Велосипед Corso 24" 11" чорно-червоний

Гарантія Гарантія на товар залежить від марки виробника та вказана на кожному виробі індивідуально.

14 днів

Стан

Новий

Розмір рами Розмір рами велосипеда (ростовка) – це висота та довжина рами, розмір в дюймах, сантиметрах або умовних єдиницях. Вибираючи велосипед, почніть з розміру колес та розміру рами. Різни типи рам передбачають різну посадку та декілька розмірів рами велосипеда

2XS (~120-140 см)

Підходить на зріст, см Незалежно від того, вибираєте ви велосипед тільки для нетривалих прогулянок чи для регулярного і активного катання, підібрати відповідну ростовку категорично важливо. Вона впливає на розміри усієї рами в цілому, параметри всіх труб рами.

120-140

Тип амортизації

З амортизацією

Точний розмір рами Точному розміру раму відповідає відстань від центру каретки до краю підседільної труби рами.

11"

Колір

Чорно-червоний

Матеріал рами Рама – головна частина велосипеда. Основним матеріалом для її виготовлення на сьогодні є алюмієвий сплав, високоміцна сталь, хромолібденова сталь та карбон. Иноді титан, магнієві чи алюмінієво-скандієві сплави, дерево чи бамбук.

Алюмінієвий

Стать Головна відмінність жіночого та чоловічого велосипеду це геометрія рами. Наприклад, звичайна жіноча рама сильно зкошена в районі сідла верхньої труби передньої частини.

Чоловічий

Стать Головна відмінність жіночого та чоловічого велосипеду це геометрія рами. Наприклад, звичайна жіноча рама сильно зкошена в районі сідла верхньої труби передньої частини.

Універсальний

Діаметр колеса Розмір колеса – це діаметр обода колеса без урахування розмірів покрішки. Виміряються в дюймах (20,24, 26, 28, 29), рідко в сантиметрах.

24"

Тип гальм Барабані та ролерні – всередені втулки, ободні - V-brake, U-brake, C-brake (шосейні), кантілеверні; дискові – механічні та гідравлічні.

Дисковий механічний

Кількість швидкостей Число швидкостей визначається кількістю передніх та задніх зірок. Наприклад, велосипед с трьома передніми та шістю задніми зірками буде мати 18 швидкостей, з сім’ю задніми - 21, 8 – 24, 9 – 27 и 10 – 30.

21

Система перемикання Велосипедна трансмісія – це самий важливий вузол, який приводить в рух велосипед, передаючи зусилля ніг через педалі, шатуни, зірки та ланцюг до заднього колеса. Передачі потрібні для комфорту велосипедиста, вони дозволяють економити сили та підібрати най

Перекидна

Тип задніх зірок Задні зірки – це керуюча частина трансмісія велосипеда, завдяки якій обертаючий момент передається на задне колесо і, відповідно, відбувається рух.

Вільнобіг

Втулки Втулка – важлива деталь велосипеда, яка знаходиться в центрі колеса, її задача забеспечувати оберт колеса з мінімальними втратами енегргії під час руху.

З промпідшипником

Обода Наружня частина колеса в формі кругу, яка кріпиться до втулки колеса завдяки натягнутим спицям. Як правило, в усіх велосипедах конструкція обода має стандартний вид – це коробчате січення з бортами U-подібної форми та декількома ребрами жортскості.

Алюмінієвий, подвійний протиударний

Покришки Головна задача велосипедних покришок це забеспечити зчеплення з дорогою та амортизація. Завдяки правильно підібраним покришкам велосипедист може робити різькі повороти, рухватися з мінімальною втратою швидкості, стрибати з висоти та робити трюки.

J-EAKIA 24*2.125

Вилка Велосипедна вилка – це частина велосипеда, головною задачою якої є амортизація навантажень та колихань.

Пружинно-еластомірна, без перемикача 38 мм

Манетки Ручки перемикання передач або манетки – це механизм, керуючий перемиканням передач на велосипеді

Saiguan

Передній перемикач Передній перемикач швидкостей – це частина трансмісії велосипеда, яка відповідає за пересування ланцюга по переднім зіркам (шатунам).

Saiguan SG-42T

Задній перемикач Елемент виконуючий дві важливі функції: пересуває ланцюг по заднім зірками та забеспечує його достатній натяг.

Saiguan HG-36

Задній ротор Гальмівні ротори або диски використовуються в дискових гальмах велосипеда як компонент, який затискається колодками. Гальмівний ротор кріпиться до втулки колеса, а сам затискний механізм – каліпер, до рами або вилки. Усередині каліпера встановлені гальмів

160 мм

Передній ротор Гальмівні ротори або диски використовуються в дискових гальмах велосипеда як компонент, який затискається колодками. Гальмівний ротор кріпиться до втулки колеса, а сам затискний механізм – каліпер, до рами або вилки. Усередині каліпера встановлені гальмів

160 мм

Кермо

Сталеве

Підсідельний штир Підседільний штир або глагол – це спеціальна труба, утримуюча сідло та дозволяюча регулювати його висоту.

Сталевий

Каретка Каретка велосипеда складається з валу, підшипників та системи кріплення (чашок) на вузлі велосипеда.

На промпідшипниках

Педалі

Підшипник, сталь+пластик

Підніжка

Є в комплекті