Ремонт коліс та їх компонентів 

21

Комплекс робіт із відновлення працездатності велоколіс. Сюди входить заміна зношених деталей, усунення деформацій та регулювання натягу спиць.

Ремонт коліс та їх компонентів
Фільтр

Ціна, грн

Наявність

Бренд

Виправлення нерівності колеса до 3 мм

0 грн

0 грн

100 грн

Скоро в наявності
Заміна задньої камери / покришки

0 грн

0 грн

100 грн

Скоро в наявності
Заміна передньої камери / покришки

0 грн

0 грн

100 грн

Скоро в наявності
Виправлення нерівності колеса до 6 мм

0 грн

0 грн

150 грн

Скоро в наявності
Виправлення нерівності колеса до 10 мм

0 грн

0 грн

200 грн

Скоро в наявності
А хочеш обміняти свій старий вел?

Послуга Trade-In від Facebike. Залишай свій старий вел у нас, а новий забирай із собою

Обміняти свій вел
Заміна спиці / спиць переднього колеса

0 грн

0 грн

200 грн

Скоро в наявності
Перебирання динамо-втулки із заміною мастила

0 грн

0 грн

250 грн

Скоро в наявності

вам може знадобитися

Зношення покришок, проколи камер, деформація ободів – все це з часом призводить до необхідності втручання майстра, який проведе ремонт коліс велосипеда, щоб повернути їм колишню працездатність та забезпечити безпечну їзду. Регулярна перевірка та своєчасний ремонт вело колеса дозволять не лише продовжити термін служби велосипеда, а й забезпечити безпеку та комфорт під час поїздок.

Типові проблеми велосипедних коліс та їх компонентів

Колеса велосипеда схильні до різних механічних впливів під час їзди, це призводить до появи типових несправностей. Неякісні дороги, агресивна їзда, неправильна експлуатація та природне зношування матеріалів з часом призводять до різних поломок, тому приходить час і потрібен ремонт велосипедних коліс або заміна окремих компонентів.

Вісімки та біти

Це поширені деформації, коли обід колеса коливається щодо осі, утворюючи вісімки. Причини таких деформацій різноманітні: удари, неправильна натяжка спиць, зношування підшипників втулки або деформація обода чи втулки. Вісімки та біти погіршують керованість байком, так швидше зношується покришка та інші компоненти, а в деяких випадках вони можуть призвести до втрати контролю над велосипедом. Виправляється ця проблема центруванням колеса, тобто вирівнювання обода щодо осі за допомогою регулювання натягу спиць. Зазвичай цю процедуру виконують у веломайстерні.

Поломки втулки

Вийти з ладу втулка для велосипеда може у зв'язку зі зносом підшипників, ослабленням затягування контргайок або пошкодженням посадкових місць. Симптоми поломки втулки:

  • люфт колеса,
  • хрускіт або скрип при обертанні,
  • погіршення накату.

Для виправлення таких поломок може знадобитися заміна підшипників або навіть ремонт/заміна самої втулки.

Пошкодження спиць

Ушкодження спиць відбувається через удари об бордюри, ями та інші перешкоди, а також через перетяжку спиць або корозію. В результаті з'являються вісімки, біти та люфт, при яких потрібен негайний ремонт велоколеса. Залежно від характеру пошкодження спицю можна замінити, виправити або відрегулювати її натяг.

Знос покришок та камер

Одна з найпоширеніших проблем, з якою стикаються райдери. Постійне тертя об дорожнє покриття, вплив погодних умов, а також неправильний тиск у шинах призводять до поступового зношування протектора, появи порізів та проколів. Зношені покришки втрачають зчеплення з дорогою, збільшуючи ризик аварій. Регулярно оглядайте покришки на наявність пошкоджень, перевіряйте тиск у шинах та робіть їх своєчасну заміну.

Щоб усунути ці проблеми, необхідно звернутися до досвідченого майстра веломайстерні, який проведе якісний ремонт велосипедного колеса. При регулярній перевірці стану коліс можна уникнути серйозніших поломок і продовжити термін служби ровера.

Як підтримувати колеса в ідеальному стані: поради щодо догляду

Щоб запобігти капітальному ремонту колеса на велосипеді або максимально відстрочити його проведення, періодично перевіряйте колеса на наявність таких дефектів:

  • тріщини та сколи на ободі;
  • деформації обода чи втулки;
  • ослаблені чи пошкоджені спиці;
  • порізи, проколи та знос протектора покришки.

Дотримуйтесь рекомендованого виробником тиску в шинах, оскільки недостатній тиск може призвести до проколів і швидкого зносу покришок, а надмірний – до дискомфорту при їзді та підвищеному зносі обода.

При виявленні вісімок або бітах колеса необхідно провести центрування - процедуру регулювання натягу спиць для вирівнювання обода щодо осі.

Регулярно очищайте кожне велосипедне колесо від бруду та пилу, особливо після поїздок у брудних умовах, оскільки бруд прискорює корозію металевих елементів. А також періодично змащуйте підшипники втулки спеціальним мастилом для велосипедів, щоб знизити тертя та продовжити термін служби підшипників.

Зберігайте велосипед у сухому місці, захищеному від прямого сонячного проміння. Перед тривалим зберіганням рекомендується трохи спустити повітря із шин.

Вчасно замінюйте зношені покришки, камери та інші компоненти. Зношені деталі можуть призвести до серйозних поломок та аварій. Важливо проводити регулярне ТО вашого ровера, включаючи огляд та регулювання коліс.

Переваги ремонту коліс велосипеда у нашій веломайстерні

Комплексний ремонт велосипедів, зокрема велосипедних коліс у нашій майстерні Facebike – це гарантія якості та оперативності. Ми пропонуємо повний спектр послуг: від простого центрування до складної реставрації. Наші досвідчені майстри швидко та якісно усунуть будь-які несправності ваших коліс, використовуючи професійне обладнання та оригінальні запчастини. Звертаючись до нас, ви отримуєте не просто ремонт, а комплексне обслуговування вашого велосипеда. Ми гарантуємо надійність, довговічність та бездоганний сервіс. На ремонт колеса велосипеда ціна у майстерні Facebike вас приємно порадує. Чекаємо на вас у наших веломайстернях у Києві.

FAQ

Як дізнатися, що потрібно ремонтувати колеса?

Про необхідність ремонту коліс можуть свідчити такі ознаки: біти колеса під час обертання, втрата тиску в шині, наявність порізів або проколів на покришці, скрип або хрускіт при обертанні, а також підвищений опір при їзді.

Коли потрібно міняти покришки та камери?

Покришки та камери велосипеда необхідно міняти, коли вони зношені (стертий протектор, бічні порізи), мають проколи, не тримають повітря, або коли є деформація колеса чи біти під час обертання.

Які ознаки зношування обода?

Зношування обода можна визначити за появою тріщин, вм'ятин, відколів фарби, витончення матеріалу, особливо в місцях кріплення спиць. Також сигналом до заміни можуть служити бічні задирки від гальмівних колодок, якщо вони досягли критичної глибини.