Технические характеристики
Вынос
Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Вынос обычно крепится к штоку вилки, интегрированные крепятся к короне вилки. У городских велосипедов в шток вилки по системе якоря.
Сталь
Система переключения
Велосипедная трансмиссия – это самый важный узел, приводящий в движение велосипед, передавая усилия ног через педали, шатуны, звезды и цепь к заднему колесу. Передачи требуются для комфорта велосипедиста, они позволяют экономить силы и подобрать наиболее
Одна передача
Рулевая колонка
Целью рулевой вело колонки является обеспечение надежного крепления и свободного вращения штока вилки.
1", дюймовая
Размер рамы
Размер рамы велосипеда (ростовка) – это высота и длина рамы, размер в дюймах, сантиметрах или условных единицах. Выбирая велосипед, начните с размера колес и рамы. Разные типы рам предусматривают разную посадку и несколько размеров велосипеда для разного
L (~173-185 см)
Підсідельний штир
Підседільний штир або глагол – це спеціальна труба, утримуюча сідло та дозволяюча регулювати його висоту.
Стальной
Седло
Седло велосипеда – основная стационарная точка опоры велосипедиста. Подходящее седло при длительном катании не будет беспокоить, а даже наоборот со временем станет более комфортным, принимая более нужную форму.
Storm Race
Тип обода
Оба бывают одинарные, двойные и тройные.
Одинарный
Тип задних звезд
Задние звезды – это управляющая часть трансмиссия велосипеда, благодаря которой крутящий момент передается на заднее колесо и соответственно происходит движение.
Вольнобег
Задняя втулка
Втулка – важная деталь находящегося в центре колеса велосипеда, ее задача обеспечивать оборот колеса с минимальными потерями энегргии во время движения.
Планетарная втулка Sachs (не рабочая)
Страна производитель
Нидерланды
Количество скоростей
Число скоростей определяется количеством передних и задних звезд. Например, велосипед с тремя передними и шестью задними звездами будет иметь 18 скоростей, с семью задними – 21, 8 – 24, 9 – 27 и 10 – 30.
1
Тип тормоза
Барабани и роллерные – внутривтулки, ободные - V-brake, U-brake, C-brake (шоссейные), кантилеверные; дисковые – механические и гидравлические.
Барабанный
Покрышки
Главная задача велосипедных покрышек – обеспечить сцепление с дорогой и амортизация. Благодаря правильно подобранным покрышкам велосипедист может производить резкие повороты, двигаться с минимальной потерей скорости, прыгать с высоты и делать трюки.
Westlander Sprint 28x1.4
Каретка
Каретка велосипеда состоит из вала, подшипников и крепежной системы (чашек) на узле велосипеда.
картридж
Вилка
Велосипедная вилка – часть велосипеда, главной задачей которой является амортизация нагрузок и колебаний.
Ригидная стальная
Материал рамы
Рама – главная часть велосипеда. Основным материалом для ее изготовления на сегодняшний день является алюмиевый сплав, высокопрочная сталь, хромолибденовая сталь и карбон. Иногда титан, магниевые или алюминиево-скандиевые сплавы, дерево или бамбук.
Стальной
Передняя втулка
Втулка – важлива деталь велосипеда, яка знаходиться в центрі колеса, її задача забеспечувати оберт колеса з мінімальними втратами енегргії під час руху.
Sachs
Гарантия
Гарантия на товар зависит от марки производителя и указана на каждом изделии индивидуально.
1 месяц
Производитель тормозов
Sachs
Система шатунов
Система шатунов (или сокращенно "система" или "шатуны") называют механизм, передающий усилие, мощность от педалей к цепи.
Сталь
Обода
Наружная часть колеса в форме круга, которая крепится к втулке колеса благодаря натянутым спицам. Как правило, во всех велосипедах конструкция обода имеет стандартный вид – коробчатое сечение с бортами U-образной формы и несколькими ребрами жесткости.
Van Schothorst
Материал ободов
Производители ободов делают их из разных материалов, чаще всего это алюминий, сталь, карбон и фирменные сплавы (комбинация разных металлов).
Стальной
Подходит для роста, см
Независимо от того, выбираете ли вы велосипед только для непродолжительных прогулок или для регулярного и активного катания, подобрать подходящую ростовку категорически важно. Она влияет на размеры всей рамы в целом, параметры всех труб рамы.
173-185
Описание
Використаний міський велосипед Batavus Topper - надійний і міцний велосипед, ідеальний для міської їзди та відпочинку по місту. Завдяки міцній сталевій рамі та жорсткій сталевій вилці, цей велосипед створений для витримки щоденного використання. Batavus Topper має систему перемикання однієї передачі, що робить його легким у керуванні та обслуговуванні. Незалежно від того, чи ви рухаєтесь по зайнятих вулицях, чи катаєтеся по велосипедних доріжках, цей велосипед забезпечує плавну та беззастережну їзду. Однією з переваг системи з однією передачею є менше обслуговування та менше деталей, про які потрібно турбуватися, що робить його зручним вибором для мешканців міста. Завдяки гальмівній системі з барабанними гальмами, Batavus Topper забезпечує надійну зупинку в будь-яких погодних умовах. Барабанні гальма забезпечують постійну та чутливу гальмівну дію, що дарує вам спокій під час їзди в заторах або на крутих спусках. З розміром рами 20", цей велосипед підходить для різних зростань, забезпечуючи комфортну та ергономічну посадку. Сталева рама не тільки збільшує міцність велосипеда, але й поглинає вібрації дороги, що робить поїздку більш плавною та приємною. Batavus Topper - це використаний велосипед, що означає, що він був раніше власністю та використовувався. Однак, він був ретельно перевірений та обслужений, щоб гарантувати його якість та продуктивність. Хоча він може мати деякі ознаки зношеності, він все ще знаходиться в відмінному стані та готовий до поїздок по вулицях. Незалежно від того, чи ви щоденний пасажир, чи випадковий катальник, використаний міський велосипед Batavus Topper - це надійний та доступний варіант. Його простий та прямолінійний дизайн, поєднаний з міцною конструкцією, робить його практичним вибором для переміщення по міських вулицях. Готуйтеся досліджувати своє місто зі стилем та комфортом з Batavus Topper.