Самокат трюковий Hipe H4 Raw/Mint

Артикул: 250851

Самокат трюковий Hipe H4 Raw/Mint
Самокат трюковий Hipe H4 Raw/Mint
Самокат трюковий Hipe H4 Raw/Mint
Самокат трюковий Hipe H4 Raw/Mint
Самокат трюковий Hipe H4 Raw/Mint

Hipe H4 - якісний самокат аматорського рівня, з оптимальним набором компонентів. Розрахований на зріст райдера від 130 до 170 см, ідеально підходить для стріту. Високоміцне Т-подібне кермо з CrMo стали встановлене на систему компресії SCS. Система SCS дуже поширена у професійних трюкових самокатах, оскільки вона максимально стійка до стрибків та важких приземлень. Хоча вона і має велику вагу, вона безвідмовна при постійному виконанні drop-in, backflip, і бар спинів не є досвідченими райдерами. Це єдина компресія, для якої потрібні керма без пропилу, що в результаті дає максимально можливе стиснення з усіх і не вимагає постійного обслуговування, що ідеально для новачків. що виключає утворення тріщин після тривалих та постійних навантажень, як це буває у випадку зі сталевими. Колеса діаметром 110 мм - це стандарт для більшості моделей самокатів, які можуть бути встановлені під будь-яку вилку, деку та гальмо. Даний розмір є усередненим варіантом, оскільки забезпечує маневреність, помірну швидкість, прямий баланс та оптимальну амортизацію за рахунок більшого обсягу поліуретану. Цілісні диски виконані за технологією Hollowtech - вони міцніші, ніж спицеві колеса. Жорсткість коліс в 88А дозволяють розвивати велику швидкість, а покриття через свою міцність повільніше зношується. Матеріал деки, як у більшості подібних моделей - це високоякісний авіаційний алюміній. Хоча такий метал складніше піддається обробці, результат такої деталі вражаючий, саме тому його використовують для формування деки під трюковий самокат. Він міцний та легкий, має високі показники пружності, плинності та міцності. Абсолютно плоске дно деки полегшує ковзання по перешкодах, що є перевагою для використання в стріті. Додатково самокат оснащений пластиковим гальмом з металевою пластиною на внутрішній стороні, для протистояння зносу.

7 990 грн

Немає в наявності
Скоро в наявності
12
12
Безкоштовна доставка на всі велосипеди • Безкоштовна доставка на всі велосипеди • Безкоштовна доставка на всі велосипеди

Технічні характеристики

Стан

Новий

Розмір рами Розмір рами велосипеда (ростовка) – це висота та довжина рами, розмір в дюймах, сантиметрах або умовних єдиницях. Вибираючи велосипед, почніть з розміру колес та розміру рами. Різни типи рам передбачають різну посадку та декілька розмірів рами велосипеда

One size

Колір

Сріблясто-бірюзовий

Тип амортизації

Без амортизації

Матеріал рами Рама – головна частина велосипеда. Основним матеріалом для її виготовлення на сьогодні є алюмієвий сплав, високоміцна сталь, хромолібденова сталь та карбон. Иноді титан, магнієві чи алюмінієво-скандієві сплави, дерево чи бамбук.

Алюмінієвий

Стать Головна відмінність жіночого та чоловічого велосипеду це геометрія рами. Наприклад, звичайна жіноча рама сильно зкошена в районі сідла верхньої труби передньої частини.

Жіночий

Стать Головна відмінність жіночого та чоловічого велосипеду це геометрія рами. Наприклад, звичайна жіноча рама сильно зкошена в районі сідла верхньої труби передньої частини.

Чоловічий

Тип гальм Барабані та ролерні – всередені втулки, ободні - V-brake, U-brake, C-brake (шосейні), кантілеверні; дискові – механічні та гідравлічні.

Ножний

Відгуки