Технические характеристики
Вынос
Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Вынос обычно крепится к штоку вилки, интегрированные крепятся к короне вилки. У городских велосипедов в шток вилки по системе якоря.
Batavus Ergo, регулируемый
Система переключения
Велосипедная трансмиссия – это самый важный узел, приводящий в движение велосипед, передавая усилия ног через педали, шатуны, звезды и цепь к заднему колесу. Передачи требуются для комфорта велосипедиста, они позволяют экономить силы и подобрать наиболее
Одна передача
Рулевая колонка
Целью рулевой вело колонки является обеспечение надежного крепления и свободного вращения штока вилки.
1", дюймовая
Размер рамы
Размер рамы велосипеда (ростовка) – это высота и длина рамы, размер в дюймах, сантиметрах или условных единицах. Выбирая велосипед, начните с размера колес и рамы. Разные типы рам предусматривают разную посадку и несколько размеров велосипеда для разного
M (~160-178 см)
Седло
Седло велосипеда – основная стационарная точка опоры велосипедиста. Подходящее седло при длительном катании не будет беспокоить, а даже наоборот со временем станет более комфортным, принимая более нужную форму.
Wittkop Gel
Тип обода
Оба бывают одинарные, двойные и тройные.
Двойный, пистонированный
Задняя втулка
Втулка – важная деталь находящегося в центре колеса велосипеда, ее задача обеспечивать оборот колеса с минимальными потерями энегргии во время движения.
Velosteel
Страна производитель
Нидерланды
Количество скоростей
Число скоростей определяется количеством передних и задних звезд. Например, велосипед с тремя передними и шестью задними звездами будет иметь 18 скоростей, с семью задними – 21, 8 – 24, 9 – 27 и 10 – 30.
1
Тип тормоза
Барабани и роллерные – внутривтулки, ободные - V-brake, U-brake, C-brake (шоссейные), кантилеверные; дисковые – механические и гидравлические.
Ободной V-Brake
Тип тормоза
Барабани и роллерные – внутривтулки, ободные - V-brake, U-brake, C-brake (шоссейные), кантилеверные; дисковые – механические и гидравлические.
Роллерный
Покрышки
Главная задача велосипедных покрышек – обеспечить сцепление с дорогой и амортизация. Благодаря правильно подобранным покрышкам велосипедист может производить резкие повороты, двигаться с минимальной потерей скорости, прыгать с высоты и делать трюки.
CST Traveller 28x1.75
Каретка
Каретка велосипеда состоит из вала, подшипников и крепежной системы (чашек) на узле велосипеда.
картридж
Вилка
Велосипедная вилка – часть велосипеда, главной задачей которой является амортизация нагрузок и колебаний.
Batavus, без амортизации
Передняя втулка
Втулка – важлива деталь велосипеда, яка знаходиться в центрі колеса, її задача забеспечувати оберт колеса з мінімальними втратами енегргії під час руху.
Shimano Nexus
Гарантия
Гарантия на товар зависит от марки производителя и указана на каждом изделии индивидуально.
1 месяц
Производитель тормозов
Shimano Nexus
Система шатунов
Система шатунов (или сокращенно "система" или "шатуны") называют механизм, передающий усилие, мощность от педалей к цепи.
Shimano Nexus
Обода
Наружная часть колеса в форме круга, которая крепится к втулке колеса благодаря натянутым спицам. Как правило, во всех велосипедах конструкция обода имеет стандартный вид – коробчатое сечение с бортами U-образной формы и несколькими ребрами жесткости.
Typhoon
Материал ободов
Производители ободов делают их из разных материалов, чаще всего это алюминий, сталь, карбон и фирменные сплавы (комбинация разных металлов).
Алюминий
Материал рамы
Рама – главная часть велосипеда. Основным материалом для ее изготовления на сегодняшний день является алюмиевый сплав, высокопрочная сталь, хромолибденовая сталь и карбон. Иногда титан, магниевые или алюминиево-скандиевые сплавы, дерево или бамбук.
Алюминиевый
Подходит для роста, см
Независимо от того, выбираете ли вы велосипед только для непродолжительных прогулок или для регулярного и активного катания, подобрать подходящую ростовку категорически важно. Она влияет на размеры всей рамы в целом, параметры всех труб рамы.
160-178
Описание
Використаний міський велосипед Batavus Best Breaks - надійний і стильний велосипед, який ідеально підходить для переміщення по зайнятих вулицях міста. Завдяки своєму елегантному дизайну і високоякісним компонентам, цей велосипед пропонує гладку і комфортну поїздку як для міських комутерів, так і для випадкових райдерів.Рама велосипеда Batavus Best Breaks виготовлена з легкого алюмінію, що полегшує маневреність і перенесення велосипеда за потреби. Розмір рами - M, що підходить для райдерів різного зросту. Велосипед оснащений одношвидкісною системою перемикання передач, що ідеально підходить для міської їзди, оскільки вона усуває необхідність постійного перемикання передач.Завдяки виносу Batavus Ergo, цей велосипед пропонує регульовані кермові велосипеди, що дозволяє райдерам знайти своє улюблене положення для максимального комфорту. Вилка велосипеда також від Batavus, забезпечуючи стабільність і контроль без підвіски.Гальмівна система Batavus Best Breaks вищого класу, з використанням ободних V-гальм і роликових гальм. Ця комбінація забезпечує надійну і ефективну зупинку, навіть в умовах вологості або ковзання. Незалежно від того, чи вам потрібно раптово зупинитися, чи повільно знижувати швидкість, ці гальма забезпечать необхідний контроль і безпеку.Batavus Best Breaks - це використаний велосипед, але він був ретельно перевірений і обслужений, щоб забезпечити його оптимальну продуктивність. Хоча він може мати деякі ознаки зношеності, він все ще знаходиться в відмінному стані і готовий до поїздки.В цілому, використаний міський велосипед Batavus Best Breaks - це фантастичний вибір для тих, хто шукає надійний і стильний міський велосипед. З його легкою рамою, одношвидкісною системою перемикання передач і високоякісною гальмівною системою, цей велосипед пропонує гладку і комфортну поїздку в міському середовищі. Незалежно від того, чи ви їдете на роботу, чи досліджуєте місто, Batavus Best Breaks допоможе вам дістатися туди зі стилем і легкістю.