Покрышка 28x1.35 (700x35C 35-622) SCHWALBE G-ONE R PRO Evo, Super Race, V-Guard, TLR B/TS-SK HS610 ADDIX Race 67EPI

Артикул: TIR-69-11

Покрышка 28x1.35 (700x35C 35-622) SCHWALBE G-ONE R PRO Evo, Super Race, V-Guard, TLR B/TS-SK HS610 ADDIX Race 67EPI
Покрышка 28x1.35 (700x35C 35-622) SCHWALBE G-ONE R PRO Evo, Super Race, V-Guard, TLR B/TS-SK HS610 ADDIX Race 67EPI
Покрышка 28x1.35 (700x35C 35-622) SCHWALBE G-ONE R PRO Evo, Super Race, V-Guard, TLR B/TS-SK HS610 ADDIX Race 67EPI
Покрышка 28x1.35 (700x35C 35-622) SCHWALBE G-ONE R PRO Evo, Super Race, V-Guard, TLR B/TS-SK HS610 ADDIX Race 67EPI

Зверніть увагу! 
Відтінки кольорів на фото можуть відрізнятися від реальних залежно від налаштувань вашого монітора. Залежно від наявності компонентів та інших факторів, виробник може змінювати комплектацію, технічні характеристики та елементи дизайну без попереднього попередження.

Schwalbe G-One R создана для использования на легком грунте, гравийных дорогах и асфальте. Благодаря каркасу Super Race она сочетает в себе бесшумность, скорость и контроль на самом высоком уровне.

Универсальные для скорости и контроля. Модель «R» складных покрышек G-One PRO от Schwalbe идеально подходит для гонщиков, которые хотят преодолевать самые разные ландшафты. Будь то лесные тропы, бездорожье или асфальт. Благодаря рисунку протектора "бумеранг" и наклонным боковым выступам G-One R PRO обеспечивает отличное сцепление даже в мокрую погоду, что делает их безопасным выбором для незнакомой местности.

Особенности:

Новый профиль Boomerang для лучшего сцепления на подъеме и идеального поведения на поворотах.

Каркас Super Race (конструкция Souplesse) для особенно плавной езды с низким сопротивлением качению и высокой защитой от ударов.

Наклонные боковые выступы в сочетании с каркасом Super Race создают лучшее сцепление на поворотах.

Более широкая зона защиты V-Guard

"Ride Bold!" — готовы к любым приключениям благодаря ширине покрышек от 35 до 50 мм

Addix Race - быстрая центральная секция с низким сопротивлением качению и большим сцеплением в боковой зоне. Двойной высокопроизводительный резиновый состав не только обеспечивает особенно хорошее сцепление на высоких скоростях поворотов и на мокрой дороге, но и отличается длительным сроком службы.

Super Race - 2 слоя каркаса под протектором, 3 слоя каркаса на каждой боковине, все из прочного полиамида. Такая конструкция не только защищает покрышку от порезов и "змеиных укусов", но и отличается своей эластичностью. С Super Race гонщики скользят по земле как шелк, не беспокоясь о необходимом сцеплении.

V-Guard - чрезвычайно легкое и устойчивое к порезам высокотехнологичное волокно. Эта сложная ткань обеспечивает высокую степень устойчивости к проколам даже для легких гоночных и туристических покрышек.

Tubeless Ready (TLR) - меньшее сопротивление качению, большее сцепление, высокая устойчивость к проколам. Преимущества бескамерных систем хорошо известны. Покрышки с обозначением TLR можно легко перевести в стандарт Tubeless с помощью жидкого герметика. Также подходит для ободов без крючков.

E-25 - безопасность всегда на первом месте. Покрышки с этой маркировкой — идеальный выбор для электровелосипедов со скоростью до 25 км/ч.

Характеристики:

Размер: 28x1.35 (700x35C 35-622).

Применение: Вседорожный / Гравийный велосипед, Электровелосипед.

Рекомендованное давление: max - 4,5 Bar (65 PSI).

Нагрузка: 75 кг.

E-Bike: E-25.

Тип: фолдинговая (складная).

TLE: готовая к бескамерному использованию (легкие бескамерные шины).

Компаунд: Addix Race.

Протектор: HS610.

Версия: Super Race, V-Guard.

EPI: 67.

Цвет: черный+светлая боковина.

Вес: 445 г

2 987 грн

Немає в наявності
Скоро в наявності
12
12
12
Безкоштовна доставка на велосипеди від 2000 грн • Безкоштовна доставка на велосипеди від 2000 грн • Безкоштовна доставка на велосипеди від 2000 грн

Технічні характеристики

Діаметр колеса Розмір колеса – це діаметр обода колеса без урахування розмірів покрішки. Виміряються в дюймах (20,24, 26, 28, 29), рідко в сантиметрах.

28"

Тип корду Корд – забеспечує надійну фіктацію покришки в ободі. По суті, це свого роду замок, завдяки якому резина тримається за стінки обода при накачувані камери. Корд покришки може бути як металевим зі сталевих тонких прутів, так і кевларовим, карбоновим і т.п.,

Складний

Безкамерне використання Переваги такої технології – це відсутність ризику отримання «зміїного укусу», висока надійність спеціалізованих безкамерних покришок, повна герметизація проколів, легко ремонтувати, кращий накат і комфорт, нижча вага.

Так

Ширина покришки Чим товща покришка, тим краще вона пом'якшує нерівності і краще зчіплюється з поверхнею, але і тим більше її вага і важче велосипед їде асфальтом через збільшену площу зчеплення з поверхнею. Тобто для швидкості вибирають вужчу покришку, а для прохідності

35 мм (1.35")

Захист від проколів

Просунута

Бренд

Schwalbe

Відгуки