Ремонт колес и их компонентов 

21

Комплекс работ по восстановлению работоспособности велоколес. Сюда входит замена изношенных деталей, устранение деформаций и регулировка натяжения спиц.

Ремонт колес и их компонентов
Фильтр

Цена, грн

Наличие

Бренд

Выравнивание неровности колеса до 3 мм

0 грн

0 грн

100 грн

Скоро в наличии
Замена задней камеры/покрышки

0 грн

0 грн

100 грн

Скоро в наличии
Замена пердней камеры/покрышки

0 грн

0 грн

100 грн

Скоро в наличии
Выравнивание неровности колеса до 6 мм

0 грн

0 грн

150 грн

Скоро в наличии
Выравнивание неровности колеса до 10 мм

0 грн

0 грн

200 грн

Скоро в наличии
А хочешь обменять свой старый вел?

Услуга Trade-In от Facebike. Оставляй свой старый вел у нас, а новый забирай с собой

Обменять свой вел
Замена спицы/спиц переднего колеса

0 грн

0 грн

200 грн

Скоро в наличии
Переборка передней втулки с заменой смазки

0 грн

0 грн

200 грн

Скоро в наличии
Переборка динамовтулки с заменой смазки

0 грн

0 грн

250 грн

Скоро в наличии

вам может понадобиться

Износ покрышек, проколы камер, деформация ободов – все это со временем приводит к необходимости вмешательства мастера, который проведет ремонт колес велосипеда, чтобы вернуть им прежнюю работоспособность и обеспечить безопасную езду. Регулярная проверка и своевременный ремонт вело колеса позволят не только продлить срок службы велосипеда, но и обеспечить безопасность и комфорт во время поездок.

Типовые проблемы велосипедных колес и их компонентов

Колеса велосипеда подвержены различным механическим воздействиям во время езды, это приводит к появлению типичных неисправностей. Некачественные дороги, агрессивная езда, неправильная эксплуатация и естественный износ материалов со временем приводят к различным поломкам, поэтому приходит время и требуется ремонт велосипедных колес или замена отдельных компонентов.

Восьмерки и биения

Это распространенные деформации, когда обод колеса колеблется относительно оси, образуя восьмерки. Причины таких деформаций разнообразны: удары, неправильная натяжка спиц, износ подшипников втулки или деформация обода или втулки. Восьмерки и биения ухудшают управляемость байком, так быстрее изнашивается покрышка и другие компоненты, а в некоторых случаях они могут привести к потере контроля над велосипедом. Исправляется эта проблема центровкой колеса, то есть выравниванием обода относительно оси с помощью регулировки натяжения спиц. Обычно эту процедуру выполняют в веломастерской.

Поломки втулки

Выйти из строя втулка может в связи с износом подшипников, ослаблением затяжки контргаек или повреждением посадочных мест. Симптомы поломки втулки: 

  • люфт колеса, 
  • хруст или скрип при вращении, 
  • ухудшение наката.

Для исправления таких поломок может потребоваться замена подшипников или даже ремонт/замена самой втулки.

Повреждения спиц

Повреждение спиц происходит из-за ударов о бордюры, ямы и другие препятствия, а также из-за перетяжки спиц или коррозии. В результате появляются восьмерки, биение  и люфт, при которых требуется незамедлительный ремонт велоколеса. В зависимости от характера повреждения, спицу можно заменить, выправить или отрегулировать ее натяжение.

Износ покрышек и камер

Одна из самых распространенных проблем, с которой сталкиваются райдеры. Постоянное трение о дорожное покрытие, воздействие погодных условий, а также неправильное давление в шинах приводят к постепенному износу протектора, появлению порезов и проколов. Изношенные покрышки теряют сцепление с дорогой, повышая риск аварий. Регулярно осматривайте покрышки на наличие повреждений, проверяйте давление в шинах и производите их своевременную замену. 

Чтобы устранить эти проблемы, необходимо обратиться к опытному мастеру веломастерской, который проведет качественный ремонт велосипедного колеса. При регулярной проверке состояния колес можно избежать более серьезных поломок и продлить срок службы ровера.

Как поддерживать колеса в идеальном состоянии: советы по уходу

Чтобы предотвратить капитальный ремонт колеса на велосипеде или максимально отсрочить его проведение периодически проверяйте колеса на наличие следующих дефектов:

  • трещины и сколы на ободе;
  • деформации обода или втулки;
  • ослабленные или поврежденные спицы;
  • порезы, проколы и износ протектора покрышки.

Соблюдайте рекомендованное производителем давление в шинах, так как недостаточное давление может привести к проколам и быстрому износу покрышек, а чрезмерное – к дискомфорту при езде и повышенному износу обода.

При обнаружении восьмерок или биений колеса необходимо провести центровку - процедуру регулировки натяжения спиц для выравнивания обода относительно оси.

Регулярно очищайте каждое велосипедное колесо от грязи и пыли, особенно после поездок в грязных условиях, так как грязь ускоряет коррозию металлических элементов. А также периодически смазывайте подшипники втулки специальной смазкой для велосипедов, чтобы снизить трение и продлить срок службы подшипников.

Храните велосипед в сухом месте, защищенном от прямых солнечных лучей. Перед длительным хранением рекомендуется немного спустить воздух из шин.

Своевременно заменяйте изношенные покрышки, камеры и другие компоненты. Изношенные детали могут привести к серьезным поломкам и авариям. Важно проводить регулярное ТО вашего ровера, включая осмотр и регулировку колес.

Преимущества ремонта колес велосипеда в нашей веломастерской

Комплексный ремонт велосипедов, в частности велосипедных колес в нашей мастерской Facebike - это гарантия качества и оперативности. Мы предлагаем полный спектр услуг: от простой центровки до сложной реставрации. Наши опытные мастера быстро и качественно устранят любые неисправности ваших колес, используя профессиональное оборудование и оригинальные запчасти. Обращаясь к нам, вы получаете не просто ремонт, а комплексное обслуживание вашего велосипеда. Мы гарантируем надежность, долговечность и безупречный сервис. На ремонт колеса велосипеда цена в мастерской Facebike вас приятно порадует. Ждем вас в наших веломастерских в Киеве.

FAQ

Как узнать, что нужно ремонтировать колеса?

О необходимости ремонта колес могут свидетельствовать следующие признаки: биение колеса при вращении, потеря давления в шине, наличие порезов или проколов на покрышке, скрип или хруст при вращении, а также повышенное сопротивление при езде.

Когда нужно менять покрышки и камеры?

Покрышки и камеры велосипеда необходимо менять, когда они изношены (стертый протектор, боковые порезы), имеют проколы, не держат воздух, или когда есть деформация колеса или биение при вращении.

Какие признаки износа обода?

Износ обода можно определить по появлению трещин, вмятин, сколов краски, истончению материала, особенно в местах крепления спиц. Также сигналом к замене могут служить боковые задиры от тормозных колодок, если они достигли критической глубины.