Технічні характеристики
Передній перемикач
Передній перемикач швидкостей – це частина трансмісії велосипеда, яка відповідає за пересування ланцюга по переднім зіркам (шатунам).
Sachs Huret
Винос
Частина велосипеда, з’єднуюча горизонтальну трубу руля з вертикальним штоком вилки. Винос звичайно кріпиться до штоку вилки, интегровані кріпляться до корони вилки. У міських велосипедів у шток вилки за системою якоря.
алюмінієвий
Задній перемикач
Елемент виконуючий дві важливі функції: пересуває ланцюг по заднім зірками та забеспечує його достатній натяг.
Sachs Huret
Система перемикання
Велосипедна трансмісія – це самий важливий вузол, який приводить в рух велосипед, передаючи зусилля ніг через педалі, шатуни, зірки та ланцюг до заднього колеса. Передачі потрібні для комфорту велосипедиста, вони дозволяють економити сили та підібрати най
Перекидна
Рульова колонка
Метою кермової вело колонки є забезпечення надійного кріплення та вільного обертання штока вилки.
1", дюймова
Розмір рами
Розмір рами велосипеда (ростовка) – це висота та довжина рами, розмір в дюймах, сантиметрах або умовних єдиницях. Вибираючи велосипед, почніть з розміру колес та розміру рами. Різни типи рам передбачають різну посадку та декілька розмірів рами велосипеда
M (~160-178 см)
Підсідельний штир
Підседільний штир або глагол – це спеціальна труба, утримуюча сідло та дозволяюча регулювати його висоту.
Сталевий
Тип обода
Обода бувають одинарні, подвійні та потрійні.
Одинарний
Тип задніх зірок
Задні зірки – це керуюча частина трансмісія велосипеда, завдяки якій обертаючий момент передається на задне колесо і, відповідно, відбувається рух.
Вільнобіг
Задня втулка
Втулка – важлива деталь велосипеда, яка знаходиться в центрі колеса, її задача забеспечувати оберт колеса з мінімальними втратами енегргії під час руху.
Sachs
Кількість швидкостей
Число швидкостей визначається кількістю передніх та задніх зірок. Наприклад, велосипед с трьома передніми та шістю задніми зірками буде мати 18 швидкостей, з сім’ю задніми - 21, 8 – 24, 9 – 27 и 10 – 30.
12
Тип гальм
Барабані та ролерні – всередені втулки, ободні - V-brake, U-brake, C-brake (шосейні), кантілеверні; дискові – механічні та гідравлічні.
Ободний C-Brake
Покришки
Головна задача велосипедних покришок це забеспечити зчеплення з дорогою та амортизація. Завдяки правильно підібраним покришкам велосипедист може робити різькі повороти, рухватися з мінімальною втратою швидкості, стрибати з висоти та робити трюки.
Schwalbe Lugano 700x25
Вилка
Велосипедна вилка – це частина велосипеда, головною задачою якої є амортизація навантажень та колихань.
Ригідна сталева
Матеріал рами
Рама – головна частина велосипеда. Основним матеріалом для її виготовлення на сьогодні є алюмієвий сплав, високоміцна сталь, хромолібденова сталь та карбон. Иноді титан, магнієві чи алюмінієво-скандієві сплави, дерево чи бамбук.
Сталевий
Передня втулка
Втулка – важлива деталь велосипеда, яка знаходиться в центрі колеса, її задача забеспечувати оберт колеса з мінімальними втратами енегргії під час руху.
Sachs
Гарантія
Гарантія на товар залежить від марки виробника та вказана на кожному виробі індивідуально.
1 місяць
Система шатунів
Система шатунів (або зкорочено “система” чи “шатуни”) називають механізм, передаючий зусилля, потужність від педалей до ланцюга.
Sachs Huret
Обода
Наружня частина колеса в формі кругу, яка кріпиться до втулки колеса завдяки натягнутим спицям. Як правило, в усіх велосипедах конструкція обода має стандартний вид – це коробчате січення з бортами U-подібної форми та декількома ребрами жортскості.
Alesa
Матеріал ободів
Виробники ободів роблять їх з різних матеріалів, частіше за все це алюміній, сталь, карбон та фірмові сплави (комбінація різних металів).
Сталь
Підходить на зріст, см
Незалежно від того, вибираєте ви велосипед тільки для нетривалих прогулянок чи для регулярного і активного катання, підібрати відповідну ростовку категорично важливо. Вона впливає на розміри усієї рами в цілому, параметри всіх труб рами.
160-178
Опис
Використаний шосейний велосипед Peugeot є класичним і надійним вибором для будь-якого любителя велоспорту. Завдяки своєму стильному дизайну і міцній конструкції, цей велосипед ідеально підходить як для випадкових їздців, так і для серйозних спортсменів. Рама шосейного велосипеда Peugeot виготовлена з високоякісної сталі, що забезпечує міцність і стабільність на дорозі. Жорстка стальна вилка додає до загальної міцності велосипеда, що дозволяє йому справлятися з різними типами місцевості та дорожніми умовами. Оснащений 12-швидкісною системою перемикання передач, цей велосипед пропонує широкий спектр передач для вибору, що дозволяє легко подолати як рівні дороги, так і круті підйоми. Передній перемикач, виготовлений компанією Sachs Huret, забезпечує плавні та точні перемикання передач, покращуючи загальний досвід їзди. Шосейний велосипед Peugeot має середнього розміру раму, що робить його підходящим для їздців різного зросту. Незалежно від того, чи ви початківець, чи досвідчений велосипедист, цей велосипед пропонує комфортне та ергономічне положення для їзди, зменшуючи навантаження на спину та плечі. Система гальм C-типу на ободах забезпечує надійну зупинку, дозволяючи вам впевнено рухатися в русі або швидко зупинятися за потреби. Система гальм легко обслуговується та налаштовується, забезпечуючи оптимальну продуктивність протягом всієї поїздки. Незважаючи на те, що це використаний велосипед, шосейний велосипед Peugeot був ретельно перевірений та обслужений, щоб гарантувати його якість та продуктивність. Будь-які зношені деталі були замінені, а велосипед був професійно налаштований відповідно до найвищих стандартів. Зі своїм вічним дизайном та відмінною майстерністю, використаний шосейний велосипед Peugeot є фантастичним вибором для тих, хто шукає надійний та доступний шосейний велосипед. Незалежно від того, чи ви їдете на роботу, досліджуєте нові траси або берете участь у місцевих змаганнях, цей велосипед забезпечить вам гладку та приємну поїздку кожного разу. Не пропустіть цю можливість володіти шедевром велосипедної історії з шосейним велосипедом Peugeot.