Велосипед 28" Cannondale SUPERX Carbon 3 рама - 51 2025 RAW

Name: Велосипед 28" Cannondale SUPERX Carbon 3 рама - 51 2025 RAW
SKU: SKE-39-54
Price: 169680.00 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: SKE-39-54

Велосипед 28" Cannondale SUPERX Carbon 3 рама - 51 2025 RAW

Зверніть увагу!
Відтінки кольорів на фото можуть відрізнятися від реальних залежно від налаштувань вашого монітора. Залежно від наявності компонентів та інших факторів, виробник може змінювати комплектацію, технічні характеристики та елементи дизайну без попереднього попередження.

Перерождение легендарного болида SuperX! Байк вернулся с полностью обновленным фреймсетом и теперь нацелен не только на классические циклокроссовые гонки, но и на современные гравийные гонки, которые с каждым годом становятся все масштабнее.

Обновленная геометрия еще до релиза тестировалась на гонках, чтобы инженеры могли настроить каждый миллиметр рамы для идеальной точности поворотов, ловкости в апхилах и спринтах, а также стабильности на скоростных прямых участках с боковым или встречным ветром. Гибкие зоны в подседельной трубе, заднем треугольнике и верхней трубе работают как система микроподвески вместе с D-образным подседельным штырем, чтобы поглощать мелкие удары и вибрацию.

Конструкция рамы имеет ряд особенностей:

Proportional Response – разные ростовки имеют не только отдельно спроектированную геометрию, но и по разному уложены слои карбона, для достижения одинаковой эффективности для райдеров разного роста

OutFront – рама сочетает угол наклона рулевой колонки с более длинным, чем обычно, 55-ти миллиметровым вылетом вилки, что повышает стабильность и контроль на крутых и отвесных склонах, сохраняя при этом четкое и контролируемое управление для быстрой смены траектории

Delta Steerer – треугольный шток вилки обеспечивает полностью внутреннюю проводку кабелей через рулевую колонку, что не создает никаких препятствий или трений при повороте руля

Ключевые особенности:

Карбоновый фреймсет с аэродинамичными зонами и геометрией для гравийных или CX гонок

Гибкие зоны и D-образный подседельный штырь

Конструкция Proportional Response для разных ростовок

Промежутки для покрышек 48 мм сзади и 51 мм впереди

Универсальный крюк переключателя Sram UDH

Мощные и информативные гидравлические тормоза Shimano GRX 820

Трансмиссия на 12 скоростей Shimano GRX 820 с расчетом 48/32 х 11-36Т

Выносливые и легкие колеса DT Swiss на 24 спицы с внутренней шириной обода 24 мм

Быстрые покрышки Vittoria Terreno T50, идеально подходящие для гонок по смешанному покрытию

Колеса и покрышки поддерживают бескамерное использование

На переднем колесе установлен датчик Garmin, работающий в паре с приложением Cannondale App

Колір:Чорний

Розмір рами:M (~160-178 см)

M (~160-178 см)

169 680 грн

Немає в наявності

Скоро в наявності

Безкоштовна доставка на велосипеди від 2000 грн • Безкоштовна доставка на велосипеди від 2000 грн • Безкоштовна доставка на велосипеди від 2000 грн

Доставка

Самовивіз у Києві

Київ, вул. Якова Гніздовського, 1А 16.01.2026працює з 10:00 до 19:00 (субота 10:00-19:00, неділя 10:00-18:00)

Безкоштовно

Київ, вул. Рональда Рейгана, 1 16.01.2026працює з 10:00 до 18:00 (субота 10:00-18:00, неділя 10:00-17:00)

Безкоштовно

Показати на мапі

Кур'єром по Києву

16.01.2026

Замовлення до 2 000 грн

200 грн

Замовлення від 2 000 грн

Безкоштовно

Нова пошта, у відділення

Відправимо завтра

Оплата

Готівкою

Оплата при отриманні в наших магазинах, курʼєрською доставкою та у відділеннях Нової Пошти (накладений платіж)

Онлайн оплата

Оплата картою на сайті через систему Way For Pay

Безготівковий розрахунок

В касах банків, а також з розрахункового рахунку ФОП, ТОВ та ін

Безпека

Обмін або повернення

від Facebike

14 днів

Технічні характеристики

Колір

Чорний

Підходить на зріст, см Незалежно від того, вибираєте ви велосипед тільки для нетривалих прогулянок чи для регулярного і активного катання, підібрати відповідну ростовку категорично важливо. Вона впливає на розміри усієї рами в цілому, параметри всіх труб рами.

165-175

Стать Головна відмінність жіночого та чоловічого велосипеду це геометрія рами. Наприклад, звичайна жіноча рама сильно зкошена в районі сідла верхньої труби передньої частини.

Чоловічий

Матеріал рами Рама – головна частина велосипеда. Основним матеріалом для її виготовлення на сьогодні є алюмієвий сплав, високоміцна сталь, хромолібденова сталь та карбон. Иноді титан, магнієві чи алюмінієво-скандієві сплави, дерево чи бамбук.

Карбон

Тип гальм Барабані та ролерні – всередені втулки, ободні - V-brake, U-brake, C-brake (шосейні), кантілеверні; дискові – механічні та гідравлічні.

Дисковий гідравлічний

Діаметр колеса Розмір колеса – це діаметр обода колеса без урахування розмірів покрішки. Виміряються в дюймах (20,24, 26, 28, 29), рідко в сантиметрах.

28"

Розмір рами Розмір рами велосипеда (ростовка) – це висота та довжина рами, розмір в дюймах, сантиметрах або умовних єдиницях. Вибираючи велосипед, почніть з розміру колес та розміру рами. Різни типи рам передбачають різну посадку та декілька розмірів рами велосипеда

M (~160-178 см)

Гріпси Відомі також як “ручки руля”. Це насадки з різних матеріалів, забеспечуючі краще зчеплення з кермом.

Cannondale Bar Tape, 3.5mm

Рульова колонка Метою кермової вело колонки є забезпечення надійного кріплення та вільного обертання штока вилки.

Integrated, 1-1/8" - 1.5"

Гарантія Гарантія на товар залежить від марки виробника та вказана на кожному виробі індивідуально.

довічна на раму, 12 місяців на обладнання

Стан

Новий

Тип задніх зірок Задні зірки – це керуюча частина трансмісія велосипеда, завдяки якій обертаючий момент передається на задне колесо і, відповідно, відбувається рух.

Касета

Точний розмір рами Точному розміру раму відповідає відстань від центру каретки до краю підседільної труби рами.

Кількість швидкостей Число швидкостей визначається кількістю передніх та задніх зірок. Наприклад, велосипед с трьома передніми та шістю задніми зірками буде мати 18 швидкостей, з сім’ю задніми - 21, 8 – 24, 9 – 27 и 10 – 30.

Система перемикання Велосипедна трансмісія – це самий важливий вузол, який приводить в рух велосипед, передаючи зусилля ніг через педалі, шатуни, зірки та ланцюг до заднього колеса. Передачі потрібні для комфорту велосипедиста, вони дозволяють економити сили та підібрати най

Перекидна

Опис

Cannondale SuperX Carbon 3 28" 2025 - це гравійний байк із гоночним характером, створений для швидких, технічних маршрутів та інтенсивних тренувань на змішаному покритті. Він поєднує легкість карбону, чітку реакцію на кермо та стабільну поведінку на трасі, що важливо не лише у змаганнях, а й для вимогливого досвідченого райдера, який очікує передбачуваного контролю на кожному кілометрі.

Рама SuperX Carbon має спрямовану на керованість геометрію: достатня довжина бази та агресивний кут рульової труби дозволяють утримувати курс на високій швидкості й точно входити в повороти. У такій посадці велосипед не "тягне" кермо і не "плавае" на прямій - він керований і передбачуваний незалежно від умов покриття.

Каркас велосипеда спроектований так, щоб передавати силу педалювання максимально ефективно, не втрачаючи контролю над траєкторією. При цьому конструкція рами працює з дрібними нерівностями поверхні, пом'якшуючи дрібні вібрації, щоб довгі дистанції не втомлювали тіло так швидко, як на жорсткій шосейній конструкції.

Трансмісія Shimano GRX з 20 швидкостями забезпечує широкий діапазон передач, щоб легко стартувати з місця, підтримувати заданий темп на рівних та комфортно долати підйоми. Перемикання працює чітко, передбачувано і не потребує частого втручання під час їзди.

Гальма, налаштовані на ефективну роботу в різних умовах, забезпечують стабільне сповільнення, що важливо при зміні рельєфу або погодних умов. Колеса 28" у поєднанні з відповідним діаметром шин дають хороший баланс між стабільністю на швидкості й маневреністю, дозволяючи впевнено почуватися на різних типах поверхні - від асфальту до ґрунту.

Cannondale SuperX Carbon 3 28" 2025 - це гравійний велосипед для райдерів, які цінують контроль, точність і ефективність на дистанції, не жертвуючи комфортом руху та передбачуваністю поведінки в складних умовах.