Городской велосипед Batavus Old Dutch 28" S/50 черный мат (восстановленный)

Гарантия Гарантия на товар зависит от марки производителя и указана на каждом изделии индивидуально.

1 месяц

Состояние

Восстановлений

Размер рамы Размер рамы велосипеда (ростовка) – это высота и длина рамы, размер в дюймах, сантиметрах или условных единицах. Выбирая велосипед, начните с размера колес и рамы. Разные типы рам предусматривают разную посадку и несколько размеров велосипеда для разного

S (~145-165 см)

Подходит для роста, см Независимо от того, выбираете ли вы велосипед только для непродолжительных прогулок или для регулярного и активного катания, подобрать подходящую ростовку категорически важно. Она влияет на размеры всей рамы в целом, параметры всех труб рамы.

145-165

Точный размер рамы Точному размеру рамы соответствует расстояние от центра каретки до края подседельной трубы рамы.

50 см

Цвет

Черный матовый

Материал рамы Рама – главная часть велосипеда. Основным материалом для ее изготовления на сегодняшний день является алюмиевый сплав, высокопрочная сталь, хромолибденовая сталь и карбон. Иногда титан, магниевые или алюминиево-скандиевые сплавы, дерево или бамбук.

Стальной

Пол Главное отличие женского и мужского велосипеда – это геометрия рамы. К примеру, обычная женская рама сильно скошена в районе седла верхней трубы передней части.

Женский

Пол Главное отличие женского и мужского велосипеда – это геометрия рамы. К примеру, обычная женская рама сильно скошена в районе седла верхней трубы передней части.

Мужской

Пол Главное отличие женского и мужского велосипеда – это геометрия рамы. К примеру, обычная женская рама сильно скошена в районе седла верхней трубы передней части.

Универсальный

Тип амортизации

Без амортизации

Вилка Велосипедная вилка – часть велосипеда, главной задачей которой является амортизация нагрузок и колебаний.

Стальная

Диаметр колеса Размер колеса – диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряются в дюймах (20,24, 26, 28, 29), редко в сантиметрах.

28

Покрышки Главная задача велосипедных покрышек – обеспечить сцепление с дорогой и амортизация. Благодаря правильно подобранным покрышкам велосипедист может производить резкие повороты, двигаться с минимальной потерей скорости, прыгать с высоты и делать трюки.

Новые

Покрышки Главная задача велосипедных покрышек – обеспечить сцепление с дорогой и амортизация. Благодаря правильно подобранным покрышкам велосипедист может производить резкие повороты, двигаться с минимальной потерей скорости, прыгать с высоты и делать трюки.

Forza 28x1.75

Тип обода Оба бывают одинарные, двойные и тройные.

Двойной

Передняя втулка Втулка – важлива деталь велосипеда, яка знаходиться в центрі колеса, її задача забеспечувати оберт колеса з мінімальними втратами енегргії під час руху.

Нова

Задняя втулка Втулка – важная деталь находящегося в центре колеса велосипеда, ее задача обеспечивать оборот колеса с минимальными потерями энегргии во время движения.

Нова Velosteel

Тип задних звезд Задние звезды – это управляющая часть трансмиссия велосипеда, благодаря которой крутящий момент передается на заднее колесо и соответственно происходит движение.

Звезда

Количество скоростей Число скоростей определяется количеством передних и задних звезд. Например, велосипед с тремя передними и шестью задними звездами будет иметь 18 скоростей, с семью задними – 21, 8 – 24, 9 – 27 и 10 – 30.

1

Система переключения Велосипедная трансмиссия – это самый важный узел, приводящий в движение велосипед, передавая усилия ног через педали, шатуны, звезды и цепь к заднему колесу. Передачи требуются для комфорта велосипедиста, они позволяют экономить силы и подобрать наиболее

Одна передача

Система шатунов Система шатунов (или сокращенно "система" или "шатуны") называют механизм, передающий усилие, мощность от педалей к цепи.

Новые

Цепь Цепь – составляющая ходовой велосипеда, передающая энегрию от педалей, через шатуны и звезды на заднее колесо.

Новий

Задние звёзды

Новые

Тип тормоза Барабани и роллерные – внутривтулки, ободные - V-brake, U-brake, C-brake (шоссейные), кантилеверные; дисковые – механические и гидравлические.

Ножной

Гріпси Відомі також як “ручки руля”. Це насадки з різних матеріалів, забеспечуючі краще зчеплення з кермом.

Новые

Седло Седло велосипеда – основная стационарная точка опоры велосипедиста. Подходящее седло при длительном катании не будет беспокоить, а даже наоборот со временем станет более комфортным, принимая более нужную форму.

Новое

Педали

Нові

Додатково

Новая защита цепи

Додатково

Новый нарамный замок

Додатково

Новый свет

Рулевая колонка Целью рулевой вело колонки является обеспечение надежного крепления и свободного вращения штока вилки.

Новая