Name: Покрышка 700x35C (35-622) Rubena (Mitas) GRIPPER V84 Classic, черная
SKU: TIR-73-16
Price: 479.00 UAH
Availability: InStock

Технические характеристики

Призначення В класичному розумінні, велосипед – це транспортний засіб, призначений для пересування на значні відстані, який приводиться у рух м’язами людини. В наш час велосипед використовується не тільки як транспорт, а і засіб для заняття фізичною культурою та акти

Город

Бескамерное использование Преимущества такой технологии – отсутствие риска получения «змеиного укуса», высокая надежность специализированных бескамерных покрышек, полная герметизация проколов, легко ремонтировать, лучший накат и комфорт, более низкий вес.

Нет

Ширина покришки Чим товща покришка, тим краще вона пом'якшує нерівності і краще зчіплюється з поверхнею, але і тим більше її вага і важче велосипед їде асфальтом через збільшену площу зчеплення з поверхнею. Тобто для швидкості вибирають вужчу покришку, а для прохідності

35 мм (1.35")

Максимальная нагрузка

96 кг

Вес

420 грамм

Компаунд Компаунд (compound) покришки – склад резини, з якого зроблен протектор. Впливає на накат, зчеплення та ресурс покришки. В залежності від компонентів складу, властивості покришки можуть бути різними.

BSC (базовий)

Рекомендований тиск Зазвичай на покришках вказані обмеження, відповідно до яких варто чи неварто тримати тиск в колесах. Замалий тиск колеса призведе до збільшення площини зчеплення з дорогою і відповідно зниженню швидкості пересування. Але більш м’які колеса будуть гасити в

до 5. 6 атм

Диаметр колеса Размер колеса – диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряются в дюймах (20,24, 26, 28, 29), редко в сантиметрах.

Тип корда Корд – обеспечивает надежную фиктацию покрышки в ободе. По сути, это своего рода замок, благодаря которому резина держится за стенки обода при накачивании камеры. Корд покрышки может быть как металлическим из стальных тонких прутьев, так и кевларовым, кар

Жорсткий

Размер

700 х 35С (35x622)

Цвет

Черный

Тип протектора Протектор оказывает влияние на поведение колеса на различных поверхностях и условиях и защищает камеру внутри покрышки от проколов. На данный момент есть тысячи разных видов покрышек, для разных целей, положительные и отрицательные, гладкие или зубастые.

Мелкий шип

Бренд

Mitas

За наявності антипрокольного захисту

Нет

Описание

Велосипедна запасна частина - шина 700x35C (35-622) Mitas GRIPPER V84 Classic - високоякісна шина, призначена для міських та туристичних цілей. Завдяки своєму стильному чорному дизайну, вона додає нотку стилю будь-якому велосипеду.Ця шина спеціально розроблена для використання на колесах діаметром 28" (622 мм), що робить її сумісною з великим спектром велосипедів. Вона має ширину шини 35 мм (1,35"), що забезпечує комфортну і стабільну їзду на різних типах доріг.Шина Mitas GRIPPER V84 Classic виготовлена зі спеціального складу BSC (базовий), що гарантує її міцність і тривалість. Вона витримує максимальне навантаження 96 кг, що робить її підходящою для велосипедистів різної ваги.Хоча ця шина не має можливості безкамерного монтажу, вона все ще є надійним вибором для велосипедистів, які віддають перевагу традиційним шинам. Вона не має захисту від проколів, тому рекомендується бути обережним при їзді по нерівним або грубим поверхням.З вагою всього 420 грамів, ця шина легка і не додає зайвого обсягу до вашого велосипеду. Вона легко монтується і надійно тримається на колесі, забезпечуючи гладку і ефективну їзду.Рекомендований тиск для цієї шини становить до 5,6 атм, що гарантує оптимальну продуктивність і комфорт. Важливо підтримувати правильний тиск у шинах, щоб уникнути будь-яких пошкоджень або зниження продуктивності.Незалежно від того, чи ви їздите в місті, чи вирушаєте на спокійний тур, велосипедна запасна частина - шина 700x35C (35-622) Mitas GRIPPER V84 Classic - є надійним і універсальним вибором. Її призначення для міських та туристичних цілей робить її підходящою для різних умов їзди, забезпечуючи комфортний і приємний досвід.Оновіть свій велосипед цією високоякісною шиною і насолоджуйтесь гладкою і надійною їздою кожного разу.