Технические характеристики
Вынос
Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Вынос обычно крепится к штоку вилки, интегрированные крепятся к короне вилки. У городских велосипедов в шток вилки по системе якоря.
Batavus Ergo, регулируемый
Система переключения
Велосипедная трансмиссия – это самый важный узел, приводящий в движение велосипед, передавая усилия ног через педали, шатуны, звезды и цепь к заднему колесу. Передачи требуются для комфорта велосипедиста, они позволяют экономить силы и подобрать наиболее
Планетарная втулка
Рулевая колонка
Целью рулевой вело колонки является обеспечение надежного крепления и свободного вращения штока вилки.
1.1/8, резьбовая полуинтегрированная
Размер рамы
Размер рамы велосипеда (ростовка) – это высота и длина рамы, размер в дюймах, сантиметрах или условных единицах. Выбирая велосипед, начните с размера колес и рамы. Разные типы рам предусматривают разную посадку и несколько размеров велосипеда для разного
M (~160-178 см)
Підсідельний штир
Підседільний штир або глагол – це спеціальна труба, утримуюча сідло та дозволяюча регулювати його висоту.
Post Moderne, амортизационный
Седло
Седло велосипеда – основная стационарная точка опоры велосипедиста. Подходящее седло при длительном катании не будет беспокоить, а даже наоборот со временем станет более комфортным, принимая более нужную форму.
Freedom
Тип обода
Оба бывают одинарные, двойные и тройные.
Двойный, пистонированный
Тип задних звезд
Задние звезды – это управляющая часть трансмиссия велосипеда, благодаря которой крутящий момент передается на заднее колесо и соответственно происходит движение.
Вольнобег
Задняя втулка
Втулка – важная деталь находящегося в центре колеса велосипеда, ее задача обеспечивать оборот колеса с минимальными потерями энегргии во время движения.
Планетарная втулка Shimano Nexus 8
Страна производитель
Нидерланды
Количество скоростей
Число скоростей определяется количеством передних и задних звезд. Например, велосипед с тремя передними и шестью задними звездами будет иметь 18 скоростей, с семью задними – 21, 8 – 24, 9 – 27 и 10 – 30.
8
Тип тормоза
Барабани и роллерные – внутривтулки, ободные - V-brake, U-brake, C-brake (шоссейные), кантилеверные; дисковые – механические и гидравлические.
Роллерный
Каретка
Каретка велосипеда состоит из вала, подшипников и крепежной системы (чашек) на узле велосипеда.
картридж
Вилка
Велосипедная вилка – часть велосипеда, главной задачей которой является амортизация нагрузок и колебаний.
Batavus, амортизационная, регулировка жесткости.
Передняя втулка
Втулка – важлива деталь велосипеда, яка знаходиться в центрі колеса, її задача забеспечувати оберт колеса з мінімальними втратами енегргії під час руху.
Мотор
Гарантия
Гарантия на товар зависит от марки производителя и указана на каждом изделии индивидуально.
1 месяц
Производитель тормозов
Shimano IM55
Система шатунов
Система шатунов (или сокращенно "система" или "шатуны") называют механизм, передающий усилие, мощность от педалей к цепи.
Shimano Nexus
Задние звёзды
Shimano Nexus
Материал ободов
Производители ободов делают их из разных материалов, чаще всего это алюминий, сталь, карбон и фирменные сплавы (комбинация разных металлов).
Алюминий
Мощность электромотора, Вт
Чем больше мощность, тем выше максимальная скорость, грузоподъемность, проходные свойства и активное ускорение. При этом важно понимать, что чем мощнее двигатель, тем больше емкость батареи и выше напряжение.
250
Материал рамы
Рама – главная часть велосипеда. Основным материалом для ее изготовления на сегодняшний день является алюмиевый сплав, высокопрочная сталь, хромолибденовая сталь и карбон. Иногда титан, магниевые или алюминиево-скандиевые сплавы, дерево или бамбук.
Алюминиевый
Подходит для роста, см
Независимо от того, выбираете ли вы велосипед только для непродолжительных прогулок или для регулярного и активного катания, подобрать подходящую ростовку категорически важно. Она влияет на размеры всей рамы в целом, параметры всех труб рамы.
160-178
Описание
Batavus Intermezzo Easy - це вживаний електровелосипед, який пропонує плавну і комфортну поїздку, що робить його ідеальним вибором для міського комутингу або спокійних прогулянок. Завдяки своєму стильному дизайну та високоякісним компонентам, цей велосипед впевнено вражає як досвідчених велосипедистів, так і початківців.Batavus Intermezzo Easy оснащений амортизаційною вилкою Batavus з регулюванням жорсткості, що забезпечує плавну і стабільну поїздку навіть на нерівних ділянках. Амортизаційна вилка поглинає удари і нерівності, забезпечуючи максимальний комфорт і контроль. Верхня кермова колонка Batavus Ergo регулюється, що дозволяє велосипедистам знайти оптимальне положення для покращеного комфорту і продуктивності.Оснащений 8-швидкісною системою перемикання передач, Batavus Intermezzo Easy пропонує широкий спектр передач для подолання різних ділянок і підйомів. Планетарна система перемикання передач забезпечує плавне і безшумне перемикання, що полегшує вибір правильної передачі в будь-якій ситуації. Незалежно від того, чи ви піднімаєтеся на пагорби, чи круїзите по рівним дорогам, цей велосипед підходить для всього.Batavus Intermezzo Easy працює на 250 Вт моторі, надаючи допомогу за потреби. Мотор безшумно і гармонійно поєднується з дизайном велосипеда, пропонуючи природний і плавний досвід їзди. За допомогою мотора велосипедисти легко подолають великі відстані або круті підйоми, що робить його відмінним вибором для тих, хто шукає додаткову підтримку.Виготовлений з алюмінієвого каркасу, Batavus Intermezzo Easy легкий, але міцний. Розмір рами середній, що підходить для широкого спектру велосипедистів. Система роликових гальм забезпечує надійну і ефективну зупинку, що дарує спокій під час поїздок.В цілому, Batavus Intermezzo Easy - надійний і універсальний електровелосипед, який пропонує комфортний і приємний досвід їзди. Незалежно від того, чи ви їдете на роботу, чи досліджуєте нові траси, цей велосипед розроблений, щоб задовольнити ваші потреби. Завдяки високоякісним компонентам і стильному дизайну, Batavus Intermezzo Easy є відмінним вкладенням для тих, хто шукає вживаний електровелосипед.