Name: Шатуни FC-R8000 ULTEGRA, Hollowtech II 170мм 50Х34, без каретки
SKU: IFCR8000CX04
Price: 9381.00 UAH
Availability: OutOfStock

Технічні характеристики

Ширина

68-70

Каретка Каретка велосипеда складається з валу, підшипників та системи кріплення (чашок) на вузлі велосипеда.

SM-BB72-41B/ SM-BBR60

Кількість швидкостей Число швидкостей визначається кількістю передніх та задніх зірок. Наприклад, велосипед с трьома передніми та шістю задніми зірками буде мати 18 швидкостей, з сім’ю задніми - 21, 8 – 24, 9 – 27 и 10 – 30.

Посадковий діаметр (BCD) BCD – діаметр окружності, який проходить через центр бонок, якими зірка кріпиться до шатуну.

110

Чейнлайн Він визначається шириною кареткового вузла рами, а також лінійними та кутовими розмірами заднього трикутника. Цей параметр визначає, на якій відстані від центру рами повинні знаходитися зірочки системи, щоб усі перемикачі працювали належним чином.

43.5 мм

Призначення В класичному розумінні, велосипед – це транспортний засіб, призначений для пересування на значні відстані, який приводиться у рух м’язами людини. В наш час велосипед використовується не тільки як транспорт, а і засіб для заняття фізичною культурою та акти

Шосе

Розрахунок

34-50

Тип каретки Каретки можуть бути розбірні – конусні чашки с подшипниками, та нерозбірні – механізм, який сбирається на заводі с запресованими всередні підшипниками.

Hollowtech 2

Тип трансмісії Велосипедна трансмісія – це самий важливий вузол, який приводить в рух велосипед, передаючи зусилля ніг через педалі, шатуни, зірки та ланцюг до заднього колеса. Передачі потрібні для комфорту велосипедиста, вони дозволяють економити сили та підібрати най

2х

Трансмісія

2Х11

Довжина шатуна Типова довжина шатунів це 170-175 мм, чим більше ростовка (висота) рами, тим довші мають бути шатуни.

170 мм

Сумісність

LINKGLIDE, HG 11-швид

Матеріал зірки

Алюміній

Опис

Шатуни Shimano ULTEGRA FC-R8000 довжиною 170 мм з передньою конфігурацією 50×34 зуби (compact) належать до висококласних компонентів шосейної групи ULTEGRA, орієнтованої на продуктивність, надійність і ефективність для тренувань, змагань та довгих поїздок. Довжина 170 мм забезпечує коротший крок педалювання порівняно зі стандартом 172,5 мм, що позитивно впливає на частоту обертів і може бути зручнішим для райдерів із високою каденцією або механікою педалювання.

Технологія Hollowtech II із інтегрованою віссю поєднує високу торсійну жорсткість з низькою вагою конструкції, що сприяє мінімальним втратам енергії під час передачі крутного моменту від ноги до заднього колеса. Ланцюгова лінія CL-52 мм оптимізована під сучасні шосейні рами та геометрію приводу, забезпечуючи коректне вирівнювання ланцюга, стабільну роботу заднього перемикача та рівномірний знос компонентів.

Конфігурація 50×34 зубів є класичним рішенням для шосейних трансмісій, що забезпечує достатню швидкість на рівнинних ділянках і адекватний діапазон для підйомів без надмірного навантаження на м'язи ніг. ULTEGRA FC-R8000 поєднує точність інженерних рішень з високою якістю обробки та матеріалів, що робить ці шатуни відмінним вибором для райдерів, які прагнуть продуктивності без компромісів. Модель постачається без каретки, що дозволяє підібрати сумісний каретковий вузол під конкретний стандарт рами. Це ідеальне рішення для клубних та аматорських шосейних велосипедистів, які цінують надійність, продуктивність і передбачувану роботу трансмісії.