Гибридный велосипед Batavus 300 AS

Артикул: USED-09052

Гибридный велосипед Batavus 300 AS
Гибридный велосипед Batavus 300 AS
Гибридный велосипед Batavus 300 AS
Гибридный велосипед Batavus 300 AS
Гибридный велосипед Batavus 300 AS
Гибридный велосипед Batavus 300 AS

Обратите внимание! 
Оттенки цвета на фото могут отличаться от реальных в зависимости от настроек вашего монитора. В зависимости от компонентов и других факторов, производитель может изменять комплектацию, технические характеристики и элементы дизайна без предварительного предупреждения.

Розмір рами:M (~160-178 см)

M (~160-178 см)

7 250 грн

Нет в наличии
Скоро в наличии
12
12
12
Бесплатная доставка на велосипеды от 2000 грн • Бесплатная доставка на велосипеды от 2000 грн • Бесплатная доставка на велосипеды от 2000 грн

Сел и поехал

Мы провели полное Т.О. этого велосипеда:

Чистка и смазка

Замена тросиков и рубашек

Настройка тормозов и переключателей

Обслуживание вилки и педалей

Обработка ЛКП

Также, при необходимости, мы меняем все что по потребуется: тормозные колодки, камеры, покрышки, грипсы, седло и т.д.

Технические характеристики

Страна производитель

Нидерланды

Гарантия Гарантия на товар зависит от марки производителя и указана на каждом изделии индивидуально.

1 месяц

Пол Главное отличие женского и мужского велосипеда – это геометрия рамы. К примеру, обычная женская рама сильно скошена в районе седла верхней трубы передней части.

Универсальный

Размер рамы Размер рамы велосипеда (ростовка) – это высота и длина рамы, размер в дюймах, сантиметрах или условных единицах. Выбирая велосипед, начните с размера колес и рамы. Разные типы рам предусматривают разную посадку и несколько размеров велосипеда для разного

M (~160-178 см)

Точный размер рамы Точному размеру рамы соответствует расстояние от центра каретки до края подседельной трубы рамы.

53см

Диаметр колеса Размер колеса – диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряются в дюймах (20,24, 26, 28, 29), редко в сантиметрах.

28

Материал рамы Рама – главная часть велосипеда. Основным материалом для ее изготовления на сегодняшний день является алюмиевый сплав, высокопрочная сталь, хромолибденовая сталь и карбон. Иногда титан, магниевые или алюминиево-скандиевые сплавы, дерево или бамбук.

Алюминиевый

Вилка Велосипедная вилка – часть велосипеда, главной задачей которой является амортизация нагрузок и колебаний.

Нова, ригідна сталева

Тип тормоза Барабани и роллерные – внутривтулки, ободные - V-brake, U-brake, C-brake (шоссейные), кантилеверные; дисковые – механические и гидравлические.

Ободной V-Brake

Руль

XLC Алюминиевый

Вынос Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Вынос обычно крепится к штоку вилки, интегрированные крепятся к короне вилки. У городских велосипедов в шток вилки по системе якоря.

XLC, регулируемый

Підсідельний штир Підседільний штир або глагол – це спеціальна труба, утримуюча сідло та дозволяюча регулювати його висоту.

Алюминиевый

Седло Седло велосипеда – основная стационарная точка опоры велосипедиста. Подходящее седло при длительном катании не будет беспокоить, а даже наоборот со временем станет более комфортным, принимая более нужную форму.

Нове Inspeed

Производитель тормозов

Shimano

Рычаги тормозов

Shimano

Манетки Ручки переключения передач или монетки – это механизм, управляющий переключением передач на велосипеде

Shimano моноблоки

Количество скоростей Число скоростей определяется количеством передних и задних звезд. Например, велосипед с тремя передними и шестью задними звездами будет иметь 18 скоростей, с семью задними – 21, 8 – 24, 9 – 27 и 10 – 30.

24

Система переключения Велосипедная трансмиссия – это самый важный узел, приводящий в движение велосипед, передавая усилия ног через педали, шатуны, звезды и цепь к заднему колесу. Передачи требуются для комфорта велосипедиста, они позволяют экономить силы и подобрать наиболее

Перекидная

Педали

Нові

Цепь Цепь – составляющая ходовой велосипеда, передающая энегрию от педалей, через шатуны и звезды на заднее колесо.

Новий

Каретка Каретка велосипеда состоит из вала, подшипников и крепежной системы (чашек) на узле велосипеда.

Новая

Передний переключатель Передний переключатель скоростей – это часть трансмиссии велосипеда, отвечающая за передвижение цепи по передним звездам (шатунам).

Shimano Alivio

Задний переключатель Элемент выполняет две важные функции: передвигает цепь по задним звездам и обеспечивает достаточное натяжение.

Shimano Alivio

Задние звёзды

Новые

Тип задних звезд Задние звезды – это управляющая часть трансмиссия велосипеда, благодаря которой крутящий момент передается на заднее колесо и соответственно происходит движение.

Кассета

Тип обода Оба бывают одинарные, двойные и тройные.

Двойной

Передняя втулка Втулка – важлива деталь велосипеда, яка знаходиться в центрі колеса, її задача забеспечувати оберт колеса з мінімальними втратами енегргії під час руху.

Shimano

Задняя втулка Втулка – важная деталь находящегося в центре колеса велосипеда, ее задача обеспечивать оборот колеса с минимальными потерями энегргии во время движения.

Shimano Deore LX

Покрышки Главная задача велосипедных покрышек – обеспечить сцепление с дорогой и амортизация. Благодаря правильно подобранным покрышкам велосипедист может производить резкие повороты, двигаться с минимальной потерей скорости, прыгать с высоты и делать трюки.

Новые

Рулевая колонка Целью рулевой вело колонки является обеспечение надежного крепления и свободного вращения штока вилки.

Нова Neco, 1-1/8" неінтегрована

Подходит для роста, см Независимо от того, выбираете ли вы велосипед только для непродолжительных прогулок или для регулярного и активного катания, подобрать подходящую ростовку категорически важно. Она влияет на размеры всей рамы в целом, параметры всех труб рамы.

160-178

Состояние

Б/У

Описание

Представляем гибридный велосипед B/V Hybrid Bicycle Batavus 300 AS Fork - универсальный и высокопроизводительный велосипед, разработанный для повышения вашего опыта катания. Благодаря новой жесткой стальной вилке, этот велосипед обеспечивает исключительную стабильность и контроль, позволяя вам уверенно передвигаться по различным местностям.Велосипед Batavus 300 AS Fork имеет диаметр колес 28 дюймов, обеспечивая плавную и комфортную поездку. Независимо от того, едете ли вы на работу или исследуете бездорожье, более крупные колеса этого велосипеда обеспечивают лучшее сцепление и улучшенное управление.Оснащенный 24 скоростями, этот гибридный велосипед позволяет легко переключаться между передачами, что делает его подходящим как для ровных городских улиц, так и для холмистых местностей. Система переключения использует задний переключатель, обеспечивая точные и плавные переключения передач, улучшая ваш общий опыт катания.Созданный с алюминиевой рамой, велосипед Batavus 300 AS Fork находит идеальный баланс между прочностью и легким дизайном. Размер рамы - M, подходящий для широкого спектра райдеров, а универсальная спецификация по полу делает его подходящим как для мужчин, так и для женщин.Безопасность - наш главный приоритет, и этот велосипед оснащен ободными V-тормозами, обеспечивающими надежную остановку в любых погодных условиях. Независимо от того, едете ли вы на высокой скорости или вам нужно сделать внезапную остановку, эти тормоза обеспечивают отличный контроль и отзывчивость.Велосипед Batavus 300 AS Fork также предлагает дополнительные функции, такие как комфортное седло, эргономичные рули и прочная подножка. Эти элементы способствуют комфортному и приятному опыту катания, позволяя вам сосредоточиться на предстоящем путешествии.Будь вы опытным велосипедистом или только начинаете свой велосипедный путь, гибридный велосипед B/V Hybrid Bicycle Batavus 300 AS Fork - надежный и универсальный выбор. Благодаря сочетанию новой жесткой стальной вилки, 28-дюймовых колес, 24 скоростей и прочной алюминиевой рамы, этот велосипед создан для справления с любыми приключениями, которые вы бросите ему вызов. Повысьте свой опыт катания уже сегодня с Batavus 300 AS Fork.

Отзывы