Гальмівні колодки Alligator для шосе трикомпонентні з алюмінієвим корпусом чорні

Артикул: RD-304BK-DIY

Гальмівні колодки Alligator для шосе трикомпонентні з алюмінієвим корпусом чорні

Зверніть увагу! 
Відтінки кольорів на фото можуть відрізнятися від реальних залежно від налаштувань вашого монітора. Залежно від наявності компонентів та інших факторів, виробник може змінювати комплектацію, технічні характеристики та елементи дизайну без попереднього попередження.

Колодки гальмівні для шосе Alligator RD-304



Характеристики:

Тип колодок:Шосейні;

Матеріал корпуса:Алюміній;

Матеріал гальмівної поверхні:Гума;

Довжина:55 мм;

Колір корпусу:Чорний;

Колір гумок:Білий / коричневий / чорний;

Вага:34 г.



Особливості:

• Картриджна конструкція дозволяє змінювати гальмівні гумки (картриджі) не викидаючи колодки;

• Виготовлені фрезуванням на CNC-верстаті;

• Піскоструйна обробка;

• Анодовані.

550 грн

Немає в наявності
Скоро в наявності
12
12
12

Технічні характеристики

Тип гальм Барабані та ролерні – всередені втулки, ободні - V-brake, U-brake, C-brake (шосейні), кантілеверні; дискові – механічні та гідравлічні.

Ободний

Матеріал

Гума

Опис

Гальмівні колодки Alligator для шосейних і гравійних гідравлічних дискових гальм із трикомпонентною фрикційною сумішшю створені для стабільної та передбачуваної роботи на високих швидкостях. Поєднання різних матеріалів у складі накладки дозволяє одночасно отримати хороший початковий "хват", плавну модуляцію і стійкість до перегріву під час тривалих спусків. Це особливо важливо у шосейній їзді, де гальма працюють з високих швидкостей і потребують точного дозування без різких блокувань.

Алюмінієвий корпус покращує відведення тепла від фрикційного шару, зменшуючи ризик фейдингу та нестабільної "точки схоплення". Завдяки цьому гальмування залишається рівномірним навіть при інтенсивній роботі у горах або під час активної групової їзди. Точна геометрія колодок Alligator забезпечує коректну посадку у каліпері та рівномірний контакт з ротором, що позитивно впливає на ресурс і стабільність роботи гальм.

Відгуки