Name: Велосипед з електроприводом 29" AL Formula eMOTION PLUS DD FR рама-19" 48B 15А*г 500Вт сіро-сріблястий (матовий) 2026
SKU: ELB-FR-29-261
Price: 34980.00 UAH
Availability: OutOfStock

Технічні характеристики

Багажник

З багажником (сталь)

Вага велосипедиста, кг

до 100

Винос Частина велосипеда, з’єднуюча горизонтальну трубу руля з вертикальним штоком вилки. Винос звичайно кріпиться до штоку вилки, интегровані кріпляться до корони вилки. У міських велосипедів у шток вилки за системою якоря.

Алюмiнiй, довжина: 80мм, JIASHIHE JSH-306

Діаметр колеса Розмір колеса – це діаметр обода колеса без урахування розмірів покрішки. Виміряються в дюймах (20,24, 26, 28, 29), рідко в сантиметрах.

29"

Додатково

крила, крило пер., крило зад., підніжка

Задній перемикач Елемент виконуючий дві важливі функції: пересуває ланцюг по заднім зірками та забеспечує його достатній натяг.

SHIMANO ARDTZ500GSD, 7 швидк.

Каретка Каретка велосипеда складається з валу, підшипників та системи кріплення (чашок) на вузлі велосипеда.

Картридж, під квадрат, з пило-вологозахистом, XuHua XH-08A

Матеріал рами Рама – головна частина велосипеда. Основним матеріалом для її виготовлення на сьогодні є алюмієвий сплав, високоміцна сталь, хромолібденова сталь та карбон. Иноді титан, магнієві чи алюмінієво-скандієві сплави, дерево чи бамбук.

Алюмінієвий

Потужність електромотора, Вт Чим більша потужність, тим вища максимальна швидкість, вантажопідйомність, прохідні властивості та активне прискорення. При цьому важливо розуміти, що чим потужніший двигун, тим більша міскість батареї та вище напруга.

500

Напруга, В

Педалі

Алюмiнiй, TENGHUI KW-P236

Передній перемикач Передній перемикач швидкостей – це частина трансмісії велосипеда, яка відповідає за пересування ланцюга по переднім зіркам (шатунам).

Shimano FD-TZ500

Підсідельний штир Підседільний штир або глагол – це спеціальна труба, утримуюча сідло та дозволяюча регулювати його висоту.

Високоміцна сталь, 27.2 мм х 350 мм, без замка, FUWEI SP-200

Стать Головна відмінність жіночого та чоловічого велосипеду це геометрія рами. Наприклад, звичайна жіноча рама сильно зкошена в районі сідла верхньої труби передньої частини.

Універсальний

Рульова колонка Метою кермової вело колонки є забезпечення надійного кріплення та вільного обертання штока вилки.

безрізьбова , 1-1/8", XuHua XHF-13A

Манетки Ручки перемикання передач або манетки – це механизм, керуючий перемиканням передач на велосипеді

Моноблоки SHIMANO ST-EF500, 21

Гріпси Відомі також як “ручки руля”. Це насадки з різних матеріалів, забеспечуючі краще зчеплення з кермом.

JUNTAI JT-G262

Сідло Сідло велосипеда – це основна стаціонарна точка опори велосипедиста. Відповідне сідло при довгому катанні не буде турбувати, а навіть навпаки з часом стане більш комфортним, приймаючи більш потрібну форму.

CRO 2503-01

Система асистування педалюванню (PAS) Система PAS автоматчино вмикає мотор-колесо електровелосипеда при педалюванні і встановлюється на каретку.

Країна виробник

Україна

Система шатунів Система шатунів (або зкорочено “система” чи “шатуни”) називають механізм, передаючий зусилля, потужність від педалей до ланцюга.

Високоміцна сталь, під квадрат, 24-34-42Т, XH-B-AM012

Розмір рами Розмір рами велосипеда (ростовка) – це висота та довжина рами, розмір в дюймах, сантиметрах або умовних єдиницях. Вибираючи велосипед, почніть з розміру колес та розміру рами. Різни типи рам передбачають різну посадку та декілька розмірів рами велосипеда

L (~173-185 см)

Тип акумулятора

літій-іонний

Опис

Formula eMOTION PLUS DD FR 29 з рамою 19 - це електровелосипед, розрахований на повсякденну їзду, тривалі маршрути й різні дорожні умови, де важливі прогнозованість і комфорт. Великий діаметр коліс - 29 дюймів - дає спокійний накат і передбачувану поведінку на асфальті, твердому ґрунті чи паркових доріжках. Такі колеса краще долають дрібні нерівності та стики, що підсилює відчуття контролю над велосипедом у русі. Алюмінієва рама забезпечує жорсткість конструкції та помірну вагу, що допомагає зберігати стабільність у повсякденних поїздках. Рама розміру 19 оптимальна для райдерів середнього зросту, дозволяючи зайняти природну посадку без перевантаження спини й плечей.

Електродвигун потужністю 500 Вт, розташований у задньому колесі, працює рівномірно й передбачувано. Він допомагає на старті, підтримує темп на рівних ділянках та знижує фізичне навантаження на підйомах. Така характеристика не спрямована на спортивні розгони, але дає передбачувану підтримку в повсякденному русі, коли важливо не втрачати контроль і рівень комфорту. Акумулятор 48 В із ємністю 15 А·год забезпечує значний запас ходу. Це дозволяє планувати маршрути на буденні поїздки на роботу чи в справах, а також на вихідні виїзди за місто без частих підзарядок.

Трансмісія з кількома передачами дає змогу адаптувати ритм педалювання залежно від рельєфу дороги. Нижчі передачі допомагають на підйомах, а вищі - підтримують стабільну швидкість на рівних відрізках. Перемикання передач відбувається передбачувано й без різких ривків, що важливо при зміні рельєфу чи темпу руху. Механічні дискові гальма працюють стабільно та дають контрольоване гальмування на сухому й вологому покритті. Така комбінація компонентів забезпечує передбачувану поведінку велосипеда в різних умовах.

Посадка на Formula eMOTION PLUS DD FR 29 більш пряма, ніж у спортивних байків, що знижує навантаження на спину та руки під час тривалих поїздок. Ергономіка керма дозволяє зберігати природну позу без надмірного напруження, а баланс ваги робить рух спокійним і контрольованим. Це не велосипед із надмірно складними технологіями, але він продуманий у базових рішеннях. Модель підходить тим, хто цінує стабільність, передбачувану поведінку та практичний комфорт у повсякденному використанні.