Рулевая колонка XLC HS-I06, 1 1/8 - 1 1/4, конус, интегрированная

Name: Рулевая колонка XLC HS-I06, 1 1/8 - 1 1/4, конус, интегрированная
SKU: 2500507500*
Price: 1614.00 UAH
Availability: OutOfStock

0 відгуків

Артикул: 2500507500*

Рулевая колонка XLC HS-I06, 1 1/8 - 1 1/4, конус, интегрированная

Зверніть увагу!
Відтінки кольорів на фото можуть відрізнятися від реальних залежно від налаштувань вашого монітора. Залежно від наявності компонентів та інших факторів, виробник може змінювати комплектацію, технічні характеристики та елементи дизайну без попереднього попередження.

XLC HS-I06 - интегрированная рулевая колонка, для вилок с конусными штоками 1 ⅛ - 1/ ¼ дюйма, использование возможно только с рамами, которые совместимы с этим стандартом. Верхняя крышка выполнена из легкого алюминиевого сплава, с анодированным покрытием и лазерной гравировкой логотипа.

Характеристики:

Назначение: Универсальные;

Материал: Алюминиевый сплав;

Вид подшипника: Закрытый пром.;

Тип: A-HEAD, Integrated, Tapered;

Диаметр штока вилки: 1 ⅛-1 ¼ дюйма;

Высота крышки: 7,8 мм;

Общая высота: 8,6 мм;

Вес: 74 г.

Особенности:

Состоит из 5-ти частей;

Интегрированная конструкция;

Для вилок с конусным штоком;

Легкая алюминиевая конструкция.

Комплектация:

Пром. подшипники: 2 шт;

Крышка рулевой: 1 шт;

Нижнее опорное кольцо: 1 шт;

Якорь (Ромашка): 1 шт;

Болт с заглушкой: 1 шт.

Технологии:

XLC 3D forged-100.png

XLC A-head set крепление выноса на шток осуществляется снаружи, соответственно выносу больше не требуется резьба, что дает производителям вилок возможность производить штоки с более тонкими стенками и использовать другие материалы, например, карбон. Следовательно, система A-head обеспечивает преимущество в весе и облегчает сборку рулевой системы.

XLC headsets tapered. В рулевых наборах с этим стандартом использованы подшипники разного диаметра 1 ⅛ - 1,5 дюйма, что позволяет лучше распределить нагрузку на рулевой стакан, при этом он должен соответствовать стандарту IS 42/52

XLC Integrated. При интегрированных рулевых колонках опорные чашки подшипников заранее интегрированы в раму, что позволяет снизить вес и общую высоту рулевой.

XLC Cartridge bearing. Пром. подшипники - это тип подшипников, наиболее часто используемых в велосипедах и в любом дорогом виде техники. Таким образом, изготовители устанавливают все необходимые шарикоподшипники в обойму, регулируют и закрывают их, чтобы они были защищены от пыли и грязи. За счет закрытой конструкции они становятся не обслуживаемыми.