Name: Велосипед з електроприводом 29" AL Formula eF-1 DD CS рама-21" 48B 12.5А*г 500Вт сріблясто-чорний 2026
SKU: ELB-FR-29-254
Price: 35760.00 UAH
Availability: OutOfStock

Технические характеристики

Вага велосипедиста, кг

до 100

Время зарядки

до 6 годин

Вынос Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Вынос обычно крепится к штоку вилки, интегрированные крепятся к короне вилки. У городских велосипедов в шток вилки по системе якоря.

Алюмiнiй, довжина: 80мм, JIASHIHE JSH-306

Диаметр колеса Размер колеса – диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряются в дюймах (20,24, 26, 28, 29), редко в сантиметрах.

Додатково

Подножка

Задний переключатель Элемент выполняет две важные функции: передвигает цепь по задним звездам и обеспечивает достаточное натяжение.

SHIMANO RD-TX800, 7-8 швидк.

Каретка Каретка велосипеда состоит из вала, подшипников и крепежной системы (чашек) на узле велосипеда.

Картридж, під квадрат, з пило-вологозахистом, XuHua XH-08A

Максимальна швидкість, км/год

Материал рамы Рама – главная часть велосипеда. Основным материалом для ее изготовления на сегодняшний день является алюмиевый сплав, высокопрочная сталь, хромолибденовая сталь и карбон. Иногда титан, магниевые или алюминиево-скандиевые сплавы, дерево или бамбук.

Алюминиевый

Мощность электромотора, Вт Чем больше мощность, тем выше максимальная скорость, грузоподъемность, проходные свойства и активное ускорение. При этом важно понимать, что чем мощнее двигатель, тем больше емкость батареи и выше напряжение.

500

Напруга, В

Педали

Алюмiнiй, TENGHUI KW-P236

Подножка

бокова

Підсідельний штир Підседільний штир або глагол – це спеціальна труба, утримуюча сідло та дозволяюча регулювати його висоту.

Алюмiнiй, 27.2 мм х 350 мм, з замком, RUIAN RA-201

Пол Главное отличие женского и мужского велосипеда – это геометрия рамы. К примеру, обычная женская рама сильно скошена в районе седла верхней трубы передней части.

Универсальный

Рулевая колонка Целью рулевой вело колонки является обеспечение надежного крепления и свободного вращения штока вилки.

безрізьбова , 1-1/8", XuHua XHF-13A

Руль

Високоміцна сталь, L 680 мм, чорний (матовий), RUIAN T-02

Манетки Ручки переключения передач или монетки – это механизм, управляющий переключением передач на велосипеде

Манетки SHIMANO SL-M315, 24

Гріпси Відомі також як “ручки руля”. Це насадки з різних матеріалів, забеспечуючі краще зчеплення з кермом.

JUNTAI JT-G262

Седло Седло велосипеда – основная стационарная точка опоры велосипедиста. Подходящее седло при длительном катании не будет беспокоить, а даже наоборот со временем станет более комфортным, принимая более нужную форму.

CRO 2503-1

Система асистування педалюванню (PAS) Система PAS автоматчино вмикає мотор-колесо електровелосипеда при педалюванні і встановлюється на каретку.

Есть

Страна производитель

Украина

Гальма

механические, YINXING YX-DB-06

Цвет

Серебристо-черный

Система шатунов Система шатунов (или сокращенно "система" или "шатуны") называют механизм, передающий усилие, мощность от педалей к цепи.

Сталь+Алюминий, под квадрат, 24-34-42Т, PROWHEEL TA-CN01

Размер рамы Размер рамы велосипеда (ростовка) – это высота и длина рамы, размер в дюймах, сантиметрах или условных единицах. Выбирая велосипед, начните с размера колес и рамы. Разные типы рам предусматривают разную посадку и несколько размеров велосипеда для разного

XL (~180-195 см)

Тип аккумулятора

литий-ионный

Описание

Formula eF-1 DD CS 29 с рамой 21 - это электровелосипед, который сочетает в себе стабильность движения и практичность повседневного использования. Основа этой модели - алюминиевая рама, которая обеспечивает прочность и сравнительно небольшой вес, что помогает сохранить уверенный контроль над велосипедом как в городских условиях, так и на дорогах с переменным покрытием. Колёса диаметром 29 дюймов дают хороший накат и уверенно проходят мелкие неровности, что стабилизирует поведение велосипеда на разных поверхностях. Рама размера 21 подходит райдерам среднего и выше среднего роста, обеспечивая естественную посадку с прямой спиной и минимальным напряжением плеч и шеи.

Электропривод построен вокруг заднего мотора мощностью 500 Вт. Такая мощность не ориентирована на спортивные разгоны, но даёт ровную, предсказуемую поддержку движения: мотор мягко подключается при старте, помогает держать постоянный темп на ровных участках и снижает усилия на подъёмах. Такая помощь особенно заметна, когда маршрут включает частые остановки или длительные прямые отрезки - она снижает усталость и делает езду более комфортной. Аккумулятор 48 В с ёмкостью 12,5 А·ч обеспечивает запас хода, достаточный для типичных повседневных задач - от поездок на работу до выездов на природу в выходные дни. Это даёт возможность планировать маршруты без необходимости частого подзаряжания.

Многоскоростная трансмиссия позволяет адаптировать ритм педалирования в зависимости от профиля дороги. Низкие передачи облегчают движение на подъёмах, а высокие помогают поддерживать стабильную скорость на ровных участках без лишних усилий. Переключение передач происходит мягко и предсказуемо, усиливая ощущение контроля над велосипедом в любых условиях. Механические дисковые тормоза обеспечивают уверенное торможение на сухом и влажном покрытии, что важно для безопасности на повседневных маршрутах.

Посадка на Formula eF-1 DD CS 29 более прямая, чем на спортивных моделях, что снижает нагрузку на спину и руки при длительных поездках. Расположение руля помогает сохранить естественный баланс между управлением и комфортом. Этот электровелосипед не перегружен сложными техническими решениями, но предлагает предсказуемую, стабильную поддержку привода, уверенное поведение на дороге и реальный комфорт в повседневной езде и путешествиях. Это вариант для тех, кто ценит практичность, простоту и уверенное передвижение каждый день.