Велоcипед Corso Kord 29" KD-29680 21" черно-зеленый, оборудование Shimano 21 скорость

Цвет

Черно-зеленый

Гарантия Гарантия на товар зависит от марки производителя и указана на каждом изделии индивидуально.

14 днів

Тип тормоза Барабани и роллерные – внутривтулки, ободные - V-brake, U-brake, C-brake (шоссейные), кантилеверные; дисковые – механические и гидравлические.

Дисковый механический

Состояние

Новый

Тип задних звезд Задние звезды – это управляющая часть трансмиссия велосипеда, благодаря которой крутящий момент передается на заднее колесо и соответственно происходит движение.

Вольнобег

Размер рамы Размер рамы велосипеда (ростовка) – это высота и длина рамы, размер в дюймах, сантиметрах или условных единицах. Выбирая велосипед, начните с размера колес и рамы. Разные типы рам предусматривают разную посадку и несколько размеров велосипеда для разного

XL (~180-195 см)

Подходит для роста, см Независимо от того, выбираете ли вы велосипед только для непродолжительных прогулок или для регулярного и активного катания, подобрать подходящую ростовку категорически важно. Она влияет на размеры всей рамы в целом, параметры всех труб рамы.

180-195

Тип амортизации

С амортизацієй

Точный размер рамы Точному размеру рамы соответствует расстояние от центра каретки до края подседельной трубы рамы.

21"

Материал рамы Рама – главная часть велосипеда. Основным материалом для ее изготовления на сегодняшний день является алюмиевый сплав, высокопрочная сталь, хромолибденовая сталь и карбон. Иногда титан, магниевые или алюминиево-скандиевые сплавы, дерево или бамбук.

Алюминиевый

Пол Главное отличие женского и мужского велосипеда – это геометрия рамы. К примеру, обычная женская рама сильно скошена в районе седла верхней трубы передней части.

Мужской

Пол Главное отличие женского и мужского велосипеда – это геометрия рамы. К примеру, обычная женская рама сильно скошена в районе седла верхней трубы передней части.

Универсальный

Диаметр колеса Размер колеса – диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряются в дюймах (20,24, 26, 28, 29), редко в сантиметрах.

29

Количество скоростей Число скоростей определяется количеством передних и задних звезд. Например, велосипед с тремя передними и шестью задними звездами будет иметь 18 скоростей, с семью задними – 21, 8 – 24, 9 – 27 и 10 – 30.

21

Система переключения Велосипедная трансмиссия – это самый важный узел, приводящий в движение велосипед, передавая усилия ног через педали, шатуны, звезды и цепь к заднему колесу. Передачи требуются для комфорта велосипедиста, они позволяют экономить силы и подобрать наиболее

Перекидная

Вилка Велосипедная вилка – часть велосипеда, главной задачей которой является амортизация нагрузок и колебаний.

Амортизационная, алюминиевая 38мм с переключателем

Обода Наружная часть колеса в форме круга, которая крепится к втулке колеса благодаря натянутым спицам. Как правило, во всех велосипедах конструкция обода имеет стандартный вид – коробчатое сечение с бортами U-образной формы и несколькими ребрами жесткости.

Противоударные 28 мм

Каретка Каретка велосипеда состоит из вала, подшипников и крепежной системы (чашек) на узле велосипеда.

На промподшипниках

Колеса

На промподшипниках

Педали

Алюминиевые

Руль

Алюминиевое L=580mm/O 31,8mm

Підсідельний штир Підседільний штир або глагол – це спеціальна труба, утримуюча сідло та дозволяюча регулювати його висоту.

Алюминий L=300mm

Вынос Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Вынос обычно крепится к штоку вилки, интегрированные крепятся к короне вилки. У городских велосипедов в шток вилки по системе якоря.

Алюминий 55мм

Покрышки Главная задача велосипедных покрышек – обеспечить сцепление с дорогой и амортизация. Благодаря правильно подобранным покрышкам велосипедист может производить резкие повороты, двигаться с минимальной потерей скорости, прыгать с высоты и делать трюки.

WANDA 29"х2,125

Задняя втулка Втулка – важная деталь находящегося в центре колеса велосипеда, ее задача обеспечивать оборот колеса с минимальными потерями энегргии во время движения.

SHUNFENG, под дисковый тормоз, стальная, черная

Передняя втулка Втулка – важлива деталь велосипеда, яка знаходиться в центрі колеса, її задача забеспечувати оберт колеса з мінімальними втратами енегргії під час руху.

SHUNFENG, под дисковый тормоз, стальная, черная

Рулевая колонка Целью рулевой вело колонки является обеспечение надежного крепления и свободного вращения штока вилки.

Алюминиевая

Манетки Ручки переключения передач или монетки – это механизм, управляющий переключением передач на велосипеде

Shimano Tourney ST-EF500 полуавтоматы 3х7 черные

Передний переключатель Передний переключатель скоростей – это часть трансмиссии велосипеда, отвечающая за передвижение цепи по передним звездам (шатунам).

Shimano Tourney FD-TY300 (dual SIS index)

Задний переключатель Элемент выполняет две важные функции: передвигает цепь по задним звездам и обеспечивает достаточное натяжение.

Shimano Tourney RD-TY300-D 6/7 скоростей болт

Задній ротор Гальмівні ротори або диски використовуються в дискових гальмах велосипеда як компонент, який затискається колодками. Гальмівний ротор кріпиться до втулки колеса, а сам затискний механізм – каліпер, до рами або вилки. Усередині каліпера встановлені гальмів

160 мм

Передній ротор Гальмівні ротори або диски використовуються в дискових гальмах велосипеда як компонент, який затискається колодками. Гальмівний ротор кріпиться до втулки колеса, а сам затискний механізм – каліпер, до рами або вилки. Усередині каліпера встановлені гальмів

160 мм