Технічні характеристики
Винос
Частина велосипеда, з’єднуюча горизонтальну трубу руля з вертикальним штоком вилки. Винос звичайно кріпиться до штоку вилки, интегровані кріпляться до корони вилки. У міських велосипедів у шток вилки за системою якоря.
сталевий
Система перемикання
Велосипедна трансмісія – це самий важливий вузол, який приводить в рух велосипед, передаючи зусилля ніг через педалі, шатуни, зірки та ланцюг до заднього колеса. Передачі потрібні для комфорту велосипедиста, вони дозволяють економити сили та підібрати най
Планетарна втулка
Рульова колонка
Метою кермової вело колонки є забезпечення надійного кріплення та вільного обертання штока вилки.
1", дюймова
Розмір рами
Розмір рами велосипеда (ростовка) – це висота та довжина рами, розмір в дюймах, сантиметрах або умовних єдиницях. Вибираючи велосипед, почніть з розміру колес та розміру рами. Різни типи рам передбачають різну посадку та декілька розмірів рами велосипеда
L (~173-185 см)
Підсідельний штир
Підседільний штир або глагол – це спеціальна труба, утримуюча сідло та дозволяюча регулювати його висоту.
Сталевий
Сідло
Сідло велосипеда – це основна стаціонарна точка опори велосипедиста. Відповідне сідло при довгому катанні не буде турбувати, а навіть навпаки з часом стане більш комфортним, приймаючи більш потрібну форму.
Selle Royal Shock
Тип обода
Обода бувають одинарні, подвійні та потрійні.
Одинарний
Тип задніх зірок
Задні зірки – це керуюча частина трансмісія велосипеда, завдяки якій обертаючий момент передається на задне колесо і, відповідно, відбувається рух.
Вільнобіг
Задня втулка
Втулка – важлива деталь велосипеда, яка знаходиться в центрі колеса, її задача забеспечувати оберт колеса з мінімальними втратами енегргії під час руху.
Планетарна втулка Sram T3
Країна виробник
Нідерланди
Кількість швидкостей
Число швидкостей визначається кількістю передніх та задніх зірок. Наприклад, велосипед с трьома передніми та шістю задніми зірками буде мати 18 швидкостей, з сім’ю задніми - 21, 8 – 24, 9 – 27 и 10 – 30.
3
Тип гальм
Барабані та ролерні – всередені втулки, ободні - V-brake, U-brake, C-brake (шосейні), кантілеверні; дискові – механічні та гідравлічні.
Барабанний
Покришки
Головна задача велосипедних покришок це забеспечити зчеплення з дорогою та амортизація. Завдяки правильно підібраним покришкам велосипедист може робити різькі повороти, рухватися з мінімальною втратою швидкості, стрибати з висоти та робити трюки.
CST Traveller 28x1.75
Каретка
Каретка велосипеда складається з валу, підшипників та системи кріплення (чашок) на вузлі велосипеда.
картридж
Вилка
Велосипедна вилка – це частина велосипеда, головною задачою якої є амортизація навантажень та колихань.
Ригідна сталева
Матеріал рами
Рама – головна частина велосипеда. Основним матеріалом для її виготовлення на сьогодні є алюмієвий сплав, високоміцна сталь, хромолібденова сталь та карбон. Иноді титан, магнієві чи алюмінієво-скандієві сплави, дерево чи бамбук.
Сталевий
Передня втулка
Втулка – важлива деталь велосипеда, яка знаходиться в центрі колеса, її задача забеспечувати оберт колеса з мінімальними втратами енегргії під час руху.
Sturmey Archer
Гарантія
Гарантія на товар залежить від марки виробника та вказана на кожному виробі індивідуально.
1 місяць
Виробник гальм
Sturmey Archer
Система шатунів
Система шатунів (або зкорочено “система” чи “шатуни”) називають механізм, передаючий зусилля, потужність від педалей до ланцюга.
Mercur
Обода
Наружня частина колеса в формі кругу, яка кріпиться до втулки колеса завдяки натягнутим спицям. Як правило, в усіх велосипедах конструкція обода має стандартний вид – це коробчате січення з бортами U-подібної форми та декількома ребрами жортскості.
Van Schothorst
Матеріал ободів
Виробники ободів роблять їх з різних матеріалів, частіше за все це алюміній, сталь, карбон та фірмові сплави (комбінація різних металів).
Сталь
Підходить на зріст, см
Незалежно від того, вибираєте ви велосипед тільки для нетривалих прогулянок чи для регулярного і активного катання, підібрати відповідну ростовку категорично важливо. Вона впливає на розміри усієї рами в цілому, параметри всіх труб рами.
173-185
Опис
Використаний міський велосипед Batavus Retro - це класичний і стильний велосипед, який поєднує вінтажний дизайн з сучасною функціональністю. Цей велосипед ідеально підходить для міських поїздок, спокійних прогулянок і дослідження вулиць міста зі смаком. Рама велосипеда Batavus Retro виготовлена з міцної сталі, що гарантує надійну і надійну поїздку. З розміром рами L, цей велосипед підходить для велосипедистів різного зросту, забезпечуючи комфортний і ергономічний досвід катання. Оснащений жорсткою сталевою вилкою, Batavus Retro пропонує стабільність і контроль, що робить його ідеальним для руху в густому міському трафіку. Кермо також виготовлено зі сталі, що додає міцності і міцності велосипеду. Завдяки планетарній системі перемикання передач, цей велосипед пропонує три швидкості, що дозволяє легко перемикати передачі і подолати різні типи місцевості. Незалежно від того, чи ви піднімаєтеся вгору, чи катаєтеся по рівним дорогам, Batavus Retro гарантує гладку і ефективну поїздку. Тип гальмування цього велосипеда - барабанне гальмо, що забезпечує надійну і реактивну силу гальмування. Це гарантує вашу безпеку і дає вам спокій під час катання в густому міському середовищі. Batavus Retro не тільки функціональний, але й естетично приємний. Його ретро-дизайн, з вінтажною рамою і класичними варіантами кольорів, робить його вибором для тих, хто цінує вічний стиль. Цей використаний міський велосипед знаходиться в відмінному стані, після ретельної перевірки і обслуговування нашою командою експертів. Він готовий вирушити на вулиці і забезпечити вам надійний і приємний досвід катання. Незалежно від того, чи ви щоденний підземний або вихідний авантюрист, використаний міський велосипед Batavus Retro - це фантастичний вибір. Завдяки поєднанню стилю, міцності і функціональності, цей велосипед обов'язково стане вашим надійним компаньйоном у всіх ваших міських пригодах.