Втулка задн. Novatec D792SB-X12-A4S-11S, 12x142, 32H, 6-bolt, HG11

Name: Втулка задн. Novatec D792SB-X12-A4S-11S, 12x142, 32H, 6-bolt, HG11
SKU: HUBB-78-49*
Price: 3168.00 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: HUBB-78-49*

Обратите внимание!
Оттенки цвета на фото могут отличаться от реальных в зависимости от настроек вашего монитора. В зависимости от компонентов и других факторов, производитель может изменять комплектацию, технические характеристики и элементы дизайна без предварительного предупреждения.

Втулка задняя Novatec D792SB-X12-A4S-11S (12x142, 32H, 6-bolt, HG11) – это топовая задняя втулка премиумлинейки Novatec, разработанная специально для дисковых шоссейных, циклокроссовых и гравийных велосипедов high-end класа. Главное преимущество этой модели заключается в экстремально низком весе в сочетании с высокотехнологичным алюминиевым барабаном и механизмом сверхбыстрого зацепления, что гарантирует мгновенную передачу усилия при ускорении и безупречном накате.

Она является идеальным парным компонентом для передней втулки серии D791SB, позволяя собрать легкий, жесткий и высокоскоростной вилсет.

Технические параметры:

Материал корпуса: облегченный алюминиевый сплав с анодированным черным покрытием.

Тип барабана: Shimano HG (11-скоростной) изготовлен из легкого алюминиевого сплава. Барабан оснащен стальной шлицевой вставкой ABG (Anti-Bite Guard), защищающей мягкий алюминий от стирания и заклинивания отдельными звездами кассеты.

Количество отверстий для спиц: 32 отверстия под классические спицы с изгибом 14G (J-hook) — обеспечивает максимальную жесткость и прочность колеса для сложных трасс.

Тип крепления ротора: 6 болтов — классический международный стандарт (IS) фиксации тормозного диска шестью болтами.

Система подшипников: 4 закрытых промышленных подшипника (4SB) премиумкласса (два в корпусе втулки и два в барабане) с надежной влагозащитой.

Система зацепления A4S: усовершенствованная облегченная конструкция барабана с 4 алюминиевыми собачками и усиленными пружинами, что обеспечивает минимальный холостой ход и высокую надежность во время силового педалирования.

Ширина втулки (O.L.D.): 142 мм.

Диаметр оси: 12 мм (сквозная ось Thru-Axle).

Диаметр круга P.C.D. - 58/49 мм.

Расстояние между фланцами втулки F.T.F. - 56.4 мм.

Офсет – 7.4 мм.

Вес: 290 г.