Рульова колонка 1-1/8" FSA DLR (I/E) - NO.11N/NO.60AL-1, перехідник із штока 1-1/8" у раму з конусною стаканом, Ø28,6/44-49,57 / 30, 188гр.

Артикул: HSE-43-74

Рульова колонка 1-1/8" FSA DLR (I/E) - NO.11N/NO.60AL-1, перехідник із штока 1-1/8" у раму з конусною стаканом, Ø28,6/44-49,57 / 30, 188гр.

Рульова колонка FSA DLR оснащена перехідником зі штока 1-1/8" у раму з конусною склянкою. Нижня чашка виготовлена з алюмінієвого сплаву, що знижує загальну вагу колонки.
Характеристики
Стандарт: 1-1/8 ".
Тип: не інтегрована, безрізьбова.
Діаметр рульової склянки: 49/55 мм.
Розмір: 28,6/44-49,57/30 мм.
Висота: 18.7+11.9 =30.6 мм.
Підшипники: напівкартриджні.
Матеріал: алюміній, сталь.
Вага: 188 г.

1 386 грн

Немає в наявності
Скоро в наявності
12
12
12

Коооомбо, разом дешевше!

Купуй готові або збирай свої комплекти з потрібних товарів та послуг зі знижкою

Рульова колонка 1-1/8" FSA DLR (I/E) - NO.11N/NO.60AL-1, перехідник із штока 1-1/8" у раму з конусною стаканом, Ø28,6/44-49,57 / 30, 188гр.

1 386 грн

0 грн

1 386 грн

Немає в наявності
Скоро в наявності

Забрати зараз В магазині Київ, вул. Якова Гніздовського, 1А

Кришка виносу (топкеп) - "ПТХ ХЛО"

Топ

250 грн

25 грн

225 грн

Скоро в наявності

Вартість комплекту із 2 товарів

1 636 грн

- 25 грн

1 611 грн

Компоненти рульового керування
Кришка виносу (топкеп) - "ПТХ ХЛО"
250 грн
- 25 грн
225 грн

Вартість комплекту із 2 товарів

1 636 грн

- 25 грн

1 611 грн

Технічні характеристики

Тип рульової колонки Найпопулярнішими вилами рульових колонок є: різьбова (Threaded), безрізьбова інакше Aheadset (Threadless), полуінтегрована (Zero Stack), інтегрована (Integrated System).

Неінтегрована

Шток вилки Існує декільки стандартів діаметру штоку вилки, але найпопулярніші 1 дюйм – для міських велосипедів, 1.1/8 дюйма для гірських велосипедів. В останній час розповсюдження отримали вилки з конусним штоком, частіше за все 1.5 дюйма в нижній частині і 1.1/8 дю

1.1/2"

Тип штока вилки Кріплення вилки буває 2 типів: різьбове та безрізьбове.

Безрізьбовий

Тип підшипника Вони діляться на три типи: промислові (вони нерозбірні), насипні (їх можна обслужити та відрегулювати) та сепараторні (ті самі насипні, але в оболонці із металевих чи пластикових комірок).

Картриджний

Опис

Кермова колонка FSA DLR (I/E) 1-1/8" є високоякісною запасною частиною для велосипеда, призначеною для покращення продуктивності та функціональності вашого велосипеда. Ця кермова колонка спеціально розроблена для монтажу штоку діаметром 1-1/8" на раму з конусоподібною чашкою, що робить її сумісною з широким спектром велосипедів. З діаметром Ø28.6/44-49.57/30, ця кермова колонка забезпечує надійне та стабільне з'єднання між штоком та рамою, гарантуючи оптимальний контроль та керованість під час їзди. Конусоподібна конструкція чашки додатково підвищує міцність та надійність з'єднання, що робить її підходящою як для випадкових велосипедистів, так і для професіоналів. З вагою всього 188 г, ця кермова колонка FSA легка, але міцна, що дозволяє отримати плавний та беззастережний досвід катання. Бренд FSA відомий своїм прагненням до якості та інновацій, що гарантує, що ця запасна частина відповідає найвищим стандартам продуктивності та надійності. Кермова колонка FSA DLR (I/E) 1-1/8" налаштована як зібрана кермова колонка, що полегшує її установку та заміну на вашому велосипеді. Стандарт кермової колонки 1-1/8" x 1-1/2" забезпечує сумісність з широким спектром велосипедних рам, що робить її універсальним вибором для велосипедистів будь-якого рівня. Ця кермова колонка належить до типу неінтегрованої, що означає, що її можна легко налаштувати та замінити за потреби. Незалежно від того, чи оновлюєте ви свій поточний велосипед, чи ремонтуюте пошкоджену кермову колонку, ця запасна частина FSA є надійним та економічним рішенням. Загалом, кермова колонка FSA DLR (I/E) 1-1/8" є високоякісною запасною частиною, яка забезпечує надійне та міцне з'єднання між штоком та рамою вашого велосипеда. Завдяки своєму легкому дизайну, простій установці та сумісності з різними велосипедними рамами, ця кермова колонка є необхідною для будь-якого велосипедиста, який бажає покращити свій досвід катання.

Відгуки