Технічні характеристики
Передній перемикач
Передній перемикач швидкостей – це частина трансмісії велосипеда, яка відповідає за пересування ланцюга по переднім зіркам (шатунам).
Shimano SIS
Винос
Частина велосипеда, з’єднуюча горизонтальну трубу руля з вертикальним штоком вилки. Винос звичайно кріпиться до штоку вилки, интегровані кріпляться до корони вилки. У міських велосипедів у шток вилки за системою якоря.
З регульованням нахилу
Задній перемикач
Елемент виконуючий дві важливі функції: пересуває ланцюг по заднім зірками та забеспечує його достатній натяг.
SHIMANO Deore
Система перемикання
Велосипедна трансмісія – це самий важливий вузол, який приводить в рух велосипед, передаючи зусилля ніг через педалі, шатуни, зірки та ланцюг до заднього колеса. Передачі потрібні для комфорту велосипедиста, вони дозволяють економити сили та підібрати най
Перекидна
Рульова колонка
Метою кермової вело колонки є забезпечення надійного кріплення та вільного обертання штока вилки.
1.1/8 неінтегрована
Розмір рами
Розмір рами велосипеда (ростовка) – це висота та довжина рами, розмір в дюймах, сантиметрах або умовних єдиницях. Вибираючи велосипед, почніть з розміру колес та розміру рами. Різни типи рам передбачають різну посадку та декілька розмірів рами велосипеда
M (~160-178 см)
Манетки
Ручки перемикання передач або манетки – це механизм, керуючий перемиканням передач на велосипеді
Shimano
Підсідельний штир
Підседільний штир або глагол – це спеціальна труба, утримуюча сідло та дозволяюча регулювати його висоту.
Амортизаційний Post Moderne
Тип обода
Обода бувають одинарні, подвійні та потрійні.
Подвійний
Тип задніх зірок
Задні зірки – це керуюча частина трансмісія велосипеда, завдяки якій обертаючий момент передається на задне колесо і, відповідно, відбувається рух.
Вільнобіг
Задня втулка
Втулка – важлива деталь велосипеда, яка знаходиться в центрі колеса, її задача забеспечувати оберт колеса з мінімальними втратами енегргії під час руху.
Shunfeng
Країна виробник
Німеччина
Кількість швидкостей
Число швидкостей визначається кількістю передніх та задніх зірок. Наприклад, велосипед с трьома передніми та шістю задніми зірками буде мати 18 швидкостей, з сім’ю задніми - 21, 8 – 24, 9 – 27 и 10 – 30.
21
Тип гальм
Барабані та ролерні – всередені втулки, ободні - V-brake, U-brake, C-brake (шосейні), кантілеверні; дискові – механічні та гідравлічні.
Ободний V-Brake
Покришки
Головна задача велосипедних покришок це забеспечити зчеплення з дорогою та амортизація. Завдяки правильно підібраним покришкам велосипедист може робити різькі повороти, рухватися з мінімальною втратою швидкості, стрибати з висоти та робити трюки.
Schwalbe Black Jack 26x2.1 / Schwalbe Land Cruiser 26x2.0
Вилка
Велосипедна вилка – це частина велосипеда, головною задачою якої є амортизація навантажень та колихань.
Sync Grind 350 амортизаційна
Передня втулка
Втулка – важлива деталь велосипеда, яка знаходиться в центрі колеса, її задача забеспечувати оберт колеса з мінімальними втратами енегргії під час руху.
Shunfeng
Гарантія
Гарантія на товар залежить від марки виробника та вказана на кожному виробі індивідуально.
1 місяць
Система шатунів
Система шатунів (або зкорочено “система” чи “шатуни”) називають механізм, передаючий зусилля, потужність від педалей до ланцюга.
Shimano Tourney
Обода
Наружня частина колеса в формі кругу, яка кріпиться до втулки колеса завдяки натягнутим спицям. Як правило, в усіх велосипедах конструкція обода має стандартний вид – це коробчате січення з бортами U-подібної форми та декількома ребрами жортскості.
Tacoma
Матеріал ободів
Виробники ободів роблять їх з різних матеріалів, частіше за все це алюміній, сталь, карбон та фірмові сплави (комбінація різних металів).
Алюмінієвий
Матеріал рами
Рама – головна частина велосипеда. Основним матеріалом для її виготовлення на сьогодні є алюмієвий сплав, високоміцна сталь, хромолібденова сталь та карбон. Иноді титан, магнієві чи алюмінієво-скандієві сплави, дерево чи бамбук.
Алюмінієвий
Підходить на зріст, см
Незалежно від того, вибираєте ви велосипед тільки для нетривалих прогулянок чи для регулярного і активного катання, підібрати відповідну ростовку категорично важливо. Вона впливає на розміри усієї рами в цілому, параметри всіх труб рами.
160-178
Опис
Використаний гірський велосипед Univega Rover 350 є надійним і універсальним варіантом для всіх ваших пригод поза дорогою. Завдяки своїй міцній конструкції та високоякісним компонентам, цей велосипед призначений для легкості подолання найважчих місцевостей. Рама Univega Rover 350 виготовлена з легкого алюмінію, що робить її міцною і рухливою. Це забезпечує можливість маневрування по нерівних трасах і кам'янистих дорогах без будь-яких труднощів. Розмір рами 17" підходить для велосипедистів різного зросту, забезпечуючи комфортний і ергономічний поїздку. Оснащений амортизаційною вилкою Sync Grind 350, цей гірський велосипед пропонує відмінне поглинання ударів і плавне керування. Незалежно від того, чи подолаєте ви круті спуски, чи нерівні траси, амортизаційна вилка забезпечує комфортну поїздку і покращує контроль над велосипедом. Univega Rover 350 має 21-швидкісний передній перемикач Shimano Sis та систему перемикання перемикача, що дозволяє легко перемикати передачі і подолати будь-які підйоми або спуски. Широкий діапазон передач забезпечує можливість підтримувати комфортну каденцію педалювання незалежно від місцевості. Для надійної зупинки Univega Rover 350 оснащений ободними V-гальмами. Ці гальма забезпечують відмінну зупинку, дозволяючи впевнено рухатися по будь-якій трасі або перешкоді. З реактивною гальмівною системою ви можете їздити зі спокоєм, знаючи, що можете швидко зупинитися, якщо це потрібно. Незалежно від того, чи ви початківець, чи досвідчений велосипедист, використаний гірський велосипед Univega Rover 350 є відмінним вибором для всіх, хто шукає надійного і доступного поза дорогою компаньйона. Завдяки своїй міцній конструкції, плавній амортизації та ефективній системі перемикання передач, цей велосипед готовий впоратися з будь-якою трасою. Не пропустіть можливість володіти цим високоякісним використаним гірським велосипедом і почніть досліджувати велику природу вже сьогодні!