Подлоточный велосипед Capriolo ctx 240

Артикул: USED-08908

Подлоточный велосипед Capriolo ctx 240
Подлоточный велосипед Capriolo ctx 240
Подлоточный велосипед Capriolo ctx 240
Подлоточный велосипед Capriolo ctx 240
Подлоточный велосипед Capriolo ctx 240
Подлоточный велосипед Capriolo ctx 240

Розмір рами:S (~145-165 см)

S (~145-165 см)

4 950 грн

Нет в наличии
Скоро в наличии
12
12
12
Бесплатная доставка на все велики • Бесплатная доставка на все велики • Бесплатная доставка на все велики

Сел и поехал

Мы провели полное Т.О. этого велосипеда:

Чистка и смазка

Замена тросиков и рубашек

Настройка тормозов и переключателей

Обслуживание вилки и педалей

Обработка ЛКП

Также, при необходимости, мы меняем все что по потребуется: тормозные колодки, камеры, покрышки, грипсы, седло и т.д.

Технические характеристики

Гарантия Гарантия на товар зависит от марки производителя и указана на каждом изделии индивидуально.

1 месяц

Пол Главное отличие женского и мужского велосипеда – это геометрия рамы. К примеру, обычная женская рама сильно скошена в районе седла верхней трубы передней части.

Универсальный

Размер рамы Размер рамы велосипеда (ростовка) – это высота и длина рамы, размер в дюймах, сантиметрах или условных единицах. Выбирая велосипед, начните с размера колес и рамы. Разные типы рам предусматривают разную посадку и несколько размеров велосипеда для разного

S (~145-165 см)

Точный размер рамы Точному размеру рамы соответствует расстояние от центра каретки до края подседельной трубы рамы.

45см

Диаметр колеса Размер колеса – диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряются в дюймах (20,24, 26, 28, 29), редко в сантиметрах.

24

Материал рамы Рама – главная часть велосипеда. Основным материалом для ее изготовления на сегодняшний день является алюмиевый сплав, высокопрочная сталь, хромолибденовая сталь и карбон. Иногда титан, магниевые или алюминиево-скандиевые сплавы, дерево или бамбук.

Стальной

Вилка Велосипедная вилка – часть велосипеда, главной задачей которой является амортизация нагрузок и колебаний.

Аммортизационная

Задний амортизатор Главная составляющая задней подвески. Предназначена для комфорта и безопасности велосипедиста, особенно на бездорожье. Различают амортизаторы двух типов: воздушно-масляные и пружино-масляные.

Пружинно-масляний

Седло Седло велосипеда – основная стационарная точка опоры велосипедиста. Подходящее седло при длительном катании не будет беспокоить, а даже наоборот со временем станет более комфортным, принимая более нужную форму.

Нове Inspeed

Підсідельний штир Підседільний штир або глагол – це спеціальна труба, утримуюча сідло та дозволяюча регулювати його висоту.

Стальной

Руль

Сталь

Гріпси Відомі також як “ручки руля”. Це насадки з різних матеріалів, забеспечуючі краще зчеплення з кермом.

Новые

Вынос Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Вынос обычно крепится к штоку вилки, интегрированные крепятся к короне вилки. У городских велосипедов в шток вилки по системе якоря.

Сталь

Тип тормоза Барабани и роллерные – внутривтулки, ободные - V-brake, U-brake, C-brake (шоссейные), кантилеверные; дисковые – механические и гидравлические.

Ободной V-Brake

Манетки Ручки переключения передач или монетки – это механизм, управляющий переключением передач на велосипеде

Грипшифт Shimano Revoshift

Передний переключатель Передний переключатель скоростей – это часть трансмиссии велосипеда, отвечающая за передвижение цепи по передним звездам (шатунам).

Shimano

Задний переключатель Элемент выполняет две важные функции: передвигает цепь по задним звездам и обеспечивает достаточное натяжение.

Shimano

Задние звёзды

Shimano

Тип задних звезд Задние звезды – это управляющая часть трансмиссия велосипеда, благодаря которой крутящий момент передается на заднее колесо и соответственно происходит движение.

Вольнобег

Количество скоростей Число скоростей определяется количеством передних и задних звезд. Например, велосипед с тремя передними и шестью задними звездами будет иметь 18 скоростей, с семью задними – 21, 8 – 24, 9 – 27 и 10 – 30.

18

Система переключения Велосипедная трансмиссия – это самый важный узел, приводящий в движение велосипед, передавая усилия ног через педали, шатуны, звезды и цепь к заднему колесу. Передачи требуются для комфорта велосипедиста, они позволяют экономить силы и подобрать наиболее

Перекидная

Тип обода Оба бывают одинарные, двойные и тройные.

Двойной

Покрышки Главная задача велосипедных покрышек – обеспечить сцепление с дорогой и амортизация. Благодаря правильно подобранным покрышкам велосипедист может производить резкие повороты, двигаться с минимальной потерей скорости, прыгать с высоты и делать трюки.

24x1.90

Рулевая колонка Целью рулевой вело колонки является обеспечение надежного крепления и свободного вращения штока вилки.

1", дюймовая

Подходит для роста, см Независимо от того, выбираете ли вы велосипед только для непродолжительных прогулок или для регулярного и активного катания, подобрать подходящую ростовку категорически важно. Она влияет на размеры всей рамы в целом, параметры всех труб рамы.

145-165

Состояние

Б/У

Отзывы