Name: Велосипед з електроприводом 29" AL Formula eCURSOR MAN DD CS рама-21" 48B 17.5А*г 500Вт чорно-зелений 2026
SKU: ELB-FR-29-248
Price: 39769.00 UAH
Availability: InStock

Технические характеристики

Багажник

з багажником задн St

Вага велосипедиста, кг

до 100

Вынос Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Вынос обычно крепится к штоку вилки, интегрированные крепятся к короне вилки. У городских велосипедов в шток вилки по системе якоря.

Алюмiнiй, довжина: 80мм, JIASHIHE JSH-306

Диаметр колеса Размер колеса – диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряются в дюймах (20,24, 26, 28, 29), редко в сантиметрах.

Додатково

крылья, крыло пер., крыло зад., подножка

Задний переключатель Элемент выполняет две важные функции: передвигает цепь по задним звездам и обеспечивает достаточное натяжение.

SHIMANO RD-TX800, 7-8 швидк.

Каретка Каретка велосипеда состоит из вала, подшипников и крепежной системы (чашек) на узле велосипеда.

Картридж, під квадрат, з пило-вологозахистом, XuHua XH-08A

Максимальна швидкість, км/год

Материал рамы Рама – главная часть велосипеда. Основным материалом для ее изготовления на сегодняшний день является алюмиевый сплав, высокопрочная сталь, хромолибденовая сталь и карбон. Иногда титан, магниевые или алюминиево-скандиевые сплавы, дерево или бамбук.

Алюминиевый

Модельный ряд

eCURSOR MAN

Мощность электромотора, Вт Чем больше мощность, тем выше максимальная скорость, грузоподъемность, проходные свойства и активное ускорение. При этом важно понимать, что чем мощнее двигатель, тем больше емкость батареи и выше напряжение.

500

Напруга, В

Педали

Алюмiнiй, TENGHUI KW-P236

Передний переключатель Передний переключатель скоростей – это часть трансмиссии велосипеда, отвечающая за передвижение цепи по передним звездам (шатунам).

L-twoo FD-V5009L-2

Подножка

бокова

Підсідельний штир Підседільний штир або глагол – це спеціальна труба, утримуюча сідло та дозволяюча регулювати його висоту.

Високоміцна сталь, 27.2 мм х 350 мм, без замка, FUWEI SP-200

Пол Главное отличие женского и мужского велосипеда – это геометрия рамы. К примеру, обычная женская рама сильно скошена в районе седла верхней трубы передней части.

Универсальный

Рулевая колонка Целью рулевой вело колонки является обеспечение надежного крепления и свободного вращения штока вилки.

безрізьбова , 1-1/8", XuHua XHF-13A

Манетки Ручки переключения передач или монетки – это механизм, управляющий переключением передач на велосипеде

Манетки L-TWOO A3 SL-V4008, 16

Гріпси Відомі також як “ручки руля”. Це насадки з різних матеріалів, забеспечуючі краще зчеплення з кермом.

Гріпси Diao DC-G142

Седло Седло велосипеда – основная стационарная точка опоры велосипедиста. Подходящее седло при длительном катании не будет беспокоить, а даже наоборот со временем станет более комфортным, принимая более нужную форму.

260*180 мм, CRO 3033

Система асистування педалюванню (PAS) Система PAS автоматчино вмикає мотор-колесо електровелосипеда при педалюванні і встановлюється на каретку.

Есть

Страна производитель

Украина

Гальма

механические, YINXING YX-DB-06

Цвет

Черно-зеленый

Цепь Цепь – составляющая ходовой велосипеда, передающая энегрию от педалей, через шатуны и звезды на заднее колесо.

114 лан., TEC C-8

Система шатунов Система шатунов (или сокращенно "система" или "шатуны") называют механизм, передающий усилие, мощность от педалей к цепи.

Алюминий, под квадрат, 24-38T, HOX FSD-106

Размер рамы Размер рамы велосипеда (ростовка) – это высота и длина рамы, размер в дюймах, сантиметрах или условных единицах. Выбирая велосипед, начните с размера колес и рамы. Разные типы рам предусматривают разную посадку и несколько размеров велосипеда для разного

XL (~180-195 см)

Тип аккумулятора

литий-ионный

Описание

Formula eCURSOR MAN DD CS 29 с рамой 21 - это электровелосипед, ориентированный на повседневные поездки, дальние маршруты выходного дня и комфортную езду без лишней технической сложности. В его основе - алюминиевая рама, которая обеспечивает достаточную жёсткость, но не перегружает велосипед весом. Такая конструкция работает на предсказуемое поведение байка: он не дергается на мелких неровностях и не требует постоянной корректировки курса. Чувствуется, что модель рассчитана на тех, кто ценит стабильный накат и контроль при езде по разным покрытиям - от гладкого асфальта до твёрдого грунта парка.

Большие колёса - 29 дюймов - дают уверенное поведение на трассе, более плавно проходят небольшие препятствия и делают движение спокойным. Это особенно заметно, когда едешь на работу или в дальнюю поездку с рюкзаком или сумкой: велосипед ведёт себя ровно и уверенно. Рама размера 21 рассчитана на райдеров среднего и высокого роста, обеспечивая распорку для комфортной посадки с прямой спиной и сниженным напряжением в плечах и шее.

Мощность привода - 500 Вт - обеспечивает плавную и ровную поддержку. Мотор, установленный в заднем колесе, мягко подключается при старте, поддерживает темп на ровных участках и снижает нагрузку на ноги на подъёмах. Такая работа делает повседневную езду менее утомительной: велосипед не стремится к резким ускорениям, но уверенно помогает двигаться вперёд, когда это необходимо. Аккумулятор 48 В с большой ёмкостью даёт значительный запас хода, достаточно широкий для маршрутов разной длины - от поездок на работу до выездов за город.

Многоскоростная трансмиссия позволяет подобрать удобный ритм педалирования под условия дороги. Низкие передачи облегчают подъёмы, а высокие помогают поддерживать стабильную скорость на ровных участках. Механические дисковые тормоза работают стабильно и предсказуемо на сухом и влажном покрытии, обеспечивая контролируемое торможение в повседневной езде. Посадка на Formula eCURSOR MAN DD CS 29 более прямая, чем у спортивных моделей, что снижает нагрузку на спину при длительных поездках, а расположение руля помогает сохранить естественный баланс между управлением и комфортом. Это электровелосипед для тех, кто ценит предсказуемость, стабильность и реальный комфорт каждый день.