call-центр
call-центр
099 638 25 55 098 638 25 55 063 638 25 55Магазини в Києві
Київ, вул. Якова Гніздовського, 1А Київ, вул. Рональда Рейгана, 1без вихідних
10:00-19:00
call-центр
call-центр
099 638 25 55 098 638 25 55 063 638 25 55Магазини в Києві
Київ, вул. Якова Гніздовського, 1А Київ, вул. Рональда Рейгана, 1без вихідних
10:00-19:00
Телефони
044 333 65 65 099 638 25 55 098 638 25 55 063 638 25 55Графік роботи
10:00-19:00
Магазини в Києві
Київ, вул. Якова Гніздовського, 1А Київ, вул. Рональда Рейгана, 1Соцмережі
Зверніть увагу!
Відтінки кольорів на фото можуть відрізнятися від реальних залежно від налаштувань вашого монітора. Залежно від наявності компонентів та інших факторів, виробник може змінювати комплектацію, технічні характеристики та елементи дизайну без попереднього попередження.
Рульова колонка THE HAMMER оснащена сепараторними підшипниками. Нижній підшипник збільшений, що підвищує міцність колонки.
Характеристики
Стандарт: 1-1/8".
Тип: не інтегрована, безрізьбова.
Розмір: 28,6/34/30 мм.<
Висота: 12.8+11.9=24.7 мм. Підшипники: сепараторні, зверху - 5/32"x20, знизу - збільшений 3/16"x20B.
Матеріал: сталь.
Вага: 149 г.
924 грн
Технічні характеристики
Тип рульової колонки Найпопулярнішими вилами рульових колонок є: різьбова (Threaded), безрізьбова інакше Aheadset (Threadless), полуінтегрована (Zero Stack), інтегрована (Integrated System).
Неінтегрована
Шток вилки Існує декільки стандартів діаметру штоку вилки, але найпопулярніші 1 дюйм – для міських велосипедів, 1.1/8 дюйма для гірських велосипедів. В останній час розповсюдження отримали вилки з конусним штоком, частіше за все 1.5 дюйма в нижній частині і 1.1/8 дю
1.1/8"
Тип штока вилки Кріплення вилки буває 2 типів: різьбове та безрізьбове.
Безрізьбовий
Тип підшипника Вони діляться на три типи: промислові (вони нерозбірні), насипні (їх можна обслужити та відрегулювати) та сепараторні (ті самі насипні, але в оболонці із металевих чи пластикових комірок).
Кулькові із сепаратором
Рульова колонка FSA HAMMER TH-877 стандарту 1-1/8" призначена для велосипедів з прямим штоком вилки діаметром 28,6 мм і класичною посадкою під раму 34/30 мм. Модель орієнтована на стабільну та надійну роботу рульового вузла в умовах щоденного катання, тренувань і активної експлуатації. Завдяки продуманій конструкції колонка забезпечує плавне обертання керма та чіткий контроль велосипеда.
Підшипники рульової виконані у закритому форматі, що знижує вплив пилу та вологи й подовжує термін служби всієї системи. Точна посадка елементів мінімізує люфти та сторонні шуми, зберігаючи стабільність навіть при інтенсивних навантаженнях. Вага 149 грамів робить цю модель хорошим балансом між міцністю та легкістю.
Рульова колонка FSA HAMMER TH-877 підходить для гірських, міських і туристичних велосипедів, де важлива надійність і передбачувана керованість. Вона є вдалим вибором як для заміни штатної рульової, так і для складання велосипеда з нуля. Ця модель добре зарекомендувала себе як універсальне рішення для різних стилів катання.
Поділися враженням про цей товар
Став питання про товар
Ми скоро зв'яжемося з тобою:)
Наш робочий час пн-нд: 09:00-19:00
-
-
- грн
- - грн
- грн
Ми надіслали посилання тобі на email. Перейди за посиланням та введи новий пароль
Дякую за підписку
Ми скоро зв'яжемося з тобою:)
Наш робочий час
пн-нд: 09:00-19:00
Ще один потрібний товар чи послуга
Ще один потрібний товар чи послуга
Вартість комплекту
Вартість комплекту
Рульові колонки на велосипед
Рульова колонка 1-1/8" FSA HAMMER - TH-877, Ø28,6/34/30, 149гр.
Якої ти статі?
Якого ти зросту?
Чоловіки зростом 180 см в середньому мають таку довжину ніг:
Жінки зростом 180 см в середньому мають таку довжину ніг:
У тебе може бути інша довжина, рекомендуємо виміряти та внести своє значення
Чоловіки зростом 180 см в середньому мають таку довжину рук:
Жінки зростом 180 см в середньому мають таку довжину рук:
У тебе може бути інша довжина, рекомендуємо виміряти та внести своє значення
Рульові колонки на велосипед
Рульова колонка 1-1/8" FSA HAMMER - TH-877, Ø28,6/34/30, 149гр.
Ми рекомендуємо такий розмір рами
Do you want to switch to the Dutch version of the site or stay on the Ukrainian version?