Велосипед BMX KENCH STREET PRO 20" M серый цены, отзывы

Технические характеристики

Состояние

Новый

Размер рамы Размер рамы велосипеда (ростовка) – это высота и длина рамы, размер в дюймах, сантиметрах или условных единицах. Выбирая велосипед, начните с размера колес и рамы. Разные типы рам предусматривают разную посадку и несколько размеров велосипеда для разного

M (~160-178 см)

Точный размер рамы Точному размеру рамы соответствует расстояние от центра каретки до края подседельной трубы рамы.

20.5"

Рама

Хромомолібден (CRO-MO 4130) термічно оброблена, подвійний батінг, укорочене пір'я "риб'ячий хвіст" у каретковому вузлі, фрезеровані дропаути з натягувачем, інтегрована рульова, зйомні півоти та направляючі троса

Материал рамы Рама – главная часть велосипеда. Основным материалом для ее изготовления на сегодняшний день является алюмиевый сплав, высокопрочная сталь, хромолибденовая сталь и карбон. Иногда титан, магниевые или алюминиево-скандиевые сплавы, дерево или бамбук.

Хроммолибденовый

Вилка Велосипедная вилка – часть велосипеда, главной задачей которой является амортизация нагрузок и колебаний.

KENCH FK-C01, хромомолібден (CRO-MO 4130), шток 164мм, різьбовий, дропаут 10мм

Система шатунов Система шатунов (или сокращенно "система" или "шатуны") называют механизм, передающий усилие, мощность от педалей к цепи.

KENCH CK-01, хромомолібден трьохскладовий шатун на шліцах 48Т

Производитель тормозов

KENCH BR-01 U-BRAKE, алюміній

Обода Наружная часть колеса в форме круга, которая крепится к втулке колеса благодаря натянутым спицам. Как правило, во всех велосипедах конструкция обода имеет стандартный вид – коробчатое сечение с бортами U-образной формы и несколькими ребрами жесткости.

KENCH RM-03, алюмінієві, ширина 26мм

Диаметр колеса Размер колеса – диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряются в дюймах (20,24, 26, 28, 29), редко в сантиметрах.

Покрышки Главная задача велосипедных покрышек – обеспечить сцепление с дорогой и амортизация. Благодаря правильно подобранным покрышкам велосипедист может производить резкие повороты, двигаться с минимальной потерей скорости, прыгать с высоты и делать трюки.

KENCH TR-04, 20”x 2.40

Втулки Втулка – важлива деталь велосипеда, яка знаходиться в центрі колеса, її задача забеспечувати оберт колеса з мінімальними втратами енегргії під час руху.

Алюмінієві втулки, 36 отворів, промпідшипники, 9Т драйвер, на болтах

Каретка Каретка велосипеда состоит из вала, подшипников и крепежной системы (чашек) на узле велосипеда.

Mid 73мм

Педали

KENCH PD-03

Седло Седло велосипеда – основная стационарная точка опоры велосипедиста. Подходящее седло при длительном катании не будет беспокоить, а даже наоборот со временем станет более комфортным, принимая более нужную форму.

KENCH SD-03

Вынос Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Вынос обычно крепится к штоку вилки, интегрированные крепятся к короне вилки. У городских велосипедов в шток вилки по системе якоря.

KENCH SM-02 PRO

Руль

KENCH HB-02, хромомолібден 750мм

Цепь Цепь – составляющая ходовой велосипеда, передающая энегрию от педалей, через шатуны и звезды на заднее колесо.

KMC Z1

Система переключения Велосипедная трансмиссия – это самый важный узел, приводящий в движение велосипед, передавая усилия ног через педали, шатуны, звезды и цепь к заднему колесу. Передачи требуются для комфорта велосипедиста, они позволяют экономить силы и подобрать наиболее

Одна передача

Количество скоростей Число скоростей определяется количеством передних и задних звезд. Например, велосипед с тремя передними и шестью задними звездами будет иметь 18 скоростей, с семью задними – 21, 8 – 24, 9 – 27 и 10 – 30.

Пол Главное отличие женского и мужского велосипеда – это геометрия рамы. К примеру, обычная женская рама сильно скошена в районе седла верхней трубы передней части.

Мужской

Тип амортизации

Без амортизации

Цвет

Серый

Тип тормоза Барабани и роллерные – внутривтулки, ободные - V-brake, U-brake, C-brake (шоссейные), кантилеверные; дисковые – механические и гидравлические.

Ободной U-Brake

Тип задних звезд Задние звезды – это управляющая часть трансмиссия велосипеда, благодаря которой крутящий момент передается на заднее колесо и соответственно происходит движение.

Драйвер

Описание

BMX Kench Street Pro 20" M - это спортивный BMX-велосипед с 20-дюймовыми колёсами, рассчитанный на активную езду по городу, трюки в скейт-парках и уличное катание. Эта модель подойдёт тем, кто уже знаком с BMX-велосипедами и ищет более жёсткий и надёжный байк для манёвров и элементов BMX-стиля.

Рама Kench Street Pro выполнена из прочной стали, обеспечивающей необходимую жесткость и способность выдерживать нагрузки при приземлениях после прыжков, упражнениях на препятствиях или при агрессивном маневрировании. Такая конструкция остаётся умеренно лёгкой, но достаточно жёсткой, чтобы справляться с динамическими нагрузками, характерными для BMX-езда. Посадка райдера смещена немного вперёд, что даёт лучший контроль над велосипедом при поворотах, подкидах и подскоках.

Колёса 20" с прочными ободами и более широкими покрышками хорошо держат темп на ровных поверхностях, но при этом позволяют точно входить в повороты. Формат 20-дюймовых колёс - классика для сложных уличных элементов и трюков в скейт-парках: они достаточно живые для ощущения реакции на каждый движение, но не слишком велики, чтобы замедлять поведение байка на препятствиях. Профиль покрышек обеспечивает надёжное сцепление при резких изменениях направления и ускорениях.

Трансмиссия традиционная для спортивных BMX - одна передача с прямым приводом. Это означает простой и надёжный ход без лишних сложностей в переключении. Такое решение даёт предсказуемый линейный отклик на каждый оборот педалей, что важно при трюках и резких стартах. Цепь и звёздочки подобраны с учётом баланса между усилием на педалях и скоростью, исходя из потребностей BMX-езда.

Тормозная система включает задний U-Br brake, обеспечивающий достаточное тормозное усилие на асфальте, плитке или твёрдом грунте. Этот тип тормозов позволяет точно дозировать тормозное усилие при необходимости манёвров, остановок или контроля скорости в городских условиях. Тормоза не требуют сложного обслуживания и являются стандартным решением для BMX-велосипедов, где важны простота эксплуатации и надёжность.

Kench Street Pro 20" M - это BMX для тех, кто хочет не только прогулок, но и активного катания, базовых трюков и упражнений на разного рода покрытиях. Он не подходит для горных трасс или шоссейных дистанций, но хорошо проявляет себя в скейт-парках, городских пространствах и на открытых участках с препятствиями, где важны манёвренность, жёсткость и предсказуемая реакция на действия райдера.