без выходных

10:00-19:00

Втулка передняя HB-R7070 105, 32отв. 12мм THRU TYPE OLD: 100мм CENTER LOCK, черный

Name: Втулка передняя HB-R7070 105, 32отв. 12мм THRU TYPE OLD: 100мм CENTER LOCK, черный
SKU: EHBR7070BL
Price: 2331.00 UAH
Availability: OutOfStock

0 отзывов

Артикул: EHBR7070BL

Втулка передняя HB-R7070 105, 32отв. 12мм THRU TYPE OLD: 100мм CENTER LOCK, черный

Обратите внимание!
Оттенки цвета на фото могут отличаться от реальных в зависимости от настроек вашего монитора. В зависимости от компонентов и других факторов, производитель может изменять комплектацию, технические характеристики и элементы дизайна без предварительного предупреждения.

Втулка передня FH-R7070, 105 під дискові гальма

Вісь 12мм E-THRU

Монтаж ротора: CENTER LOCK

OLD: 100мм

• Відмінна стабільність в будь-яких умовах

- висока жорсткість з віссю THRU TYPE 12мм

• Просте встановлення і обслуговування

• Велика довговічність, плавне обертання для стабільних експлуатаційних характеристик

- Внутрішні кільця ущільнювачів і мастильна муфта

- Високоякісний підшипник типу конус-чашка

• Система монтажу ротора CENTER LOCK

- забезпечує більш жорсткий монтаж

- швидкий монтаж/ демонтаж

2 331 грн

Нет в наличии

Скоро в наличии

Технические характеристики

Тип тормоза Барабани и роллерные – внутривтулки, ободные - V-brake, U-brake, C-brake (шоссейные), кантилеверные; дисковые – механические и гидравлические.

Дисковый

За місцем встановлення

Передняя

Кількість отворів для спиць

Цвет

Черный

Тип підшипника втулки Втулки робляться на промислових підшипниках (вони нерозбіріні) та насипних (їх можна обслужити та відрегулювати).

Насыпной

Вісь

12х100 мм

Кріплення

CENTER LOCK

Описание

Передняя втулка Shimano HB-R7070 серии 105 предназначена для современных шоссейных и гравийных велосипедов с дисковыми тормозами, где важны жесткость, точное управление и стабильность при торможении. Использование оси стандарта 12 мм Thru Axle с монтажной шириной 100 мм обеспечивает значительно более надежную фиксацию колеса в вилке по сравнению с эксцентриком, что особенно важно при сильном дисковом торможении и прохождении поворотов на скорости. Колесо фиксируется без люфтов и работает как жесткая часть всей конструкции велосипеда.

Корпус втулки выполнен из легкого и прочного алюминиевого сплава, который выдерживает высокие нагрузки от спиц и неровностей дороги, сохраняя точную геометрию колеса. Конфигурация на 32 спицы дает оптимальный баланс между прочностью, жесткостью и весом, что делает эту втулку подходящей не только для гонок, но и для интенсивных тренировок и длительных поездок.