Гальмівні колодки для велосипеда 

Роль гальмівних колодок у гальмівній системі велосипеда

Гальмівні колодки відіграють ключову роль у гальмівній системі велосипеда, забезпечуючи безпосередньо процес гальмування шляхом створення тертя і уповільнення обертання коліс. Насамперед вони забезпечують безпеку, даючи змогу швидко зупинитися в потрібний момент.

Є два основні параметри, за якими можна оцінити гальмівні колодки для велосипеда

Ефективність 

Ефективність позначається коефіцієнтом тертя, який виникає при натягу троса або надходженні гальмівної рідини і контакті фрикційного матеріалу з гальмівною поверхнею. Чим вище процентне співвідношення, тим ефективніше працюють гальма. 

Ступінь зносу

Ступінь зносу залежить від міцності матеріалу виготовлення. Наприклад, металеві щітки мають набагато більший експлуатаційний термін. Обираючи дискові гальма, зверніть увагу на те, що гума сама по собі стирається швидше, але при цьому продовжує термін служби гальмівного ротора. Якщо обираєте метал або кераміку, то, найімовірніше, під час зносу доведеться міняти і щітки, і диск. 

Види гальмівних колодок і їхні характеристики

Огляд різних видів гальмівних систем:

Барабанні

Найчастіше, такий тип зустрічається як ножне гальмо і знаходиться воно у задній веловтулці колеса. Металевий порожнистий циліндр закріплений на маточині колеса. Усередині нього знаходяться фрикційні накладки. Під час натискання на педалі проти годинникової стрілки, колодки притискаються до барабана, що обертається.

За рахунок того, що колодки знаходяться всередині барабана, не стирається обід. За самою гальмівною системою потрібно менше догляду, оскільки бруд, вода і пісок не потрапляє всередину. 

Ролерні

У ролерних гальмах замість гальмівних колодок використовуються невеликі гумові ролики. Відрізняються наявністю радіатора для охолодження. Гальмівний трос або гідролінія - з'єднує важелі з роликами з ручкою гальма

Під час гальмування важелі розводяться і притискають ролики до обода колеса, створюючи тертя і сповільнюючи його обертання.

Ободні

Тип гальмівної системи, що складається з колодок, прикріплених до важелів. Ця конструкція кріпиться над колесом і зв'язується з ручкою гальма за допомогою тросів або гідроліній. У момент натискання на ручку гальма, прикладена сила передається до важелів, які разом з колодками притискаються до обода. 

Дискові

Використовує гальмівний диск, закріплений на колісній маточині, і гальмівний супорт з колодками, що притискаються до обертового диска. 

Особливості вибору гальмівних колодок

Гальмівні колодки до велосипеда - не універсальний продукт, який сумісний з усіма байками. Щоб гальмо працювало справно, при виборі слід враховувати певні критерії.

Тип гальмівної системи

Моделі варіюються залежно від гальмівного механізму байка. FaceBike пропонує купити гальмівні колодки на велосипед двох основних видів: 

• Ободні. Стикаються безпосередньо з ободом велоколеса, який являє собою гальмівну контактну поверхню. Бувають прикручувані для V-brake, U-brake, кантилеверних і кліщових гальм, і додатково змінні картриджі. Найпростіші з доступних типів, легкі і часто зустрічаються на дорожніх, шосейних і гібридних велосипедах.
• Дискові. Працюють за схожим принципом, як колодки ободних гальм. Але тут поверхня зіткнення - диск (ротор), що обертається через супорт, в якому знаходяться гальмівні колодки.

Розмір

Ширина гальмівного обода або диска має відповідати ширині контактного елемента. Стандартні розміри колодок для ободних гальм - 52-72 мм для MTB і 47-59 мм для шосейників. Для дискових гальмівні колодки вело теж мають відповідати профілю гальмівної поверхні ротора за шириною і висотою.

Матеріал

• Органіка. Виробляють з гуми та інших мінеральних компонентів, пов'язаних між собою смолою. Це найбільш бюджетний варіант, а самі колодки швидко стираються. Тому їх ставлять на дорожники, дитячі велосипеди та інші байки, де гальма не підлягають частій експлуатації. 
• Кераміка. Традиційно їх піддавали впливу високих температур для випаровування смоли. У сучасній термінології це той самий гумометалевий матеріал, але з додаванням кераміки. Володіє високою стійкістю до зношування і високою силою тертя при контакті з гальмівною поверхнею.
• Метал. Складаються з суміші металевих частинок, агломерованих без використання клею. Коефіцієнт тертя залежить від використовуваних руд і металів. Такі колодки не зношуються швидко і більш стабільні у вологих і брудних умовах
• Напівметал. Підвид органіки з додаванням металу понад 30% для підвищення довговічності. Хороший і універсальний варіант для шосейних райдерів і любителів гірників.

Тип велосипеда і стиль їзди

Вибір колодки гальма на велосипед також залежить від специфіки їзди і конкретного типу велосипеда. 

Якщо це міський, дитячий або гібридний байк, то, найімовірніше, гальма не підлягатимуть великим навантаженням. У такому разі підійдуть гумові або будь-яка інша органіка в парі з ободним типом гальма. 

Для частої експлуатації та їзди в екстремальних умовах радимо звернути увагу на дискові гальма з металевими або керамічними вело колодками. Вони продаються парами, кожна працює з одним гальмівним супортом.

Поради з експлуатації та обслуговування

Під час обслуговування або чищення комплектуючих велосипеда (приблизно раз на пів року) корисно візуально перевіряти знос колодок.  Згодом велосипедні гальмівні колодки зношуються і потребують заміни. Для ободних гальм - кожні 1000-3000 км пробігу, для дискових гальм - кожні 2000-5000 км. Це можна зробити і самостійно, але краще довірити це завдання фахівцям. Зверніться до експертів FaceBike за професійним ТО і ми з радістю допоможемо вам.

Де купити колодки на велосипед в Україні?

Купити якісні колодки та іншу вело продукцію можна в онлайн-магазині FaceBike. А щоб ознайомиться з асортиментом особисто, приходьте в один з офлайн магазинів. Є можливість замовити товар з доставкою по Україні кур'єрськими компаніями.

FAQ