Рулевая колонка XLC HS-I02, полуинтегрированная, черный

Name: Рулевая колонка XLC HS-I02, полуинтегрированная, черный
SKU: 2500505800*
Price: 2012.00 UAH
Availability: OutOfStock

0 відгуків

Артикул: 2500505800*

Рулевая колонка XLC HS-I02, полуинтегрированная, черный

Зверніть увагу!
Відтінки кольорів на фото можуть відрізнятися від реальних залежно від налаштувань вашого монітора. Залежно від наявності компонентів та інших факторів, виробник може змінювати комплектацію, технічні характеристики та елементи дизайну без попереднього попередження.

XLC HS-I02 - полуинтегрированная рулевая колонка на закрытых пром. подшипниках для рулевой трубы 1 1/8" и рулевого стакана стандарта ZS44/44 (ZeroStack).Чашки выполнены из кованого и в дальнейшем анодированного алюминиевого сплава. На крышку рулевой нанесена лазерная гравировка логотипа.

Характеристики:

Назначение: Универсальные;

Материал: Алюминиевый сплав, сталь;

Вид подшипника: Закрытый пром;

Тип: A-HEAD, ZS44/44(ZeroStack);

Диаметр штока вилки: 1 ⅛ дюйма;

Высота верхней чашки: 7,3 мм;

Высота нижней чашки: 7,3 мм;

Высота крышки: 2 мм;

Общая высота: 9,3 мм;

Вес: 80 г.

Особенности:

8 частей;

Полуинтегрированная конструкция;

Легкая алюминиевая конструкция;

Идеально подходит для МТБ и Городских велосипедов.

Комплектация:

Чашки: 2 шт. (Верхняя и нижняя);

Пром. подшипники: 2 шт;

Крышка рулевой: 1 шт;

Крышка верхней чашки: 1 шт;

Нижнее опорное кольцо: 1 шт;

Якорь (Ромашка): 1 шт;

Болт с заглушкой: 1 шт.

Технологии:

XLC 3D forged-100.png

XLC A-head set крепление выноса на шток осуществляется снаружи, соответственно выносу больше не требуется резьба, что дает производителям вилок возможность производить штоки с более тонкими стенками и использовать другие материалы, например, карбон. Следовательно, система A-head обеспечивает преимущество в весе и облегчает сборку рулевой системы.

XLC 1 1/8 inches. 1 1/8 дюймовые рулевые колонки совместимы с 1 1/8 дюймовыми штоками вилок(внешний диаметр: 28,6 мм).

XLC Semi-integrated. Полуинтегрированные рулевые чашки подшипников запрессовываются в рулевой стакан рамы велосипеда, а подшипники уже находится внутри чашки, что приводит к меньшему весу и меньшей высоте.

XLC Cartridge bearing. Пром. подшипники - это тип подшипников, наиболее часто используемых в велосипедах и в любом дорогом виде техники. Таким образом, изготовители устанавливают все необходимые шарикоподшипники в обойму, регулируют и закрывают их, чтобы они были защищены от пыли и грязи. За счет закрытой конструкции они становятся не обслуживаемыми.