Гальмівні колодки дискові DNK Elixir, напівметал (для Avid Elixir, SRAM XX/X0)

Артикул: 2526116104555

Гальмівні колодки дискові DNK Elixir, напівметал (для Avid Elixir, SRAM XX/X0)

Зверніть увагу! 
Відтінки кольорів на фото можуть відрізнятися від реальних залежно від налаштувань вашого монітора. Залежно від наявності компонентів та інших факторів, виробник може змінювати комплектацію, технічні характеристики та елементи дизайну без попереднього попередження.

170 грн

Немає в наявності
Скоро в наявності
12
12
12
Доставка
Самовивіз у Києві

Київ, вул. Якова Гніздовського, 1А 22.12.2025

Безкоштовно

Київ, вул. Рональда Рейгана, 1 22.12.2025

Безкоштовно

Кур'єром по Києву

22.12.2025

Замовлення до 2 000 грн

200 грн

Замовлення від 2 000 грн

Безкоштовно

Нова пошта, у відділення

Відправимо завтра

Оплата
Готівкою

Оплата при отриманні в наших магазинах, курʼєрською доставкою та у відділеннях Нової Пошти (накладений платіж)

Онлайн оплата

Оплата картою на сайті через систему Way For Pay

Безготівковий розрахунок

В касах банків, а також з розрахункового рахунку ФОП, ТОВ та ін

Безпека
Обмін або повернення

від Facebike

14 днів

Технічні характеристики

Колір

Червоний

Матеріал

Напівметал

Тип гальм Барабані та ролерні – всередені втулки, ободні - V-brake, U-brake, C-brake (шосейні), кантілеверні; дискові – механічні та гідравлічні.

Дисковий

Бренд

DNK

Опис

Гальмівні дискові колодки DNK Elixir створені з напівметалевого фрикційного матеріалу - суміші металевих фрагментів та зв’язуючих елементів. Це дозволяє їм ефективно відводити тепло, підтримувати стабільну гальмівну силу під час інтенсивного використання та краще справлятися з вологими чи брудними умовами. Вони сумісні з гальмівними системами Avid Elixir та SRAM XX/X0, що робить їх практичним вибором для багатьох гірських велосипедів. Напівметалевий склад забезпечує швидший відгук гальмування і підвищену довговічність порівняно з органічними аналогами. Водночас вони можуть бути трохи гучнішими та більш агресивними до ротора, тому важливо стежити за станом диска та якістю монтажу. Після заміни рекомендується провести притирку - кілька м’яких гальмувань з помірною силою, щоб нові колодки адаптувалися до поверхні ротора. Установка має бути виконана паралельно для обох колодок супорта, щоб забезпечити рівномірне гальмування. Цей варіант чудово підходить для велосипедистів, які шукають баланс між продуктивністю, довговічністю та економічністю, особливо на пересічених маршрутах, MTB або трейлах, де гальмівні системи проходять значне навантаження. Якщо бажаєте - можу окремо підготувати таблицю сумісності чи зносостійкості для цієї моделі.

Відгуки