Технические характеристики
Вынос
Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Вынос обычно крепится к штоку вилки, интегрированные крепятся к короне вилки. У городских велосипедов в шток вилки по системе якоря.
С регулировкой наклона
Система переключения
Велосипедная трансмиссия – это самый важный узел, приводящий в движение велосипед, передавая усилия ног через педали, шатуны, звезды и цепь к заднему колесу. Передачи требуются для комфорта велосипедиста, они позволяют экономить силы и подобрать наиболее
Одна передача
Рулевая колонка
Целью рулевой вело колонки является обеспечение надежного крепления и свободного вращения штока вилки.
1", дюймовая
Размер рамы
Размер рамы велосипеда (ростовка) – это высота и длина рамы, размер в дюймах, сантиметрах или условных единицах. Выбирая велосипед, начните с размера колес и рамы. Разные типы рам предусматривают разную посадку и несколько размеров велосипеда для разного
M (~160-178 см)
Підсідельний штир
Підседільний штир або глагол – це спеціальна труба, утримуюча сідло та дозволяюча регулювати його висоту.
Стальной
Седло
Седло велосипеда – основная стационарная точка опоры велосипедиста. Подходящее седло при длительном катании не будет беспокоить, а даже наоборот со временем станет более комфортным, принимая более нужную форму.
Selle Royal
Тип обода
Оба бывают одинарные, двойные и тройные.
Одинарный
Задняя втулка
Втулка – важная деталь находящегося в центре колеса велосипеда, ее задача обеспечивать оборот колеса с минимальными потерями энегргии во время движения.
Velosteel
Страна производитель
Нидерланды
Количество скоростей
Число скоростей определяется количеством передних и задних звезд. Например, велосипед с тремя передними и шестью задними звездами будет иметь 18 скоростей, с семью задними – 21, 8 – 24, 9 – 27 и 10 – 30.
1
Тип тормоза
Барабани и роллерные – внутривтулки, ободные - V-brake, U-brake, C-brake (шоссейные), кантилеверные; дисковые – механические и гидравлические.
Барабанный
Тип тормоза
Барабани и роллерные – внутривтулки, ободные - V-brake, U-brake, C-brake (шоссейные), кантилеверные; дисковые – механические и гидравлические.
Ножной
Покрышки
Главная задача велосипедных покрышек – обеспечить сцепление с дорогой и амортизация. Благодаря правильно подобранным покрышкам велосипедист может производить резкие повороты, двигаться с минимальной потерей скорости, прыгать с высоты и делать трюки.
CST 28x1.4
Каретка
Каретка велосипеда состоит из вала, подшипников и крепежной системы (чашек) на узле велосипеда.
картридж
Вилка
Велосипедная вилка – часть велосипеда, главной задачей которой является амортизация нагрузок и колебаний.
Ригидная стальная
Материал рамы
Рама – главная часть велосипеда. Основным материалом для ее изготовления на сегодняшний день является алюмиевый сплав, высокопрочная сталь, хромолибденовая сталь и карбон. Иногда титан, магниевые или алюминиево-скандиевые сплавы, дерево или бамбук.
Стальной
Гарантия
Гарантия на товар зависит от марки производителя и указана на каждом изделии индивидуально.
1 месяц
Система шатунов
Система шатунов (или сокращенно "система" или "шатуны") называют механизм, передающий усилие, мощность от педалей к цепи.
Shimano Nexus
Обода
Наружная часть колеса в форме круга, которая крепится к втулке колеса благодаря натянутым спицам. Как правило, во всех велосипедах конструкция обода имеет стандартный вид – коробчатое сечение с бортами U-образной формы и несколькими ребрами жесткости.
Van Schothorst
Материал ободов
Производители ободов делают их из разных материалов, чаще всего это алюминий, сталь, карбон и фирменные сплавы (комбинация разных металлов).
Стальной
Подходит для роста, см
Независимо от того, выбираете ли вы велосипед только для непродолжительных прогулок или для регулярного и активного катания, подобрать подходящую ростовку категорически важно. Она влияет на размеры всей рамы в целом, параметры всех труб рамы.
160-178
Описание
Використаний міський велосипед Batavus Tocarno - надійний і стильний велосипед, який ідеально підходить для переміщення по шумних вулицях міста. Завдяки своєму елегантному дизайну і міцній конструкції, цей велосипед здатний витримати вимоги міського комутингу. Batavus Tocarno має жорстку сталеву вилку, яка забезпечує стабільність і контроль, забезпечуючи гладку їзду навіть на нерівних поверхнях. Регульований винос дозволяє налаштувати висоту керма велосипеда на свій рівень комфорту, що робить його ідеальним для велосипедистів будь-якого зросту. Одношвидкісна система перемикання передач забезпечує простоту і зручність використання. Незалежно від того, чи їдете ви по рівних дорогах, чи подолаєте гірські ділянки, одношвидкісна система передач гарантує безпроблемну їзду. Сталева рама Batavus Tocarno додає йому міцності, що дозволяє витримувати навантаження щоденного комутингу. Середнього розміру рама цього велосипеда підходить для велосипедистів різного зросту, забезпечуючи комфортну посадку. Барабанні гальма надійно зупиняють велосипед, забезпечуючи вашу безпеку в рухливому міському трафіку. Плавна система гальмування дозволяє зупинятися м'яко і контрольовано, запобігаючи різким рухам або поштовхам. Batavus Tocarno не тільки функціональний, але й стильний. Його елегантний дизайн і чисті лінії привертають увагу на вулицях. Незалежно від того, чи ви їдете на роботу, чи виконуєте справи по місту, цей велосипед буде привертати увагу, куди б ви не поїхали. Як використаний велосипед, Batavus Tocarno пропонує велику вартість за гроші. Він був ретельно перевірений і обслужений, щоб гарантувати його якість і продуктивність. З надійними компонентами і міцною конструкцією, цей велосипед готовий впоратися з викликами міської їзди. Висновок: Використаний міський велосипед Batavus Tocarno - надійний, стильний і доступний варіант для міських комутерів. Завдяки регульованому виносу, одношвидкісній системі передач і плавним барабанним гальмам, цей велосипед пропонує комфортну і безпечну їзду. Інвестуйте в цей використаний Batavus Tocarno і насолоджуйтеся безпроблемним і стильним комутом по вулицях міста.