Технічні характеристики
Винос
Частина велосипеда, з’єднуюча горизонтальну трубу руля з вертикальним штоком вилки. Винос звичайно кріпиться до штоку вилки, интегровані кріпляться до корони вилки. У міських велосипедів у шток вилки за системою якоря.
сталевий
Система перемикання
Велосипедна трансмісія – це самий важливий вузол, який приводить в рух велосипед, передаючи зусилля ніг через педалі, шатуни, зірки та ланцюг до заднього колеса. Передачі потрібні для комфорту велосипедиста, вони дозволяють економити сили та підібрати най
Планетарна втулка
Рульова колонка
Метою кермової вело колонки є забезпечення надійного кріплення та вільного обертання штока вилки.
1", дюймова
Розмір рами
Розмір рами велосипеда (ростовка) – це висота та довжина рами, розмір в дюймах, сантиметрах або умовних єдиницях. Вибираючи велосипед, почніть з розміру колес та розміру рами. Різни типи рам передбачають різну посадку та декілька розмірів рами велосипеда
L (~173-185 см)
Підсідельний штир
Підседільний штир або глагол – це спеціальна труба, утримуюча сідло та дозволяюча регулювати його висоту.
Сталевий
Сідло
Сідло велосипеда – це основна стаціонарна точка опори велосипедиста. Відповідне сідло при довгому катанні не буде турбувати, а навіть навпаки з часом стане більш комфортним, приймаючи більш потрібну форму.
Mader
Тип обода
Обода бувають одинарні, подвійні та потрійні.
Одинарний
Тип задніх зірок
Задні зірки – це керуюча частина трансмісія велосипеда, завдяки якій обертаючий момент передається на задне колесо і, відповідно, відбувається рух.
Вільнобіг
Задня втулка
Втулка – важлива деталь велосипеда, яка знаходиться в центрі колеса, її задача забеспечувати оберт колеса з мінімальними втратами енегргії під час руху.
Планетарна втулка Sachs Torpedo
Країна виробник
Нідерланди
Кількість швидкостей
Число швидкостей визначається кількістю передніх та задніх зірок. Наприклад, велосипед с трьома передніми та шістю задніми зірками буде мати 18 швидкостей, з сім’ю задніми - 21, 8 – 24, 9 – 27 и 10 – 30.
3
Тип гальм
Барабані та ролерні – всередені втулки, ободні - V-brake, U-brake, C-brake (шосейні), кантілеверні; дискові – механічні та гідравлічні.
Барабанний
Покришки
Головна задача велосипедних покришок це забеспечити зчеплення з дорогою та амортизація. Завдяки правильно підібраним покришкам велосипедист може робити різькі повороти, рухватися з мінімальною втратою швидкості, стрибати з висоти та робити трюки.
DRC 700x32
Каретка
Каретка велосипеда складається з валу, підшипників та системи кріплення (чашок) на вузлі велосипеда.
Press Fit
Вилка
Велосипедна вилка – це частина велосипеда, головною задачою якої є амортизація навантажень та колихань.
Ригідна сталева
Матеріал рами
Рама – головна частина велосипеда. Основним матеріалом для її виготовлення на сьогодні є алюмієвий сплав, високоміцна сталь, хромолібденова сталь та карбон. Иноді титан, магнієві чи алюмінієво-скандієві сплави, дерево чи бамбук.
Сталевий
Передня втулка
Втулка – важлива деталь велосипеда, яка знаходиться в центрі колеса, її задача забеспечувати оберт колеса з мінімальними втратами енегргії під час руху.
Sachs
Гарантія
Гарантія на товар залежить від марки виробника та вказана на кожному виробі індивідуально.
1 місяць
Обода
Наружня частина колеса в формі кругу, яка кріпиться до втулки колеса завдяки натягнутим спицям. Як правило, в усіх велосипедах конструкція обода має стандартний вид – це коробчате січення з бортами U-подібної форми та декількома ребрами жортскості.
Rigida
Матеріал ободів
Виробники ободів роблять їх з різних матеріалів, частіше за все це алюміній, сталь, карбон та фірмові сплави (комбінація різних металів).
Сталь
Підходить на зріст, см
Незалежно від того, вибираєте ви велосипед тільки для нетривалих прогулянок чи для регулярного і активного катання, підібрати відповідну ростовку категорично важливо. Вона впливає на розміри усієї рами в цілому, параметри всіх труб рами.
173-185
Опис
Використаний міський велосипед Batavus Railstar є надійним і міцним велосипедом, ідеальним для міської їзди та відпочинку по місту. Завдяки своєму стильному дизайну і міцній конструкції, цей велосипед створений, щоб витримувати вимоги щоденного використання. Рама Batavus Railstar виготовлена з високоякісної сталі, що гарантує міцність і тривалість. Великий розмір рами (L) забезпечує комфортну посадку для велосипедистів різного зросту. Жорстка стальна вилка забезпечує стабільність і контроль, що дозволяє легко маневрувати по переповнених вулицях і рухливих перехрестях. Оснащений 3-швидкісною планетарною системою перемикання передач, Batavus Railstar пропонує плавні і беззусилкові зміни передач. Ця система відома своєю надійністю і низьким обслуговуванням, що робить її ідеальною для щоденної їзди. Незалежно від того, чи ви піднімаєтеся вгору, чи круїзите по рівній місцевості, ви легко знайдете потрібну передачу, щоб відповідати своїй швидкості і інтенсивності. Тормозна система з барабанними гальмами на Batavus Railstar забезпечує надійну зупинку, навіть в умовах вологості або ковзання. Цей тип гальм низькозатратний у обслуговуванні і надає постійну продуктивність, забезпечуючи вашу безпеку на дорозі. З барабанними гальмами ви можете впевнено маневрувати в русі та раптово зупинятися, якщо це потрібно. Batavus Railstar також має стальну кермову колонку, яка додає міцності і стабільності до керма. Це забезпечує точне керування і контроль, дозволяючи легко маневрувати в тісних просторах. Комфортне сідло і ергономічні ручки забезпечують додатковий комфорт під час довгих поїздок, зменшуючи втому і забезпечуючи приємний велосипедний досвід. В цілому, використаний міський велосипед Batavus Railstar є надійним і універсальним велосипедом, ідеальним для мешканців міста і міських комутерів. Його міцна конструкція, плавна система перемикання передач і надійні гальма роблять його практичним вибором для щоденного використання. Незалежно від того, чи ви їдете на роботу, виконуєте справи або просто досліджуєте місто, Batavus Railstar допоможе вам дістатися туди зі стилем і комфортом.