Технические характеристики
Вынос
Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Вынос обычно крепится к штоку вилки, интегрированные крепятся к короне вилки. У городских велосипедов в шток вилки по системе якоря.
С регулировкой наклона
Система переключения
Велосипедная трансмиссия – это самый важный узел, приводящий в движение велосипед, передавая усилия ног через педали, шатуны, звезды и цепь к заднему колесу. Передачи требуются для комфорта велосипедиста, они позволяют экономить силы и подобрать наиболее
Планетарная втулка
Рулевая колонка
Целью рулевой вело колонки является обеспечение надежного крепления и свободного вращения штока вилки.
1", дюймовая
Размер рамы
Размер рамы велосипеда (ростовка) – это высота и длина рамы, размер в дюймах, сантиметрах или условных единицах. Выбирая велосипед, начните с размера колес и рамы. Разные типы рам предусматривают разную посадку и несколько размеров велосипеда для разного
M (~160-178 см)
Підсідельний штир
Підседільний штир або глагол – це спеціальна труба, утримуюча сідло та дозволяюча регулювати його висоту.
Алюминиевый
Седло
Седло велосипеда – основная стационарная точка опоры велосипедиста. Подходящее седло при длительном катании не будет беспокоить, а даже наоборот со временем станет более комфортным, принимая более нужную форму.
MySpace Gel
Тип обода
Оба бывают одинарные, двойные и тройные.
Двойной
Тип задних звезд
Задние звезды – это управляющая часть трансмиссия велосипеда, благодаря которой крутящий момент передается на заднее колесо и соответственно происходит движение.
Вольнобег
Задняя втулка
Втулка – важная деталь находящегося в центре колеса велосипеда, ее задача обеспечивать оборот колеса с минимальными потерями энегргии во время движения.
Планетарная втулка Sram S7
Страна производитель
Нидерланды
Количество скоростей
Число скоростей определяется количеством передних и задних звезд. Например, велосипед с тремя передними и шестью задними звездами будет иметь 18 скоростей, с семью задними – 21, 8 – 24, 9 – 27 и 10 – 30.
7
Покрышки
Главная задача велосипедных покрышек – обеспечить сцепление с дорогой и амортизация. Благодаря правильно подобранным покрышкам велосипедист может производить резкие повороты, двигаться с минимальной потерей скорости, прыгать с высоты и делать трюки.
CST 28x1.4
Цепь
Цепь – составляющая ходовой велосипеда, передающая энегрию от педалей, через шатуны и звезды на заднее колесо.
KMC
Каретка
Каретка велосипеда состоит из вала, подшипников и крепежной системы (чашек) на узле велосипеда.
картридж
Вилка
Велосипедная вилка – часть велосипеда, главной задачей которой является амортизация нагрузок и колебаний.
Ригидная, стальная
Передняя втулка
Втулка – важлива деталь велосипеда, яка знаходиться в центрі колеса, її задача забеспечувати оберт колеса з мінімальними втратами енегргії під час руху.
Sachs
Гарантия
Гарантия на товар зависит от марки производителя и указана на каждом изделии индивидуально.
1 месяц
Производитель тормозов
Sachs
Обода
Наружная часть колеса в форме круга, которая крепится к втулке колеса благодаря натянутым спицам. Как правило, во всех велосипедах конструкция обода имеет стандартный вид – коробчатое сечение с бортами U-образной формы и несколькими ребрами жесткости.
Exal XP19
Материал ободов
Производители ободов делают их из разных материалов, чаще всего это алюминий, сталь, карбон и фирменные сплавы (комбинация разных металлов).
Алюминий
Материал рамы
Рама – главная часть велосипеда. Основным материалом для ее изготовления на сегодняшний день является алюмиевый сплав, высокопрочная сталь, хромолибденовая сталь и карбон. Иногда титан, магниевые или алюминиево-скандиевые сплавы, дерево или бамбук.
Алюминиевый
Диаметр колеса
Размер колеса – диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряются в дюймах (20,24, 26, 28, 29), редко в сантиметрах.
28
Подходит для роста, см
Независимо от того, выбираете ли вы велосипед только для непродолжительных прогулок или для регулярного и активного катания, подобрать подходящую ростовку категорически важно. Она влияет на размеры всей рамы в целом, параметры всех труб рамы.
160-178
Описание
Використаний міський велосипед Avenue Punto є надійним і універсальним велосипедом, ідеальним для міських поїздок і спокійних прогулянок по місту. Завдяки міцній конструкції і комфортному дизайну, цей велосипед пропонує гладку і приємну поїздку. Avenue Punto має жорстку сталеву вилку, яка забезпечує стабільність і контроль, гарантуючи безпечну і стійку поїздку на різних дорожніх покриттях. Регульований винос дозволяє налаштувати висоту керма на свій смак, забезпечуючи оптимальний комфорт під час довгих поїздок. З діаметром колеса 28 дюймів, цей велосипед пропонує відмінну маневреність і стабільність. Незалежно від того, чи ви рухаєтеся по переповнених вулицях, чи круїзите по велосипедних доріжках, Avenue Punto забезпечує гладку і реактивну поїздку. Оснащений 7-швидкісною системою перемикання передач, цей велосипед дозволяє легко перемикати передачі для подолання різних підйомів і швидкостей. Система перемикання передач з планетарним механізмом забезпечує гладке і точне перемикання передач, що дозволяє легко знайти ідеальну передачу для будь-якої ситуації. Рама Avenue Punto виготовлена з легкого алюмінію, що забезпечує міцність без жертвування вагою. Середнього розміру рама підходить для широкого спектру велосипедистів, пропонуючи комфортне і ергономічне положення під час поїздки. Незалежно від того, чи ви їдете на роботу, виконуєте справи, або просто насолоджуєтеся спокійною поїздкою, Avenue Punto розроблений, щоб задовольнити ваші потреби. Його універсальний дизайн і надійна продуктивність роблять його відмінним вибором для велосипедистів будь-якого рівня майстерності. В цілому, використаний міський велосипед Avenue Punto є високоякісним і доступним варіантом для тих, хто шукає надійний і комфортний велосипед для міських поїздок і рекреаційних поїздок. З регульованим виносом, 7-швидкісною системою перемикання передач і легкою алюмінієвою рамою, цей велосипед пропонує гладку і приємну поїздку для всіх.