Велосипед Спортивний Corso AMG 29" MG-29076 21", чорний, обладнання Shimano 21 швидкість

Колір

Чорний

Гарантія Гарантія на товар залежить від марки виробника та вказана на кожному виробі індивідуально.

12 місяців

Тип гальм Барабані та ролерні – всередені втулки, ободні - V-brake, U-brake, C-brake (шосейні), кантілеверні; дискові – механічні та гідравлічні.

Дисковий механічний

Стан

Новий

Тип задніх зірок Задні зірки – це керуюча частина трансмісія велосипеда, завдяки якій обертаючий момент передається на задне колесо і, відповідно, відбувається рух.

Вільнобіг

Розмір рами Розмір рами велосипеда (ростовка) – це висота та довжина рами, розмір в дюймах, сантиметрах або умовних єдиницях. Вибираючи велосипед, почніть з розміру колес та розміру рами. Різни типи рам передбачають різну посадку та декілька розмірів рами велосипеда

L (~173-185 см)

Підходить на зріст, см Незалежно від того, вибираєте ви велосипед тільки для нетривалих прогулянок чи для регулярного і активного катання, підібрати відповідну ростовку категорично важливо. Вона впливає на розміри усієї рами в цілому, параметри всіх труб рами.

173-185

Тип амортизації

З амортизацією

Точний розмір рами Точному розміру раму відповідає відстань від центру каретки до краю підседільної труби рами.

21"

Матеріал рами Рама – головна частина велосипеда. Основним матеріалом для її виготовлення на сьогодні є алюмієвий сплав, високоміцна сталь, хромолібденова сталь та карбон. Иноді титан, магнієві чи алюмінієво-скандієві сплави, дерево чи бамбук.

Алюмінієвий

Стать Головна відмінність жіночого та чоловічого велосипеду це геометрія рами. Наприклад, звичайна жіноча рама сильно зкошена в районі сідла верхньої труби передньої частини.

Чоловічий

Діаметр колеса Розмір колеса – це діаметр обода колеса без урахування розмірів покрішки. Виміряються в дюймах (20,24, 26, 28, 29), рідко в сантиметрах.

29"

Кількість швидкостей Число швидкостей визначається кількістю передніх та задніх зірок. Наприклад, велосипед с трьома передніми та шістю задніми зірками буде мати 18 швидкостей, з сім’ю задніми - 21, 8 – 24, 9 – 27 и 10 – 30.

21

Система перемикання Велосипедна трансмісія – це самий важливий вузол, який приводить в рух велосипед, передаючи зусилля ніг через педалі, шатуни, зірки та ланцюг до заднього колеса. Передачі потрібні для комфорту велосипедиста, вони дозволяють економити сили та підібрати най

Перекидна

Вилка Велосипедна вилка – це частина велосипеда, головною задачою якої є амортизація навантажень та колихань.

Амортизаційна сталева, 38 мм, з перемикачем

Обода Наружня частина колеса в формі кругу, яка кріпиться до втулки колеса завдяки натягнутим спицям. Як правило, в усіх велосипедах конструкція обода має стандартний вид – це коробчате січення з бортами U-подібної форми та декількома ребрами жортскості.

Протиударні подвійні алюмінієві 28 мм

Підшипники Вони діляться на три типи: промислові (вони нерозбірні), насипні (їх можна обслужити та відрегулювати) та сепараторні (ті самі насипні, але в оболонці із металевих чи пластикових комірок).

Промпідшипник у каретці та колесах

Педалі

Пластикові, на підшипнику

Винос Частина велосипеда, з’єднуюча горизонтальну трубу руля з вертикальним штоком вилки. Винос звичайно кріпиться до штоку вилки, интегровані кріпляться до корони вилки. У міських велосипедів у шток вилки за системою якоря.

Алюміній, 55 мм

Покришки Головна задача велосипедних покришок це забеспечити зчеплення з дорогою та амортизація. Завдяки правильно підібраним покришкам велосипедист може робити різькі повороти, рухватися з мінімальною втратою швидкості, стрибати з висоти та робити трюки.

WANDA, розмір 29"x2.3"

Манетки Ручки перемикання передач або манетки – це механизм, керуючий перемиканням передач на велосипеді

Shimano ST-EF500, 3x7 шв.

Задній перемикач Елемент виконуючий дві важливі функції: пересуває ланцюг по заднім зірками та забеспечує його достатній натяг.

Shimano RD-TY300 Tourney (болт)

Задній ротор Гальмівні ротори або диски використовуються в дискових гальмах велосипеда як компонент, який затискається колодками. Гальмівний ротор кріпиться до втулки колеса, а сам затискний механізм – каліпер, до рами або вилки. Усередині каліпера встановлені гальмів

160 мм

Передній ротор Гальмівні ротори або диски використовуються в дискових гальмах велосипеда як компонент, який затискається колодками. Гальмівний ротор кріпиться до втулки колеса, а сам затискний механізм – каліпер, до рами або вилки. Усередині каліпера встановлені гальмів

180 мм