Велосипед з електроприводом 28" ST Dorozhnik eRETRO Vbr FR рама-19" 36B 13А*г 500Вт чорний 2026

Артикул: ELB-D-28-113

Велосипед з електроприводом 28" ST Dorozhnik eRETRO Vbr FR рама-19" 36B 13А*г 500Вт чорний 2026

Обратите внимание! 
Оттенки цвета на фото могут отличаться от реальных в зависимости от настроек вашего монитора. В зависимости от компонентов и других факторов, производитель может изменять комплектацию, технические характеристики и элементы дизайна без предварительного предупреждения.

Колір:Черный

32 250 грн

Нет в наличии
Скоро в наличии
12
12
12
Бесплатная доставка на велосипеды от 2000 грн • Бесплатная доставка на велосипеды от 2000 грн • Бесплатная доставка на велосипеды от 2000 грн

Технические характеристики

Багажник

С багажником (алюминий)

Вага велосипедиста, кг

до 100

Время зарядки

до 6 годин

Передняя втулка Втулка – важлива деталь велосипеда, яка знаходиться в центрі колеса, її задача забеспечувати оберт колеса з мінімальними втратами енегргії під час руху.

Високоміцна сталь, 36H, 14G, HB-03

Вынос Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Вынос обычно крепится к штоку вилки, интегрированные крепятся к короне вилки. У городских велосипедов в шток вилки по системе якоря.

Сталь + Алюміній, довжина: 60мм, JSH-1803

Диаметр колеса Размер колеса – диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряются в дюймах (20,24, 26, 28, 29), редко в сантиметрах.

28

Додатково

крылья, крыло пер., крыло зад., подножка

Задний переключатель Элемент выполняет две важные функции: передвигает цепь по задним звездам и обеспечивает достаточное натяжение.

SHIMANO TY-300, 7 швидк.

Каретка Каретка велосипеда состоит из вала, подшипников и крепежной системы (чашек) на узле велосипеда.

Картридж, під квадрат, з пило-вологозахистом, XuHua XH-08A

Количество скоростей Число скоростей определяется количеством передних и задних звезд. Например, велосипед с тремя передними и шестью задними звездами будет иметь 18 скоростей, с семью задними – 21, 8 – 24, 9 – 27 и 10 – 30.

7

Тип

Высокопрочная сталь

Материал рамы Рама – главная часть велосипеда. Основным материалом для ее изготовления на сегодняшний день является алюмиевый сплав, высокопрочная сталь, хромолибденовая сталь и карбон. Иногда титан, магниевые или алюминиево-скандиевые сплавы, дерево или бамбук.

Стальной

Мощность электромотора, Вт Чем больше мощность, тем выше максимальная скорость, грузоподъемность, проходные свойства и активное ускорение. При этом важно понимать, что чем мощнее двигатель, тем больше емкость батареи и выше напряжение.

500

Напруга, В

36

Педали

Алюмiнiй, Feimin FP-960

Підсідельний штир Підседільний штир або глагол – це спеціальна труба, утримуюча сідло та дозволяюча регулювати його висоту.

Високоміцна сталь, 300 мм, FUWEI SP-200

Покрышки Главная задача велосипедных покрышек – обеспечить сцепление с дорогой и амортизация. Благодаря правильно подобранным покрышкам велосипедист может производить резкие повороты, двигаться с минимальной потерей скорости, прыгать с высоты и делать трюки.

28" x 45C, WANDA G5001

Пол Главное отличие женского и мужского велосипеда – это геометрия рамы. К примеру, обычная женская рама сильно скошена в районе седла верхней трубы передней части.

Универсальный

Рулевая колонка Целью рулевой вело колонки является обеспечение надежного крепления и свободного вращения штока вилки.

резьбовая , 1-1/8", XuHua XHF-6F

Манетки Ручки переключения передач или монетки – это механизм, управляющий переключением передач на велосипеде

Манетка прав. L-TWOO A2 SL-V4007-7W-2, 7

Гріпси Відомі також як “ручки руля”. Це насадки з різних матеріалів, забеспечуючі краще зчеплення з кермом.

JT-G35

Седло Седло велосипеда – основная стационарная точка опоры велосипедиста. Подходящее седло при длительном катании не будет беспокоить, а даже наоборот со временем станет более комфортным, принимая более нужную форму.

CRO 5438

Система асистування педалюванню (PAS) Система PAS автоматчино вмикає мотор-колесо електровелосипеда при педалюванні і встановлюється на каретку.

Есть

Страна производитель

Украина

Тип амортизации

Без амортизации

Гальма

Алюминий, YINXING YX-C228

Цвет

Черный

Цепь Цепь – составляющая ходовой велосипеда, передающая энегрию от педалей, через шатуны и звезды на заднее колесо.

120 лан., TEC C-8, 7-8

Тип аккумулятора литий-ионный

Описание

Dorozhnik eRETRO Vbr FR 28 - это электровелосипед, который сочетает простую, понятную конструкцию и поддержку электрического привода для повседневной езды. Велосипед с 28-дюймовыми колёсами ведёт себя устойчиво на асфальте и ровных дорогах, обеспечивая предсказуемый накат и уверенное управление. Стальная рама делает конструкцию прочной и готовой к регулярной эксплуатации, а размер 19 подойдёт большинству взрослых райдеров среднего и чуть выше среднего роста, обеспечивая сбалансированную посадку.

Электродвигатель мощностью около 500 Вт расположен на заднем колесе и равномерно поддерживает движение. Такая мощность не ориентирована на спортивные скорости, но уверенно справляется с стартом и движением в ровном темпе, снижая нагрузку на ноги и делая поездку менее утомительной. Аккумулятор с ёмкостью порядка 12,5-13 А·ч даёт запас хода, который позволяет планировать ежедневные маршруты без частой подзарядки. В реальных условиях этот запас зависит от выбранного уровня помощи, веса райдера и рельефа, но для городских и пригородных поездок он, как правило, достаточен.

Семиступенчатая трансмиссия позволяет подобрать удобный ритм педалирования под разные участки пути. Переключение передач происходит плавно и предсказуемо, что важно при адаптации к изменению рельефа или темпа движения. Тормоза типа V-brake дают стабильное и понятное торможение на сухой и влажной дороге. Эта система проста в обслуживании и даёт чёткое, уверенное замедление.

Посадка более прямая, чем на спортивных моделях, снижает нагрузку на спину и плечи при длительных поездках. Это важно, если велосипед используется ежедневно на несколько часов. Колёса с подходящими покрышками обеспечивают хороший контакт с дорогой, что добавляет ощущения контроля и уверенности на треке. Общая логика велосипеда проста и понятна: без лишних сложных электронных систем, с минимальной технической нагрузкой и адекватной поддержкой электрического привода.

Этот велосипед рассчитан на тех, кто ценит практичность и предсказуемость, хочет комфортно передвигаться в повседневных условиях и не стремится к рекордным показателям. Он не для экстремальных маршрутов, но хорошо справляется с ежедневными задачами, делая поездки спокойными и удобными.

Отзывы