Велосипед з електроприводом 29" AL Formula eCURSOR MAN DD CS рама-19" 48B 13А*г 500Вт темно-синій 2026 ціни, відгуки

Технічні характеристики

Багажник

З багажником (сталь)

Вага велосипедиста, кг

до 100

Час заряджання

до 6 годин

Винос Частина велосипеда, з’єднуюча горизонтальну трубу руля з вертикальним штоком вилки. Винос звичайно кріпиться до штоку вилки, интегровані кріпляться до корони вилки. У міських велосипедів у шток вилки за системою якоря.

Алюмiнiй, довжина: 80мм, JIASHIHE JSH-306

Діаметр колеса Розмір колеса – це діаметр обода колеса без урахування розмірів покрішки. Виміряються в дюймах (20,24, 26, 28, 29), рідко в сантиметрах.

29"

Додатково

крила, крило пер., крило зад., підніжка

Задній перемикач Елемент виконуючий дві важливі функції: пересуває ланцюг по заднім зірками та забеспечує його достатній натяг.

SHIMANO RD-TX800, 7-8 швидк.

Каретка Каретка велосипеда складається з валу, підшипників та системи кріплення (чашок) на вузлі велосипеда.

Картридж, під квадрат, з пило-вологозахистом, XuHua XH-08A

Максимальна швидкість, км/год

Матеріал рами Рама – головна частина велосипеда. Основним матеріалом для її виготовлення на сьогодні є алюмієвий сплав, високоміцна сталь, хромолібденова сталь та карбон. Иноді титан, магнієві чи алюмінієво-скандієві сплави, дерево чи бамбук.

Алюмінієвий

Модельний ряд

eCURSOR MAN

Потужність електромотора, Вт Чим більша потужність, тим вища максимальна швидкість, вантажопідйомність, прохідні властивості та активне прискорення. При цьому важливо розуміти, що чим потужніший двигун, тим більша міскість батареї та вище напруга.

500

Напруга, В

Педалі

Алюмiнiй, TENGHUI KW-P236

Передній перемикач Передній перемикач швидкостей – це частина трансмісії велосипеда, яка відповідає за пересування ланцюга по переднім зіркам (шатунам).

L-twoo FD-V5009L-2

Підніжка

бокова

Підсідельний штир Підседільний штир або глагол – це спеціальна труба, утримуюча сідло та дозволяюча регулювати його висоту.

Високоміцна сталь, 27.2 мм х 350 мм, без замка, FUWEI SP-200

Стать Головна відмінність жіночого та чоловічого велосипеду це геометрія рами. Наприклад, звичайна жіноча рама сильно зкошена в районі сідла верхньої труби передньої частини.

Універсальний

Рульова колонка Метою кермової вело колонки є забезпечення надійного кріплення та вільного обертання штока вилки.

безрізьбова , 1-1/8", XuHua XHF-13A

Манетки Ручки перемикання передач або манетки – це механизм, керуючий перемиканням передач на велосипеді

Манетки L-TWOO A3 SL-V4008, 16

Гріпси Відомі також як “ручки руля”. Це насадки з різних матеріалів, забеспечуючі краще зчеплення з кермом.

Гріпси Diao DC-G142

Сідло Сідло велосипеда – це основна стаціонарна точка опори велосипедиста. Відповідне сідло при довгому катанні не буде турбувати, а навіть навпаки з часом стане більш комфортним, приймаючи більш потрібну форму.

260*180 мм, CRO 3033

Система асистування педалюванню (PAS) Система PAS автоматчино вмикає мотор-колесо електровелосипеда при педалюванні і встановлюється на каретку.

Країна виробник

Україна

Гальма

механічні, YINXING YX-DB-06

Колір

Темно-синій

Ланцюг Ланцюг – складова ходової велосипеда, яка передає енегрію від педалей, через шатуни і зірки на задне колесо.

114 лан., TEC C-8

Система шатунів Система шатунів (або зкорочено “система” чи “шатуни”) називають механізм, передаючий зусилля, потужність від педалей до ланцюга.

Алюмiнiй, під квадрат, 24-38T, HOX FSD-106

Розмір рами Розмір рами велосипеда (ростовка) – це висота та довжина рами, розмір в дюймах, сантиметрах або умовних єдиницях. Вибираючи велосипед, почніть з розміру колес та розміру рами. Різни типи рам передбачають різну посадку та декілька розмірів рами велосипеда

L (~173-185 см)

Тип акумулятора

літій-іонний

Опис

Formula eCURSOR MAN DD CS 29 - це електровелосипед, який поєднує у собі об'єм великої колісної бази та підтримку електропривода для щоденного руху по місту, парках і легких заміських дорогах. Колеса діаметром 29 дюймів відчутно краще проходять нерівності й гальмують енергію вібрацій, що помітно на відстані - велосипед легше тримає темп, а накат стає передбачуванішим навіть на невеликих ухилах. Алюмінієва рама робить конструкцію міцною та відносно легкою, що позитивно впливає на керованість і маневреність. Розмір рами 19 зручний для райдерів середнього й трохи вищого зросту, дозволяючи зайняти посадку з прямою спиною й комфортним розташуванням рук.

Серцем моделі є мотор потужністю 500 Вт, розташований у задньому колесі. Така конфігурація дає плавну підтримку при старті, допомагає тримати стабільну швидкість на рівних ділянках і зменшує втому на маршрутах із частими зупинками. Це не спортивний "гаджет", а саме інструмент для руху з комфортом і без зайвого навантаження на ноги. У поєднанні з літій-іонною батареєю 48 В та великою ємністю запас ходу стає достатнім для довших маршрутів: при помірному режимі допомоги реальна відстань може сягати десятків кілометрів на одному заряді залежно від умов і рельєфу. Це зручно, коли плануєш не лише короткі поїздки містом, але й триваліші вихідні маршрути.

Трансмісія з кількома передачами дозволяє підібрати темп педалювання відповідно до рельєфу: нижчі передачі спрощують рух на підйомах, вищі - на рівній дорозі. Перемикання передач відбувається передбачувано і без зайвих зусиль, а механічні дискові гальма працюють стабільно в різних умовах, забезпечуючи контроль над швидкістю навіть на мокрій поверхні. Така комбінація робить реакцію велосипеда передбачуваною й дає змогу зосередитися на русі, не переживаючи про технічні нюанси.

Посадка більш пряма, ніж на спортивних велосипедах, тому плечі й спина менше втомлюються під час тривалої їзди. Formula eCURSOR MAN DD CS 29 відчувається як логічний і продуманий електровелосипед, який не намагається вразити технічними наворотами, але дає відчутний результат у щоденному використанні. Це варіант для тих, хто цінує простоту, передбачувану поведінку на дорозі і реальний комфорт у повсякденних поїздках і довших маршрутах.