Покрышка Continental Contact Travel 28x2.00

Continental Contact Travel - зносостійка покришка, яка призначена для Endurance шосе, туристичних або гравійних велосипедів. Модель обладнана додатковим захистом бічних стінок, що робить каркас дуже міцним і довговічним. Рисунок протектора посередині ідеально рівний, а з боків має шиповану основу для більш вдалих входів у поворот, або для їзди ґрунтовою дорогою.
Брендом заявлено сім рівнів захисту, щоб користувач міг комфортно вибрати продукт під свої потреби. Ця модель має індекс 4 з 7, середній рівень захисту при якому можна їздити містом не побоюючись тендітного скла або каміння.

Технічні характеристики:

• Розміри: 28 X 2.00;
• Ширина: 50 мм; li>
• ETRTO: 50 - 622;
• Тип протектора: Напівлик;
• Щільність плетива корду: 3/180 TPI;
• Робочий тиск: 45 -58 PSI;
• Вага: 845 р.
  

Технології: < /p>

Dura Skin - технологія захисту бічних стінок, завдяки якій колеса здатні приймати удар на себе. Вони використовуються в найсуворіших умовах. На спортивних велосипедах вони б'ються об бордюри без наслідків, на турингових вони здатні перетнути континенти без видимого зносу. Високоякісна поліамідна тканина захищає каркас покришки від найгірших впливів. - захист від проколів, виготовлений з посиленої кевларом армованої нейлонової тканини. Вона міцна і стійка до порізів, проте легка і гнучка. Шина з такою технологією швидко пристосовується до поверхні, з якою стикається. Без помітного збільшення ваги та з мінімальним опором коченню, Safety System захищає каркас від сторонніх предметів та продовжує термін служби.
>Сумісність для E-Bikes - компанія спирається на більш ніж 100-річний досвід роботи з покришками для мопедів та мотоциклів. Усі їхні міські та трекінгові шини розраховані на стандартну швидкість, не менше 25 км/год. Такі шини з маркуванням E50 також сертифіковані для S-Pedelecs (преміальний клас електровелосипедів). Завдяки своїй високоякісній структурі захист від проколів є вкрай високим, а опір коченню - низьким, це забезпечує захист від передчасного зносу, викликаного додатковою рушійною силою.