Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - L restock 2025 оранжевый

Name: Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - L restock 2025 оранжевый
SKU: SKD-89-07*
Price: 23205.00 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: SKD-89-07*

Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - L restock 2025 оранжевый

Зверніть увагу!
Відтінки кольорів на фото можуть відрізнятися від реальних залежно від налаштувань вашого монітора. Залежно від наявності компонентів та інших факторів, виробник може змінювати комплектацію, технічні характеристики та елементи дизайну без попереднього попередження.

ROCX 8.1 – это самый продаваемый гравийник в линейке Pridebikes. Оставаясь таким же прочным и выносливым как предыдущие поколения, байк обзавёлся рестайлинговой рамой с идеально гладкими швами и внутренней проводкой, а так же он получил втулки на промышленных подшипниках.

Ему под силу городская езда в потоке автомобилей, прогулки по лесным тропам и туристические заезды на большие расстояния, как в современном стиле байкпакинг, так и в классическом стиле с багажниками и сумками-штанами.

Полированные швы и внутренняя проводка не только делают внешний вид более привлекательным, но и упрощают чистку рамы после езды в непогоду.

Изобилие бонок на раме и вилке позволяет установить передний и задний багажники, несколько флягодержателей и множество всевозможных аксессуаров.

Можно установить полноразмерные крылья, которые сделают езду в непогоду более комфортной.

Фреймсет поддерживает установку широких покрышек, вплоть до 700х47С.

Прочная и выносливая рама с комфортной посадкой – это именно то, за что семейство ROCX полюбилось райдерам.

Геометрия балансирует между комфортом туринга и скоростью шоссейника, делая Pride ROCX отлично подходящим, как для быстрой езды по гладкому асфальту и грунтовкам, так и для длительных путешествий.

Рама и вилка из сплава алюминия 6061Т. Он обладает высокой жёсткостью, за счёт чего велосипед ощущается очень динамичным и резким при ускорениях и на подъёмах.

Трубы рамы произведены с применением технологий баттинг. Трубы утончаются там, где рама не испытывает сверхнагрузок, таким образом, снижается вес, не теряя в прочности.

Гидроформинг труб придаёт им специальный профиль, для достижения максимальной торсионной жёсткости и прочности, при этом сохраняя низкий вес.

Подобраны комплектующие, которые полностью оправдывают звание универсального велосипеда. Они позволяют свернуть с ровного асфальта на извилистую лесную тропу и даже не сбавить скорость.

Прочные двойные алюминиевые обода шириной 19мм дополнительно усилены пистонированием отверстий для спиц.

Алюминиевые втулки на промподшипниках. Они гораздо лучше защищены от попадания пыли и влаги, чем втулки на насыпных подшипниках.

Универсальные покрышки Innova 700х38С с мелким шипованным протектором хорошо держат на асфальте и утоптанном грунте.

Механические дисковые тормоза Tektro MD-C400 безотказно работают и в сухих условиях жаркого лета, и под холодным осенним дождём, а также очень просты в обслуживании.

Трансмиссия 2х8 представлена сочетанием компонентов из шоссейных и МТБ групп. Передний переключатель и манетки Shimano Claris, а задний переключатель Shimano Altus с технологией Shadow. Такое решение позволят легче и чётче переключаться под нагрузкой, а также уменьшается вероятность спадания цепи.

Система шатунов имеет 2 звезды на 34/46 зубов, а кассета 8 с расчётом 12-32 зуба. Такие передаточные числа позволят без труда подобрать нужную передачу для любого типа рельефа и скоростного режима.