Технические характеристики
Вынос
Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Вынос обычно крепится к штоку вилки, интегрированные крепятся к короне вилки. У городских велосипедов в шток вилки по системе якоря.
стальной
Система переключения
Велосипедная трансмиссия – это самый важный узел, приводящий в движение велосипед, передавая усилия ног через педали, шатуны, звезды и цепь к заднему колесу. Передачи требуются для комфорта велосипедиста, они позволяют экономить силы и подобрать наиболее
Планетарная втулка
Рулевая колонка
Целью рулевой вело колонки является обеспечение надежного крепления и свободного вращения штока вилки.
1", дюймовая, с блокировкой
Размер рамы
Размер рамы велосипеда (ростовка) – это высота и длина рамы, размер в дюймах, сантиметрах или условных единицах. Выбирая велосипед, начните с размера колес и рамы. Разные типы рам предусматривают разную посадку и несколько размеров велосипеда для разного
L (~173-185 см)
Підсідельний штир
Підседільний штир або глагол – це спеціальна труба, утримуюча сідло та дозволяюча регулювати його висоту.
Стальной
Седло
Седло велосипеда – основная стационарная точка опоры велосипедиста. Подходящее седло при длительном катании не будет беспокоить, а даже наоборот со временем станет более комфортным, принимая более нужную форму.
Selle Royal
Тип обода
Оба бывают одинарные, двойные и тройные.
Одинарный
Тип задних звезд
Задние звезды – это управляющая часть трансмиссия велосипеда, благодаря которой крутящий момент передается на заднее колесо и соответственно происходит движение.
Вольнобег
Задняя втулка
Втулка – важная деталь находящегося в центре колеса велосипеда, ее задача обеспечивать оборот колеса с минимальными потерями энегргии во время движения.
Планетарная втулка Sachs 3
Страна производитель
Нидерланды
Количество скоростей
Число скоростей определяется количеством передних и задних звезд. Например, велосипед с тремя передними и шестью задними звездами будет иметь 18 скоростей, с семью задними – 21, 8 – 24, 9 – 27 и 10 – 30.
3
Тип тормоза
Барабани и роллерные – внутривтулки, ободные - V-brake, U-brake, C-brake (шоссейные), кантилеверные; дисковые – механические и гидравлические.
Барабанный
Каретка
Каретка велосипеда состоит из вала, подшипников и крепежной системы (чашек) на узле велосипеда.
картридж
Вилка
Велосипедная вилка – часть велосипеда, главной задачей которой является амортизация нагрузок и колебаний.
Ригидная стальная
Материал рамы
Рама – главная часть велосипеда. Основным материалом для ее изготовления на сегодняшний день является алюмиевый сплав, высокопрочная сталь, хромолибденовая сталь и карбон. Иногда титан, магниевые или алюминиево-скандиевые сплавы, дерево или бамбук.
Стальной
Передняя втулка
Втулка – важлива деталь велосипеда, яка знаходиться в центрі колеса, її задача забеспечувати оберт колеса з мінімальними втратами енегргії під час руху.
Sachs
Гарантия
Гарантия на товар зависит от марки производителя и указана на каждом изделии индивидуально.
1 месяц
Производитель тормозов
Sachs
Система шатунов
Система шатунов (или сокращенно "система" или "шатуны") называют механизм, передающий усилие, мощность от педалей к цепи.
Batavus
Обода
Наружная часть колеса в форме круга, которая крепится к втулке колеса благодаря натянутым спицам. Как правило, во всех велосипедах конструкция обода имеет стандартный вид – коробчатое сечение с бортами U-образной формы и несколькими ребрами жесткости.
Rigida
Материал ободов
Производители ободов делают их из разных материалов, чаще всего это алюминий, сталь, карбон и фирменные сплавы (комбинация разных металлов).
Алюминий
Подходит для роста, см
Независимо от того, выбираете ли вы велосипед только для непродолжительных прогулок или для регулярного и активного катания, подобрать подходящую ростовку категорически важно. Она влияет на размеры всей рамы в целом, параметры всех труб рамы.
173-185
Описание
Використаний міський велосипед Batavus Piazza - надійний і міцний велосипед, який ідеально підходить для переміщення по зайнятих вулицях міста. Завдяки своїй репутації бренду і високоякісним компонентам, цей велосипед забезпечує плавну і комфортну поїздку як для міських комутерів, так і для відпочиваючих райдерів.Рама Batavus Piazza виготовлена з міцної сталі, що гарантує довговічність і стабільність. Великий розмір рами (L) забезпечує комфортне положення для райдерів різного зросту, що робить його підходящим як для чоловіків, так і для жінок.Оснащений жорсткою сталевою вилкою, цей велосипед пропонує відмінний контроль і стабільність, навіть на нерівних міських дорогах. Сталевий винос додає загальної міцності велосипеду, забезпечуючи його здатність витримувати щоденне зношування міської їзди.Batavus Piazza має систему перемикання з планетарним втулковим механізмом, що дозволяє райдерам легко перемикатися між трьома швидкостями. Ця система відома своєю надійністю і низьким обслуговуванням, що робить її ідеальною для міської їзди, де часті зміни передач часто потрібні.Завдяки типу тормозів барабанного типу, Batavus Piazza пропонує надійну зупинку в будь-яких погодних умовах. Незалежно від того, чи ви рухаєтеся в густому трафіку, чи спускаєтеся по крутому пагорбу, ви можете довіряти, що цей велосипед приведе вас до безпечної зупинки.Цей використаний міський велосипед був ретельно перевірений і обслужений, щоб забезпечити його відмінну робочу кондицію. Хоча він може мати деякі ознаки зношування, його ціна відповідає цьому, що робить його доступним варіантом для тих, хто шукає надійний і бюджетний міський велосипед.В цілому, використаний міський велосипед Batavus Piazza - це фантастичний вибір для міських комутерів і відпочиваючих райдерів, які цінують надійність, комфорт і доступність. З його міцною сталевою рамою, плавною системою перемикання і надійними гальмами, цей велосипед зробить ваші щоденні поїздки по місту легкими.