без выходных

09:00-20:00

Покрышка 29x2.35 (60-622) Schwalbe RACING RAY Evo, Super Ground, TLE B/B-SK HS489 ADDIX SpeedGrip 67EPI

Name: Покрышка 29x2.35 (60-622) Schwalbe RACING RAY Evo, Super Ground, TLE B/B-SK HS489 ADDIX SpeedGrip 67EPI
SKU: TIR-83-71
Price: 2987.00 UAH
Availability: OutOfStock

0 отзывов

Артикул: TIR-83-71

Покрышка 29x2.35 (60-622) Schwalbe RACING RAY Evo, Super Ground, TLE B/B-SK HS489 ADDIX SpeedGrip 67EPI

Покришка Schwalbe RACING RAY з агресивним профілем ідеальна для крос-кантрі. Вона впорається з м'яким ґрунтом, допоможе з легкістю подолати складні ділянки дороги з гілками та камінням, а також набрати високу швидкість. Дизайн протектора розроблений спеціально для переднього колеса. Розташування блоків сприяє гарному накату та зчепленню з ґрунтовою дорогою. У результаті велосипед не заносить на поворотах, він стає більш керованим, підвищується ефективність гальмування. Універсальний компаунд ADDIX Speedgrip дозволяє без проблем набирати швидкість, при цьому він досить чіпкий. Завдяки технології Tubeless Easy можна використовувати шину без камери, що значно знижує її загальну вагу і дозволить не хвилюватися про проколи. Можна встановити на електровелосипед зі швидкісним режимом до 25 км/год. Для найкращих показників швидкості та зчеплення рекомендується використовувати в парі з покришкою Schwalbe RACING RALPH для заднього колеса. Характеристики Розмір: 29x2.35 (60- 622).
Рекомендований тиск: 1,6-3,5 Bar.
Навантаження: 125 кг.
Тип: м'який.
Компаунд: Addix Speedgrip.
Версія: Super Ground.<
EPI: 67.
Безкамерне використання: так.
Колір: чорний.
Вага: 750 р.

2 987 грн

Нет в наличии

Скоро в наличии

Технические характеристики

Диаметр колеса Размер колеса – диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряются в дюймах (20,24, 26, 28, 29), редко в сантиметрах.

Тип корда Корд – обеспечивает надежную фиктацию покрышки в ободе. По сути, это своего рода замок, благодаря которому резина держится за стенки обода при накачивании камеры. Корд покрышки может быть как металлическим из стальных тонких прутьев, так и кевларовым, кар

Складний

Бескамерное использование Преимущества такой технологии – отсутствие риска получения «змеиного укуса», высокая надежность специализированных бескамерных покрышек, полная герметизация проколов, легко ремонтировать, лучший накат и комфорт, более низкий вес.

Да

Ширина покришки Чим товща покришка, тим краще вона пом'якшує нерівності і краще зчіплюється з поверхнею, але і тим більше її вага і важче велосипед їде асфальтом через збільшену площу зчеплення з поверхнею. Тобто для швидкості вибирають вужчу покришку, а для прохідності

60 мм (2.35")

Защита от проколов

Продвинутая

Тип протектора Протектор оказывает влияние на поведение колеса на различных поверхностях и условиях и защищает камеру внутри покрышки от проколов. На данный момент есть тысячи разных видов покрышек, для разных целей, положительные и отрицательные, гладкие или зубастые.

Внедорожный